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Oli's TT-Kochstudio
- Ersteller V180-Oli
- Erstellt am
V180-Oli
Foriker
Ja.
V180-Oli
Foriker
Nach - wieder einmal - langer Bastelpause zeige ich eins meiner Langzeitprojekte. Erste Ideen dazu gab es etwa zu der Zeit schon, als ich den ET 423 anfing. Zu dem so viel: Den mach ich auch demnächst mal weiter.
Hier also jetzt der Laaers 560.
Von dem Fahrzeug Zeichnungen zu bekommen, war schwierig. Am Ende hab ich ganz gute Übersichtszeichnungen gefunden, von denen sich die meisten Maße ableiten ließen. Der Rest war dann Interpretation...
Ich habe mir die Konstruktion fürs Modell zurecht gelegt, alles in Corel-Draw in 2D gezeichnet und bei Uli Haselhuhn in Pappe mit Wandstärken von 0,5 und 1,0mm lasern lassen. Jetzt lag der Bausatz erstmal über ein halbes Jahr, weil ich mit Hauskauf und allem was dazu gehört gut ausgelastet war...und eigentlich noch bin...
Radsätze sind mit 7,0mm an den Wagenenden und 5,6mm bei den beiden inneren Achsen verbaut. Kleinere gibt es nicht, außer man verbaut die Rola-Radsätze (4mm) von Modmüller. Für die hab ich zwar auch eine Variante des Laufwerks gezeichnet, aber die sind mir optisch schon fast zu klein.
Die Räder müssen deshalb so klein sein, weil der Wagen sehr tief baut.
Hier nun die Bilder vom ersten Versuch:
Fahrwerk für einen der äußeren Radsätze mit Aussparung für die Peho-Kullisse. Der Radsatz läuft auch in Peho-Buchsen mit Bund.
Das untere Wagendeck auf dem Kopf liegend mit beiden montierten Fahrwerken.
Das Oberdeck
Eine fertig zusammengesetzte Wagenhälfte.
Soviel erstmal dazu. Es gibt auf jeden Fall Optimierungsbedarf. Ich war an machen Stellen etwas zu optimistisch, was die Toleranzen betrifft.
Des weiteren wird es eine Suche nach geeigneterem Material geben. Die Pappe ist zu biegsam und weich. Die Konstruktion funktioniert zwar, ist aber sehr anfällig bei Berührungen. Wie ein rohes Ei...
Ma guggn...
Hier also jetzt der Laaers 560.
Von dem Fahrzeug Zeichnungen zu bekommen, war schwierig. Am Ende hab ich ganz gute Übersichtszeichnungen gefunden, von denen sich die meisten Maße ableiten ließen. Der Rest war dann Interpretation...
Ich habe mir die Konstruktion fürs Modell zurecht gelegt, alles in Corel-Draw in 2D gezeichnet und bei Uli Haselhuhn in Pappe mit Wandstärken von 0,5 und 1,0mm lasern lassen. Jetzt lag der Bausatz erstmal über ein halbes Jahr, weil ich mit Hauskauf und allem was dazu gehört gut ausgelastet war...und eigentlich noch bin...
Radsätze sind mit 7,0mm an den Wagenenden und 5,6mm bei den beiden inneren Achsen verbaut. Kleinere gibt es nicht, außer man verbaut die Rola-Radsätze (4mm) von Modmüller. Für die hab ich zwar auch eine Variante des Laufwerks gezeichnet, aber die sind mir optisch schon fast zu klein.
Die Räder müssen deshalb so klein sein, weil der Wagen sehr tief baut.
Hier nun die Bilder vom ersten Versuch:
Fahrwerk für einen der äußeren Radsätze mit Aussparung für die Peho-Kullisse. Der Radsatz läuft auch in Peho-Buchsen mit Bund.
Das untere Wagendeck auf dem Kopf liegend mit beiden montierten Fahrwerken.
Das Oberdeck
Eine fertig zusammengesetzte Wagenhälfte.
Soviel erstmal dazu. Es gibt auf jeden Fall Optimierungsbedarf. Ich war an machen Stellen etwas zu optimistisch, was die Toleranzen betrifft.
