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Modultreffen Gotha 31.8. - 3.9.2017

V180-Oli

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Ort
Hermsdorf/Thür.
Das diesjährige, parallel zur AKTT-Messe stattfindende, Epoche VI-Modultreffen in Gotha fand in der Fahrzeughalle der Strassenbahn Gotha statt.
Wir hatten etwa 90m Länge und 12 Meter Breite zur Verfügung, um ein ordentliches Arragement aufbauen zu können.

Der Fahrplan sah verschiedenste Zuggattungen der modernen Epoche mit Bezug zum Thüringer Eisenbahnwesen vor.
So wurden neben ICE1 und ICE3 auch IC-Garnituren, Doppelstock-RB'en, Desiro und Talent2 im Reisezugverkehr eingesetzt. Ein "Säuferzug" war auch dabei. ;)
Güterverkehr fand vor allem in Form von Kesselwagen- und Containerzügen statt, die mit diversem Einzelwagenverkehr ergänzt wurden.

Ein paar Bilder:
Bild 1: Desiro in Wittgensdorf Mitte
Bild 2: Ludmilla rangiert in Vieselbach
Bild 3: Die 182 durcheilt mit einem RE den Hp Wittgensdorf
Bild 4: Desiro in Beerow
Bild 5: Im Bahnhof Rennsteig

Klar, ich hätte das alles auch an das Thema zur Messe hängen können.
Aber ich finde, das Modultreffen verdient ein eigenes Thema.:allesgut:
 

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Weiter geht es:

Bild 1: Ludmilla in Vieselbach
Bild 2: In Kleinhagen
Bild 3: Golden geht die Sonne am Rennsteig auf.
Bild 4: Bü in Vieselbach
Bild 5: Es dampfte auch am Bhf. Rennsteig.
 

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Und noch mehr Eindrücke:

Bild 1: 114er mit RE eilt am Unterstand vorbei
Bild 2: S-Bahn in Vieselbach
Bild 3 bis 5: Elektrischer Zugbetrieb rund um den Abzweig Oberkaselvitz.
 

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Und es gibt noch was:

Bild 1: Im Hp Wittgensdorf
Bild 2: Powerbank in Pöhlau
Bild 3: Am Rennsteig
Bild 4: Privatbahn rauscht am Russen vorbei
Bild 5: Bhf. Pöhlau
 

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Und noch was:

Bild 1: Streckenführung
Bild 2: Bahnhof Vieselbach
Bild 3: Blick vom Hp Wittgensdorf zum Bahrebachviadukt
Bild 4: Übergabe von Kleinhagen nach Pöhlau
Bild 5: In Kleinhagen
 

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Ein paar der "Macher". ;)
 

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Sehr schöne Bilder und nette Modulisten.

Ich durfte einen der Güterzüge fahren.
Es ist ein sehr interessantes Thema und ich muss zugeben, das ich da ein wenig angefixt bin mal ein ganzen Treffen mitzumachen.
 
Wieder toller Modell- und Landschaftsbau, welcher hier bildlich gezeigt wird.
Danke für's Einstellen der Bilder.
Nur irgendwie passen die Zuggarnituren nicht so richtig in die tolle nachgestaltete Eisenbahnlandschaft, sieht es doch beim Vorbild entlang der Schienen durch radikalen Rückbau heutzutage größtenteils trostlos und öde aus.
Schade, daß hier die Modelllandschaft nicht als Vorbild für selbiges dient.
 
Danke Oli für die schönen Bilder. Deine Hintergrundkulisse macht sich sehr gut und ich habe auch >einige Bilder< davor gemacht. :fasziniert:

Hier noch einige Ergänzungen von mir.

Bild 1: Passt... :fasziniert:
Bild 2: Letzte Korrekturen in der Landschaft ;)
Bild 3: Der Veranstaltungsort fetzt
Bild 4: Der Kohlebomber als Showzug
Bild 5: ICE rauscht durch Vieselbach
 

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Bild 1: Nochmal die Doppeleinheit
Bild 2: Wieder volle Pulle durch Vieselbach
Bild 3: Die Sonderfahrt zum Bahnhofsfest
Bild 4: Bahnhofsfest in Rennsteig
Bild 5: Wettfahrt der ICEs in der Daddelrunde
 

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Moin,
bei "Quasi-Ausstellungsbetrieb" darf das doch sicher sein, oder?
Man hätte die zwei Garnituren auch anders bezeichnen können, aber es hat niemanden gestört.

Spannend im Plan waren immer die Überholungen der RE durch den ICE zur vollen Stunde in Finkenheerd und Vieselbach. Das hat trotz engen Zeitrahmens (ca 20 Modellminuten) meist sehr gut funktioniert, nach dem ich das erst mal begriffen hatte.

Grüße Ralf
 
Na ja , diese Überholungen waren besonders in Pieselbach immer ein Abenteuer , egal ob für den RB- oder ICE-Führer.
 
Epoche gerechte Module

Hallo Erstmal,

es ist in der Tat ein Kompromiss den wir eingehen, aber es wird keiner seine Fensterscheiben einschmeißen und vor dem nächsten Treffen den Glaser vorbei zu schicken.....
Fein gestaltete Module sind im Detail immer irgendwo zeitlich fest gelegt, oder betrieblich Vorschriften werden ignoriert...
@reko-dampfer, Dich schleppe ich schon noch mal mit zu einem Modultreffen ( zum infizieren und Auslauf für Deine Modelle mal).
 
Moin,
es gibt immer noch fast "zeitlose" Bahnhöfe. Ziltendorf und Guben fallen mir da ein. Das sieht beinahe immer noch aus, wie vor 30 Jahren.
Eisenhüttenstadt sah bis voriges Jahr auch so aus wie immer. Jetzt fehlt das Befehlstellwerk und die Signale sind moderner. Die Gleisanlagen wurden noch nicht zurück gebaut, dafür die Nordeinfahrt sogar erweitert.
Finkenheerd ist leider total ausradiert .…
Grüße Ralf
 
Moin,
es gibt immer noch fast "zeitlose" Bahnhöfe. Ziltendorf und Guben fallen mir da ein. Das sieht beinahe immer noch aus, wie vor 30 Jahren.
Stimmt. Man findet beim Vorbild noch so einige Bahnhöfe, bei denen sich kaum bis nix geändert hat.
Und die Streckenmodule sind ja sowieso zeitlos, außer es steht vielleicht ein Signal oder ne Brücke drauf.
 
Schoma HorstFs Streckenmodule gesehen? Da stehen 60er-Jahre Platten drauf. Das geht also weder bei unseren Epoche 1 / 2 Treffen noch bei DB-Treffen. Oder wie erklärt man das da diverse trabbis und Wartburgs parken ;D Wir nehmen sie trotzdem...
 
Und die Streckenmodule sind ja sowieso zeitlos, außer es steht vielleicht ein Signal oder ne Brücke drauf.
Es gibt heute aber auch noch ausreichend Flügelsignale im Einsatz und man kann die Flügel auch neu angefertigt kaufen. So sollte ein Modul mit diesem Signal auch zeitlos sein.
 
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