Modelle von Panzer-Shop.nl

[Carsten]

Die Heckklappe ist m.M. unten zu rund und hat keine Scharniere. Die vorderen Türen haben gar keinen Fensterrahmen.
Die Nebelschlussleuchte und der Rückfahrscheinwerfer sind spätere Anbauteile.

 

[Berthie]

..."diese Aluleiste" ist die Regenrinne. Der Fensterholm gehört zum Stahlskelett.
Die Kotlügel und das Dach wurden mit dem Skelett verschraubt und die Übergänge verspachtelt.
Im Ernstfall, alles auswechselbar...
Übrigens: die vorderen Kotflügel haben sich nie verändert - vom P50 bis 601 - passen

 

[knechtl]

Aufbauprinzip Trabant

Button Galerie ,auf Bild 5 scrollen:

DDR-Auto Trabant: 60. Geburtstag des Trabis - AUTO BILD Klassik

Der Sachsenring Trabant hat eine bewegte Geschichte. Zum 60. Geburtstag des Trabis kommen hier die schönsten Fotos das Leukoplast-Bombers.

www.autobild.de

mfgh
fp

 

[Nordländer]

@Touristguy

Das Dach vom Kombi war aus Blech.

 

[TT-Fritze]

@Nordländer Ich dachte, nur die Hecktür vom 601 Universal war aus Blech? Das das Dach vom Kombi aus Blech war, wusste ich auch nicht.
War die Hecktür beim 500/600 Kombi auch aus Blech?

 

[Matthias1970]

So, nun haben die Trabi-Fans ein neues Produkt, nun können ja die Angebote für die Neuzeit wieder in den Fokus rücken

 

[Berthie]

...nun können ja die Angebote für die Neuzeit wieder in den Fokus rücken

...warum? - jetzt ist erst mal die Ep.II dran...

 

[Matthias1970]

Gab es in Epoche II schon Autos?

 

[Touristguy]

@Nordländer Danke!

 

[LiwiTT]

Das Dach vom Kombi war aus Blech.

Daran habe ich Zweifel:

trabitechnik.com

Aktuelle Trabant- und IFA-Seite mit allen Infos zu den kultigen Ostfahrzeugen und deren Szene. Bilder und Berichte von den Treffen, Informationen zu Veranstaltungen rund um den Trabant, IFA F8 und F9, Wartburg und anderer Ostfahrzeuge und allerlei Wissenswertes zur Ostalgie sowie dem Fahrzeugbau...

trabitechnik.com

Der ehemalige Trabi-Fahrer

 

[Luedi]

Wenn ich mir dieses Bild ansehe, bin ich mir nicht so sicher, dass das Dach vom 600er Kombi aus Blech ist.
Der 601er Kombi hatte auch kein Blechdach. Ich hatte einen....

Hier gibt es übrigens einen interessanten Film zur Produktion des 1.1 Kombi

 

[knechtl]

@Touristguy

Das Dach vom Kombi war aus Blech.

es war wie die Heckklappe vom Kombi auch aus Press-Stoff . . trabitechnik.com

mfg
fp

 

[kloetze]

Hallo @knechtl ,
das Dach vom Kombi war wohl doch Blech
13. Zeile von unten
Dein Link führt zur Limousine.
Gruß Klötze

 

[Berthie]

Gab es in Epoche II schon Autos?

..die gab es schon vor der Ep.I ..

 

[knechtl]

das Dach vom Kombi war wohl doch Blech

dann wäre es ja interessant, warum das so war;

mfg
fp

 

[KarowerKreuz]

... es wird sicherlich aus Gründen der Stabilität der Karosse und auch der Aufhängung der Hecklappe (Gewicht/Funktion) an dem Dach aus Metall gewesen sein.
ne, Trabitechnik liefert eine andere Begründung.... trabitechnik.com
Die fehlende Presse war es.

 

[knechtl]

Die fehlende Presse war es.

also eine DDR-typische Lösung der Material-Planwirtschaft

mfg
fp

 

[schnerke]

..die gab es schon vor der Ep.I ..

Autos vor 1835? Auch wenn du Zeitzeuge bist - ich denke da trügt dich deine Erinnerung.

Gruß Jan

 

[Berthie]

...O.K. - ich entschuldige mich - es gab sie scho IN der Ep.I ...

 

[knechtl]

..die gab es schon vor der Ep.I ..

Epoche 0 ???

oh ja ... Dampfwagen von Cugnot . Nicholas Cugnot – Wikipedia

mfg
fp

 

[Nordländer]

@Nordländer
War die Hecktür beim 500/600 Kombi auch aus Blech?

Die Hecktür ist auch komplett aus Metall.

... es wird sicherlich aus Gründen der Stabilität der Karosse und auch der Aufhängung der Hecklappe (Gewicht/Funktion) an dem Dach aus Metall gewesen sein.
ne, Trabitechnik liefert eine andere Begründung.... trabitechnik.com
Die fehlende Presse war es.

Der Prototyp vom P50 Kombi hatte tatsächlich ein Duroplast - Dach drauf. Allerdings war die Größe des Kombidaches ein Problem. So was konnte damals noch nicht gepresst werden. Dazu kamen auch noch die fehlenden Pressen. Im 79Oktan war dazu mal eine ausführliche Serie.

Das Problem hat der P50 vom AWZ P70 geerbt. Während die Limosine komplett eine komplette Karosseriebeplankung aus Duroplast hatte, ist beim Kombi das Dach mit Kunstleder bespannt. Das Coupe hat ein verblechtes Dach.

Erst beim 601 war man in der Lage, größere Teile zu pressen.

 

[Panzer-Shop.nl]

Hallo zusammen,

Auf Anfrage haben wir auch das BMP-3 auf 1:120 umgebaut.

Auch für die Leute, die Fertigmodelle wollen, empfehle ich dringend, die Website zu besuchen. 😉

Kevin

 

[Panzer-Shop.nl]

Guten Tag!

Letzte Woche haben wir der Website über 100 neue Fertigmodelle hinzugefügt!
Achten Sie darauf, einen guten Blick darauf zu werfen, da sie nur noch wenige Lagerbestände haben und nicht oft hinzugefügt werden. Einzigartige handbemalte Modelle.

Und für diejenigen, die schon geschaut haben, wir haben vor 2 Tagen noch einige hinzugefügt.

Kevin
Panzer-Shop.nl

 

[Panzer-Shop.nl]

Und da haben wir einen P50 Kombi mit vielen Verbesserungen!

Letzte Punkte und dann geht es mit der Limousine los. Sollte ein paar Tage Arbeit sein. Dann drucken und malen, aber wir bekommen es!

Kevin
Panzer-Shop

Der P50 befindet sich derzeit im Testdruck!

Kevin
Panzer-Shop

 

[Panzer-Shop.nl]

Wir haben einige neue (wichtige) Fehler gefunden, die wir beheben werden, aber jetzt kann ich Ihnen dies zeigen, um Sie warm zu halten!