Hallenser
Foriker
das Schild ist doch recht groß.....;-( ich werde mal ein Decal erstellen. Die Frage ist nur, ob es dann weiter gut lesbar sein wird.
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Hallensers Fahrzeugthread
- Ersteller Hallenser
- Erstellt am
Stedeleben
Foriker
Okay, ich nehme dann Richard 12 (mit Lok). 
Zuletzt bearbeitet:
Hallenser
Foriker
ach so, das war gar nicht gemeint. Aber wenn du das brauchst, mache ich gerne so was mit.
Grüße
Matthias
Grüße
Matthias
Ralf_2
Foriker
Im Sommer 1990 dürfte das mit den „Besten“ wohl nur noch ein Jux gewesen sein…
Hier im Osten gab’s dergleichen nicht zu beobachten. Sonst aber schicke Rangierloks.
Grüße Ralf
Hier im Osten gab’s dergleichen nicht zu beobachten. Sonst aber schicke Rangierloks.
Grüße Ralf
Hallenser
Foriker
lach... genau Ralf. Die Sache mit dem Schild verhielt sich nämlich so wie du vermutest.
Mein Kumpel Frank meinte nämlich, daß war der Rest einer solchen "Straße der Besten" und hing irgendwo am Ostbahnhof (Hauptbahnhof) rum. Er hat sich dann den Spaß gemacht und dieses Schild an seiner Planlok angebracht.
Grüße
Matthias
Mein Kumpel Frank meinte nämlich, daß war der Rest einer solchen "Straße der Besten" und hing irgendwo am Ostbahnhof (Hauptbahnhof) rum. Er hat sich dann den Spaß gemacht und dieses Schild an seiner Planlok angebracht.
Grüße
Matthias
Ralf_2
Foriker
Dachte ich mir doch.
Zu der Zeit wurden die Besten geadelt und hießen ab sofort „von Ferrero“.
Grüße Ralf
Zu der Zeit wurden die Besten geadelt und hießen ab sofort „von Ferrero“.
Grüße Ralf
Zuletzt bearbeitet:
Hallenser
Foriker
Guten Abend,
ich habe mich mal mit der E 94 von Tillig beschäftigt. Das Problem der Stromabnehmer habe ich nicht lösen können. Da gilt es abzuwarten, was noch möglich sein wird.
Als Vorbild habe ich mir die 254 110 und 254 154 gewählt. Letztere vor allem, weil sie recht ausgeblichen war, was ja bei Reichsbahnlos eher selten war. Die Hauptschalter habe ich noch gedreht und die Auflaufhörner der Stromabnehmer gerade gebogen.
aber seht selbst . ( Die Lokschilder kommen noch) links wird die 254 110, recht die 154
ich habe mich mal mit der E 94 von Tillig beschäftigt. Das Problem der Stromabnehmer habe ich nicht lösen können. Da gilt es abzuwarten, was noch möglich sein wird.
Als Vorbild habe ich mir die 254 110 und 254 154 gewählt. Letztere vor allem, weil sie recht ausgeblichen war, was ja bei Reichsbahnlos eher selten war. Die Hauptschalter habe ich noch gedreht und die Auflaufhörner der Stromabnehmer gerade gebogen.
aber seht selbst . ( Die Lokschilder kommen noch) links wird die 254 110, recht die 154
Anhänge
Hallenser
Foriker
Guten Abend,
Tillig hat ja nun wieder die Freelance Steuerwagen BR 195 in der nicht passenden roten Lackierung angekündigt.
Aber es hat auch sein gutes, es brachte mich wieder zu einer alten Idee, nämlich aus solchen Steuerwagen die ähnliche Bauform "Eilzugwagengrundriss" umzubauen. Gerade bei dieser Bauform ist die Vielfalt sehr groß und die Rote Lackierung vorbildgerecht.
Mit einem Ersatzgehäuse habe ich mal angefangen. Als erstes muß am Führerstand ein weiteres Fenster rein.
Dann wird der Mitteleinstieg entfernt.
Bei den meisten Wagen waren die Fenster der 1.Klasse auch 800 mm breit, so wie die anderen. Also habe ich diese Fenster schmaler gemacht.
Hier mal die ersten Bilder.
Als Anschauung mal ein Wagen nach Einheitsgrundriss mal daneben.
viele Grüße
Hallenser
Tillig hat ja nun wieder die Freelance Steuerwagen BR 195 in der nicht passenden roten Lackierung angekündigt.
Aber es hat auch sein gutes, es brachte mich wieder zu einer alten Idee, nämlich aus solchen Steuerwagen die ähnliche Bauform "Eilzugwagengrundriss" umzubauen. Gerade bei dieser Bauform ist die Vielfalt sehr groß und die Rote Lackierung vorbildgerecht.
Mit einem Ersatzgehäuse habe ich mal angefangen. Als erstes muß am Führerstand ein weiteres Fenster rein.
Dann wird der Mitteleinstieg entfernt.
Bei den meisten Wagen waren die Fenster der 1.Klasse auch 800 mm breit, so wie die anderen. Also habe ich diese Fenster schmaler gemacht.
Hier mal die ersten Bilder.
Als Anschauung mal ein Wagen nach Einheitsgrundriss mal daneben.
viele Grüße
Hallenser
Anhänge
Altbau 01er
Foriker
Die Lampeneinsätze deiner 106er gefallen mir!!! ..macht was her die Wölbung samt Farbeinsatz....
Hallenser
Foriker
ja, mich haben immer die dunklen Löcher gestört. Das stört das ganze Bild des Modells .
viele Grüße
Matthias
viele Grüße
Matthias
Hallenser
Foriker
Stedeleben
Foriker
Das Gütezeichen "1" wird Dir wegen des erkennbar bedenklichen Pflegezustands des Kleinlokparks aberkannt! Die Loks werden samt Fässern, Feuerlöschern etc. zur Verschrottung bzw. Bewahrung vor noch Schlimmerem nach Stedeleben überführt.
TT-Poldij
Foriker
Hättest du eigentlich mal fürs Foto putzen können 
Wieder sehr realistisch geworden.
Poldij
Wieder sehr realistisch geworden.
Poldij
Kühn
Foriker
Nein, die Ölfässer auf dem Umlauf gehen gar nicht.....das ist unrealistisch und ich habe das so auch nie gesehen. Die Alterung is top!
Stedeleben
Foriker
Also ich nehme die Ölfässer trotzdem mit, hier werden sie fachgerecht und im besten Sinne entsorgt. Dann muß sich niemand Sorgen drum machen!
Geht schon und wurde auch so gemacht. Aber liegend und mit zwei Hemmschuhen gesichert. Stehend fallen die Dinger um.
Gruß Siggi
Ralf_2
Foriker
So'n volles Fass ist doch elend schwer, und liegend: passt das noch halbwegs sicher und profilfrei auf den Umlauf?
Grüße Ralf
Grüße Ralf
Stedeleben
Foriker
Sieben Fässer Wein können uns nicht gefährlich sein!
Hallenser
Foriker
Ich habe ein Foto genau dieser Lok wo die Fässern so angeordnet waren.
Aufgenommen im Mai 1972 in Graal-Müritz.
Grüße
Hallenser
Aufgenommen im Mai 1972 in Graal-Müritz.
Grüße
Hallenser
Kühn
Foriker
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