KraTTs Bastelecke und andere Unmöglichkeiten

[KraTT]

Keine Ahnung. Da musst du mal bei Busch anfragen.

 

[KraTT]

Servus.
Mal eine Frage an die Gemeinde. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Rost Roller von Koemo gemacht?

Gruß KraTT

 

[flizi]

Gekauft habe ich ihn mir schon aber noch nicht ausprobiert. Mal schauen ob ich am kommenden Wochenende dazu komme. Bilder zeige ich gerne.

 

[KraTT]

Ich bitte dringlichst darum.

 

[PaL]

Ich habe die Farben von Koemo genommen, aber den Pinsel verwendet.

Ergebnissse gibts hier:
https://www.tt-board.de/forum/blogs/landschaftsbau-am-schotterwerk-mit-update.185/

 

[flizi]

Hallo KraTT, ich habe nun den Roller von Koemo gestern ausprobiert und muss sagen, dass ich von dem Teil nicht überzeugt bin. Die Idee dahinter ist gut, aber es funktioniert (bei mir) nicht gut. Wie man schon im Video von Koemo erahnen kann wird die Farbe an der Seite der Profile nicht ausreichend genug aufgetragen. Im Video gibt es auch nach dem Erstauftrag der Grundierung einen Schnitt und danach ist es aufeinmal alles komplett schwarz.
Positiv hingegen sind die dazugelieferten Farben, der Geruch kam mir doch gleich bekannt vor und ich bin mir sicher, dass es Farben von Oesling sind, die ich durchweg zum airbrushen nehme. Der gewählte Rostfarbton ist sehr authentisch und nicht wie bei einigen Anderen zu sehen so ein komischer Violettfarbton. Ich habe es dann so gemacht, wie @PaL es schon geschrieben hat, den Pinsel zum Farbauftrag genommen, ging problemlos. Man sollte auf jeden Fall, auch wenn es mehr Aufwand ist, erst schwarz grundieren und dann die Rostfarbe nehmen, so wirkt das am besten. Anbei noch zwei Bilder, 1. Bild grundiert, 2. Bild fertrig.
Gruß Marcel

 

[KraTT]

Hy Flizi. Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Irgendwie war mir fast klar das es so einfach nicht wird. Über die Farbe kann man streiten. Ich persönlich halte sie für zu hell. Mir erscheint sie, wie an einem heißen Sommertag kurz bevor die Sonne untergeht. Wie gesagt, über Geschmack lässt sich nicht streiten. Trotzdem ganz lieben Dank für deine Mühe.

 

[PaL]

Die Farbe wirkt live richtig gut, leider auf Fotos nicht so gut.

 

[Simon]

Was muss ich mir unter "Roller" vorstellen?
So wie meine Lackstifte mit dreieckiger Spitze? Aber da rollt nüscht....

 

[flizi]

So sieht das Teil aus.

 

[Simon]

Ach du Schei...
Der zersägt also nen Teelöffel um dort unten ne Rolle anzubauen mit der du die Schienenflanke färben sollst. Wie kommt die Farbe auf die Rolle?
Manche Leute kommen echt auf die dümmsten Ideen....

 

[jasch]

Sieht etwas aus wie:
"Schienfärben mit gleichzeitiger Kleineisen- und Schwellenvernichtung"

 

[TT-Poldij]

Na klar ist das vorne abgesägt, nicht dass zwischendurch im ☕ gerührt wird ... Spätestens an der Weiche muss wohl trotzdem der Pinsel ran.

Pldij

 

[Ralf_2]

Ok - danke für‘s zeigen.

Sowas habe ich mir schon länger nicht gewünscht.
Wenn Sie wenigstens unten nicht diese fette Sicherungsmutter genommen hätten, könnte es u.U. mit Geschick des Anwenders funktionieren.

Aber so - Nö danke.