Des weiteren wird es eine Suche nach geeigneterem Material geben. Die Pappe ist zu biegsam und weich. Die Konstruktion funktioniert zwar, ist aber sehr anfällig bei Berührungen. Wie ein rohes Ei...
Ma guggn...
Janosch
Foriker
Kannst du ihn nicht mit dünnflüssigen Sekundenkleber bestreichen und damit härten?
V180-Oli
Foriker
Das habe ich noch nicht probiert. Käme auf einen Versuch an. Vor allem die dünnen Geländerstreben auf beiden Decks sind gefährdet.
Das muss bestimmt gleichmäßig bestrichen werden, sonst verzieht sich das Material eventuell, oder?
Das muss bestimmt gleichmäßig bestrichen werden, sonst verzieht sich das Material eventuell, oder?
Da Sekundenkleber kein Wasser enthält, besteht wenig Risiko, das Pappe oder Papier anfängt zu quellen oder sich zu verziehen.
Nach dem trocknen des Sekundenklebers kann man dann mit wasserbasierten Farben weitermachen.
Nach dem trocknen des Sekundenklebers kann man dann mit wasserbasierten Farben weitermachen.
Janosch
Foriker
Habe bisher auch nur gute Erfahrungen damit gemacht. Natürlich sind sie Teile danach immer noch empfindlich, aber sie bleiben stabil in ihrer Form. Bei Modultreffen musst du da schon mit Bruch rechnen. Aber selbst Blech ist dagegen nicht gefeit: Bei meinem Augsburg von der Digitalzentrale hat jemand eine Runge verbogen. Und das nicht nur ein bisschen sondern um ca. 30 Grad zur Nachbarrunge. Aber auch das ließ sich richten...
Aber auch das ließ sich richten...
V180-Oli
Foriker
Weil ich lasern auf Basis von 2D Konstruktionen mag und mit Metall allein schon wegen des Lötens auf Kriegsfuß stehe.
Das Material hat mir Uli Haselhuhn vorgeschlagen. Ich wollte zwar ursprünglich Kunststoff haben, aber wir haben kein passendes Material gefunden. Vielleicht ergibt sich da noch was.
Das Material hat mir Uli Haselhuhn vorgeschlagen. Ich wollte zwar ursprünglich Kunststoff haben, aber wir haben kein passendes Material gefunden. Vielleicht ergibt sich da noch was.
Desirofreak
Foriker
Was sind denn beim lasern so für Detailgrade möglich? Ich war mal am überlegen, Zugzielanzeigen direkt aus einer Klebefolie "herauslasern" zu lassen. Hast du sowas schonmal versucht?
V180-Oli
Foriker
Christian82
Foriker
Meine gelaserten Fensterbänder sind auch teilweise nur 0,5 bzw 0,75mm. Es geht schon sehr filigran. Mit Paraloid wird’s dann auch recht stabil.
Hier mal gut zu erkennen die Seitenfenster und die Fronten aus Pappe. War mein erster Prototyp bzw Stellprobe. Das Dach ist nicht fest, demnächst gibts mehr zu sehen.
Hier mal gut zu erkennen die Seitenfenster und die Fronten aus Pappe. War mein erster Prototyp bzw Stellprobe. Das Dach ist nicht fest, demnächst gibts mehr zu sehen.
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
jasch
Foriker
Das funktioniert sehr gut bei dünnen Papier, das Geheimnis liegt in der Art der Anwendung.
Das Papier einfach vom Kleber "vollsaugen" lassen.
Ich habe auf meinem Segment die erste Brücke mit Geländer aus Winkelprofil gebaut, dieses ist auch aus Papier. Verstärkung durch Sekundenkleber.
Hier noch mal zur Erinnerung :
https://www.tt-board.de/forum/attachments/comp_brueckengelaender-2-jpg.178733/
https://www.tt-board.de/forum/attachments/comp_img_0207-jpg.181886/
Oli, du kannst auch mit Grundierung Stabilität in den Wagen bekommen. Ich würde auf Kunstharzfarbe zurückgreifen die nicht auf Wasserbasis hergestellt ist.
LiwiTT
Foriker
Gibt's denn sowas überhaupt? Ich denke, das sind Alternativen.
