Offizielle Neuheitenankündigungen 2008 - ohne Spekulationen

[Ralf]

Ich bin so frei:

Kühn BR151 (Quelle MBI Januar/Februar 2008, Seite 44 links oben)

 

[Siebi]

Mensch, Kühn kündigt ja einen Knaller nach dem anderen an. Wann soll denn die 151 kommen? (aber eben leider wieder DB.....)

Gruß Siebi.

 

[groeschi]

2007 ist noch nicht rum, in 2008 wissen wir nicht (alles) was kommt und nun reden wir über 2009.
Kann das auch nur Platzhalterpolitik sein? Frei nach dem Motto erstmal sehen was die Konsumenten dazu sagen und ob sich ein anderer Hersteller dazu äußert. Spart ja auch wiederum Entwicklungskosten.
Achso bei ner 151er knallt bei mir nix.

 

[Lokwolf]

Ist doch folgerichtig beim einem 103er Fahrwerk auch die 151 zu machen. Und kündigt er die eine früh an, warum dann nicht die andere auch?

Gruß vom Rhein
Lokwolf

 

[Arcon]

O.K., 2009 ist geklärt, aber was kommt denn nun 2010?

Aber wat schön. Eine bezahlbare 151 in TT! Und Pech für Ebay. Das sinken ja die Provisionseinnahmen. Die Teile sehe ich hier täglich in Doppeltraktion und jede Menge Schüttgutwagen am Haken vorbei vorbeikommen, wenn ich auf die fast immer verspätete Regionalbahn warte.

 

[LiwiTT]

Aber warum hat T. Kuehn in Interviews davon gesprochen, dass er nichts mehr frühzeitig ankündigen will, ja es sogar für einen Fehler gehalten hat (TT-Total Nr. 1?)?

Thomas

 

[Ralf]

@LiwiTT

Die Firma Kühn hat ihre Produktpolitik geändert. Die Begründung ("Planungssicherheit und die Möglichkeit für Kunden vorzubestellen")steht auch in der neuen MBI.

 

[Siebi]

Na, ich denke mal, es ist doch besser etwas zeitiger neue Modelle anzukündigen. Andere Hersteller lassen sich so vielleicht doch von einer Doppelentwicklung abhalten. Ankündigungszeiten von max. 1,5 Jahren halte ich für vertretbar und so kann man auch die Ausgaben besser planen (wobei ich mir die DB-E-Loks eh nicht kaufe..)

Gruß Siebi.

 

[WvR]

Es könnte ja sein, daß noch jemand anderes die BR 103 bzw. 151 bringt. Oder vielleicht sogar noch zwei andere Hersteller. Und dann macht es schon Sinn, rechtzeitig Flagge zu zeigen. Man hat ja im Hause Kühn inzwischen gezeigt, zu welchen Qualitätsprodukten man fähig ist. Mit den frühen Ankündigungen kann man dem TT-Bahner signalisieren, daß es sich lohnt, auf die Kühn-Loks zu warten und nicht zur erstbesten Hobby-Lok zu greifen.
Im übrigen wird das kommende Jahr zeigen, daß sich niemand mehr von Doppel, Dreifach- oder Vierfachentwicklungen abhalten läßt. TB hat ja schon im letzten Kurier darauf hingewiesen.

Wolfgang

 

[Sören]

Dass Kühn die 151 bringt, war nach der Ankündigung der 103 ja abzusehen, aber warum haben wir jetzt schon einen Neuheitenthread für 2009 obwohl noch nicht einmal 2007 (!) vorbei ist?!?

 

[Siebi]

Für wann ist denn die 151 angekündigt?...2009!!! Ob da zur Nürnberger Messe noch was angekündigt wird...???

Gruß Siebi.

 

[Sören]

Aha. Dann ist die 119 mit Mütze also auch eine Neuheitenankündigung 2008? Dann frage ich mich aber, warum die in den "Neuheiten 2007" drin war..? Es gibt separate Threads für Neuheiten und Auslieferungen. Wenn Kühn die Lok noch dieses Jahr offiziell ankündigt, dann ist das eine Neuheitenvorstellung 2007.

 

[Siebi]

Die Kramermütze war eine Neuheit 2007, weil sie noch 2007 ausgeliefert werden sollte - da dies aber nicht mehr wird, ist die Lok nun eine Neuheit 2008 (zumindest für mich.....) Die 50.35 ist doch auch nicht wirklich eine Neuheit 2002, oder?

Gruß Siebi.

 

[Sören]

Vor kurzem hatten wir die gleiche Diskussion im Thread "Neuheiten 2008", der daraufhin verschwand.

Gruß!

 

[LiwiTT]

@LiwiTT

Die Firma Kühn hat ihre Produktpolitik geändert.

Man darf sich aber wundern, dass die Öffentlichkeitsarbeit innerhalb eines halben Jahres solche Sprünge ins Gegenteil macht.
Für mich ist das ein Indiz für die Unsicherheiten des (TT-)Marktes.
Ansonsten hat der Modellbahner nur das ("Luxus"-)Problem der Bezahlung der vielen Neuerscheinung.
Ich wünsche jedem Hersteller Erfolg mit seiner Modellpolitik.

Thomas

 

[Per]

Kühn BR151 (Quelle MBI Januar/Februar 2008, Seite 44 links oben)

Hat er doch so zeitig die Katze aus dem Sack gelassen? Naja, ausrechnen konnte es sich eh (fast) jeder.

Aber warum hat T. Kuehn in Interviews davon gesprochen, dass er nichts mehr frühzeitig ankündigen will?

Er will es jetzt von Fall zu Fall entscheiden. Vllt. was langfristiges und immer mal eine Überraschung zwischendurch?

Dann ist die 119 mit Mütze also auch eine Neuheitenankündigung 2008? Dann frage ich mich aber, warum die in den "Neuheiten 2007" drin war..?

Weil sie ursprünglich für 2007 angekündigt war. Sie hat sich halt nur verspätet.

 

[reko dampfer]

Kann solche Meldung nicht mal so genommen werden, wie sie ist ? Wieso warum wann TK was ankündigt, ist doch völlig egal. Entscheident ist doch, daß das Modell letztendlich auch beim Händler steht. Genau wie das "5-Jahre Gerede" über die 50.35. Dafür wußte vor 5 jahren noch keiner, daß Tillig heute die E11 / E42 in sämtlichen Varianten oder die E10 der DB am Start hat.

 

[stolli]

Es ist vor allem seine Sache-da nützen alle Worte nix.

 

[H-Transport]

Nun ganz so nur seine Sache ist es nicht, weil er spekuliert schon drauf, dass wir den Spaß irgendwie und irgendwann bezahlen wollen

 

[Stardampf]

Ich finde auch, es ist seine Sache.
'Brot & Butter'-Lokomotiven werden schließlich eh gekauft...

 

[Garnies]

Schon wieder eine E-Lok,denn über 90% der Moba- Anlagen haben keine Fahrleitung!!! Lieber was Dieselmäßiges.

 

[Ragulin]

@Garnies
Wie meinst´n das jetzt?
Die BR64 ist doch ein Dampfer.

 

[Birger]

Garnies hat überlesen, daß die E-Lok-Beiträge fast ein Jahr alt sind. Die MBI Januar/Februar 2008 ist ja schon beim Altpapierhändler. Es ist schon irreführend, wenn man solch alte Beiträge ausbuddelt und dann weiterschreibt.

Viele Grüße

Birger

 

[Sören]

Vielleicht habe ich ja irgend etwas nicht mitbekommen, aber auf meinem Kalender steht immer noch 2008...