Grüße Ralf

 

[FCEFux]

irgendwo habe ich hier doch letztens ein Videolink zur Anwendung des Rollers gesehen?
oder war es im Gesichtsbuch?

hab es mal rausgesucht:

sieht auch irgendwie ziemlich wacklig aus der gute Teelöffel

 

[Ralf_2]

Ich hatte jetzt nicht damit gerechnet, dass das Ding von oben angesetzt wird.
Das kann ich mit der Puste auch. Wobei ich den Pinsel bevorzuge - die Oberfläche der Färbung ist uninteressant, dafür ist die Farbe überall dran.
Grüße Ralf

 

[KraTT]

Hallo zusammen. Ich konnte nun endlich eine für mich vernünftige Lösung für eine neue Motorhalterung für meine BR50 realisieren. NeTTer Nebeneffekt, der Tender wird dadurch etwas schwerer. Verwendet wurde der Glockenankermotor mit 10mm Durchmesser. Es gibt noch weitere Optimierungen zu dem Tender aber dazu später mehr.

 

[KraTT]

Jetzt noch der versprochene Nachtrag. Ich habe mal alle möglichen Hohlräume gefüllt. Dazu gehörte auch der schmale Raum unter der Kohlenimitation. Schwungscheibe habe ich entfernt da diese für den Digital Einsatz nutzlos ist. Dafür habe ich diesen Hohlraum auch füllen können. Unter anderem flog das original Gewicht unter der Platine auch raus und wurde neu angefertigt um bis in die letzte Ecke alles auszufüllen. Ziel war es, höchst mögliche Zuladung ohne technische Veränderung des Tenderrahmen und des Gehäuses. Ergebniss des ganzen ist, dass der Tender nun 142g wiegt. Somit kann sich nun auch der Roco Tender der BR44 hinter ihm verstecken. Damit kann nun auch die BR50 amtliche Züge über die Rampe ziehen.

 

[KraTT]

Hier nochmal ein Bild wie es ohne Tender Deckel aussieht. Macht doch einen richtig aufgeräumten Eindruck.

 

[Per]

da diese für den Digital Einsatz nutzlos ist

Wie kommst du darauf? Zumal sie ja auch ein gewisses Gewicht mitbringt, der Massezugewinn also gar nicht so groß ist.

 

[KraTT]

Ich meine dies selbst beobachtet zu haben das es bei Digital keine Rolle spielt.
Rotierende Massen werden in der Physik glaube ich anders behandelt. Also die Schwungmasse zählt hier nicht als Gewicht.

 

[Per]

Rotierende Massen werden in der Physik glaube ich anders behandelt

Die Masse als "Ballast" ist auch in der Physik gleich der Masse m, egal, ob rotierend oder nicht. Lediglich oszillierend ("Unwucht") wäre etwas anders. Als rotierende Schwungmasse kommt noch der Radius und die Drehzahl dazu, aber darum geht es ja hier nicht.

Wenn dem nicht so wäre, könnte man schwere Teile einfach rotieren lassen und sie dann ganz einfach transportieren.

 

[KraTT]

Nun gut. Dann ist das so. Ich hab sie jedenfalls rausgeschmissen.

 

[KraTT]

Hallo Gemeinde!

Heut mal was neues von mir. Eine neue Motoraufnahme für die V100 von Tillig.
Der alte Motor fliegt raus und ein neuer Glockenanker mit 15mm Länge kommt rein. Das ganze ist plug and play. Ohne fräsen und Veränderung an der "alten" Substanz. Des weiteren werden zwei neue Kardan Wellen gebraucht (Fischer Modell) und vier Kardan Mitnehmer (Fischer Modell).
Der Adapter besteht aus zwei Teilen und entstand im 3D Druck verfahren, somit ist das ganze immer wieder reproduzierbar.
Fast hätte ich es vergessen. Auf Schwungmassen habe ich verzichtet.

 

[LiwiTT]

...ein neuer Glockenanker mit 15mm Länge kommt rein. ...Auf Schwungmassen habe ich verzichtet.

Und worin beteht nun die Verbesserung (der Fahreigenschaften)?