V180-Oli
Foriker
Der Wagen selbst ist stabil genug. Das passt schon. Nur eben die ganzen hervorstehenden - und damit exponierten - dünnen Streben sind recht allergisch, was Berührungen betrifft. Beim Zusammenbau musste ich oftmals erstmal schauen, wo ich nun anfasse bzw. zusammenhalte, bis der Kleber anzieht, ohne was zu verbiegen oder zu knicken.
Beim Vorbild gibt es die Geländer in verschiedenen Ausführungen. Einmal mit den Streben und dazwischen hängenden Seilen oder Ketten, und dann noch die feste Version mit Geländerstangen. Die letztere werde ich auch noch probieren. Der zweite Versuch wird gerade gezeichnet bzw. erfährt die nötigen Anpassungen.
Was mir bissl Kummer macht, ist die Verfügbarkeit der Achsen mit 5,6mm Raddurchmesser. Die gibt es offiziell bei Modmüller nicht mehr. Ich hatte für meinen Versuch die letzten 2 bekommen. Alternative wäre die Rola-Achse mit 4mm Raddurchmesser. Gibt es da eigentlich Erfahrungen, ob diese als Soloachse überhaupt sicher läuft? In den Rola-Wagen laufen die ja im Drehgestell. Ich denke, in den Weichenherzstücken könnte es knapp werden....
Nordbahner
Foriker
Moin Oli,
wenn wir Corinna endlich über Bord geworfen haben und du etwas warten kannst, könnte eine Alternative die Börse in Prag sein. Ich habe dort Metallräder bei einem tschechischem Händler in verschiedensten Größen gesehen. Evtl. könntest du dich auch durch verschiedene tschechische Seiten (MojeTT, Hobbyshop.cz, Modely-masinek.cz, usw.) wühlen. Das klappt mit Google Übersetzer ganz gut. Und man lernt gleich nebenbei einige tschechische, eisenbahnbezogene Begriffe.
Gruß Frank
V180-Oli
Foriker
Uii, cool. Siehste, das wusste ich gar nicht. Da werde ich mal suchen gehen.
Danke dir für den Tipp.
Danke dir für den Tipp.
LiwiTT
Foriker
>>Bei diesem Händler<< habe ich schon digital und analog gekauft.
Edit: Der Link verrät einen >>deutschen Hersteller<<.
Edit: Der Link verrät einen >>deutschen Hersteller<<.
Zuletzt bearbeitet:
Paraloid B72
Hier im Forum hat mal jemand gelaserte Gitter vorgestellt. Waren wesentlich feiner als die geätzten
Leider habe ich es nicht wiedergefunden. Vllt kann sich @Grischan besser dran erinnern?
V180-Oli
Foriker
Schlummern. In einer Schachtel.
Wann und wie das weiter geht, weiß ich derzeit nicht. Im Grunde ist alles nötige da.
Wann und wie das weiter geht, weiß ich derzeit nicht. Im Grunde ist alles nötige da.
V180-Oli
Foriker
Viel ist in der letzten Zeit nicht passiert. Ich hab oft keine Zeit, und wenn ich die habe, dann wenig Lust, was zu basteln. Trotzdem ist eine kleine Bastelei entstanden.
Seit ein paar Jahren ist ja das Modell der Tillig-118er in überarbeiteter Form am Start. In dem Zuge wurde auch der Führerstand verändert. Das neue Pult lädt dazu ein, es ein wenig aufzuwerten. Gut sichtbar von außen isses ja.
Und ehe wieder Fragen kommen: Nein, der 423er schlummert immer noch. Ob ich den je fertig bekomme, steht in den Sternen.
Seit ein paar Jahren ist ja das Modell der Tillig-118er in überarbeiteter Form am Start. In dem Zuge wurde auch der Führerstand verändert. Das neue Pult lädt dazu ein, es ein wenig aufzuwerten. Gut sichtbar von außen isses ja.
Und ehe wieder Fragen kommen: Nein, der 423er schlummert immer noch. Ob ich den je fertig bekomme, steht in den Sternen.
Schönes Landschaftsmodul. Interessante Ansätze auch beim Fahrzeugbau, die Du verfolgst!
Helge
