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micky1976 hat auch mal bisl gebastelt

micky1976

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Burkhardtsdorf
Hallo,

ich habe mich mal an die Muticar M24 von Auhagen heran gewagt und mir dabei gedacht, man kann ja mal versuchen bisl Beleuchtung einzubauen.
Und das ist dabei heraus gekommen.
 

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Meiner 56er von BTTB hab ich auch ne kleine Verjüngungskur verpasst.
Da ha ich nen neuen Motor spendiert und auf LED umgerüstet.
Als kleines Schmankerl hab ich noch ne Führerstandbeleuchtung und ne Triebwerkbeleuchtung eingebaut. Das funktioniert alles analog.
 

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Gut losgelegt :icon_smil

Der Multi mit hoher Pritsche ist auch eine hübsche Idee.

Poldij

P.S. @mattze70
Ich sollte wohl öfter mal in einen Laden. Gar nicht gemerkt :icon_eek:
P.P.S. das ist ja ein M24 Einsitzer, nicht der 22er... Mal das Monokel putzen :schiel:
 
Zuletzt bearbeitet:
Das is mal eine absolute Wohltat bei der ganzen Hochpreis-Diskussion hierum die Ecke.
Die alte 56 is ein dankbares Bastel-Objekt, da is leicht eine kleine Verbesserung zu machen, dabei auch technisch und optisch was rauszuholen und sicher einsetzbar is und bleibt sie trotzdem. Schöner einfacher Modellbau!
 
Kurze Frage: Gab es beim Multicar das Einer-Fahrerhaus in Verbindung mit dem Kofferaufbau?

(wegen jeweiligem Doppelbestand bin beim Überlegen die Fahrerhäuser zwischen Hochpritsche u. Koffer einmal zu tauschen, damit ein bisschen Abwechslung bei den Fahrzeugen zum Tragen kommt)

Gruß vom MiTTstreiter

PS.: Die Beleuchtungseinbauten gefallen mir gut.
 
Im Internet habe ich kein Bild gefunden, Auhagen bietet das Modell in H0 auch mit dem Koffer an, wenn der Koffer nicht erst mit der Doppelkabine eingeführt wurde, gab es diesen auch schon mit der Einsitzerkabine.
 
Die alte 56 is ein dankbares Bastel-Objekt, da is leicht eine kleine Verbesserung zu machen, dabei auch technisch und optisch was rauszuholen und sicher einsetzbar is und bleibt sie trotzdem. Schöner einfacher Modellbau!
Das hab ich mir auch so gedacht.
Nur brauche ich noch ne neue Bodenplatte. Muss da mal sehen, wo ich da noch was her bekomme.

PS.: Die Beleuchtungseinbauten gefallen mir gut.
Hab da für die Scheinwerfer 0402 warm weiß und fürs Rücklicht rote 0201 genommen.
 
Hi,

also Jano hat ihn auch mit Koffer gemacht.
Im Multicar-Buch wird die Koffervariante aber erst ab M25 erwähnt.

MfG JPP
 
Hab auch mal meine gute alte E70 von Herr mal bisl aufgewertet und mit Beleuchtung versehen.
 

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Hab auch noch weiter alte Zeuke und BTTB Schätzchen bisl aufgewertet.
Bei der 118 und V200 hab ich Lichtumbausätze von Jörg Körner verwendet.
Bei den beiden E94 ebenfalls Lichtumbausätze von Jörg Körner und zusätzlich noch Stromabnehmer von Sommerfeldt.
 

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Interessante Umbauten! Ich glaube, wir sollten uns mal treffen. Da kann ich dann bestimmt noch was lernen.

Lothar
 
Hab auch mal wieder bisl was gebastelt.

Beim U-Boot hab ich die Beleuchtung auf LED umgebaut.
Bei der 250er habe ich die Beleuchtung auf LED umgebaut, neue Pantographen von Sommerfeld und ne neue Loknummer von MB-TT angebracht.
 

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Hab auch mal wieder bisl Zeit gefunden und bisl gebastelt.

Bei der E 11 hab ich die Beleuchtung auf LED umgebaut mit Hilfe eines Lichtumbausätze von Jörg Körner. Neue Pantographen von Sommerfeld und die Laufbretter auf dem Dach etwas farblich behandelt.
Bei der 211 und 242 sind ebenfalls die Lichtumbausätze von Jörg Körner verbaut. Neue Pantographen von Tillig und die Laufbretter auf dem Dach etwas farblich behandelt.
 

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Ebenfalls habe ich mich mal heran gewagt mir ein paar HL-Signale selber zu bauen.

Material für den Signalschirm ist ein Schraubdeckel von einem Konservenglas und Aderendhülsen.
Komme zur Zeit leider noch nicht weiter, da mir die LED's noch fehlen. Ich nehme dafür die Bauform 0402, da diese schön in die Aderendhülen passen.
 

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Kleines Update zu den Signalen
 

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Kurze Frage: Gab es beim Multicar das Einer-Fahrerhaus in Verbindung mit dem Kofferaufbau?

Gruß vom MiTTstreiter

Es gab den 24er als Einsitzer mit Koffer, aber so war er nie im Verkaufsprogramm. Ebenso gab es den 24er als Zweisitzer nie mit Koffer im Verkaufsprogramm von Multicar. Auch wenn man in den 1. Verkaufsprospekt vom 25er schaut, wird man den Kofferaufbau noch nicht finden.

Warum wurde der Kofferaufbau überhaupt eingeführt?

Der Grund ist in der Ölpreiskrise von 1979/80 zu finden. Es sollte mit aller Macht Kraftstoff gespart werden, so auch bei der Deutschen Post. So sollte der Barkas gegen den Multicar mit Koffer ersetzt werden. Allerdings ging die Rechnung nicht auf. Für einen Diesel sind Kurzstrecken tödlich, was man auch beim Verschleiß merkte. Und dazu war der Dieselverbrauch beim Multicar auch noch höher als der Verbrauch an Vergaserkraftstoff beim Barkas.

Umbauten gab allerdings einige. So habe ich Bilder von einen Einsitzer mit Koffer bei der Deutschen Post. Originale findet man heute noch bei der Ostalgie Kantine in Oschersleben oder bei den IFA-Freunden in Trebus.
 
Hallo,

die LED's sind endlich eingetroffen und da ging es weiter mit den Signalen.
Es fehlen jetzt nur noch die Plastikteile für den Mast.
 

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Ich hab mal wieder bisl Zeit gefunden an den Signalen weiter zu basteln.
Hier ist das Ergebnis.
Es fehlen noch die Mastschilder und der Mastkorb.
 

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