Halberstädter Mitteleinstiegswagen Bmhe, Wittenberger Kopf und Co. formneu 2023

[HesseR001]

@Ubraunse
Wenn Du digital fährst, empfiehlt sich für den Einbau die Innenbeleuchtung von Tillig 08863.
Die Innenbeleuchtung hat einen Decoder und für die Stirnbeleuchtung werkelt ein Decoder.
Wenn die Innenbeleuchtung eingebaut ist, muss man entscheiden, welchen Decoder man programmieren will.
Dafür arbeiten die Decoder mit Zweitadressen. In der BDA wird das Konzept der Zweitadresse beschrieben.

Eine Innenbeleuchtung lässt sich nicht ohne Weiteres an den Decoder für die Stirnbeleuchtung anschließen.
Dafür ist eine Verstärkerschaltung notwendig.

 

[RolandW]

Hallo Hesse

Eine Innenbeleuchtung lässt sich nicht ohne Weiteres an den Decoder für die Stirnbeleuchtung anschließen.
Dafür ist eine Verstärkerschaltung notwendig.

Wo weißt Du das her?
Ich hab in Leuna an einem Wittenberger Kopf gezeigt, wie es geht und zum letzten Stammtisch in DD auch.

 

[HesseR001]

In dem Extrapdf zum Wittenberger Kopf wird darauf hingewiesen, dass Aux 5 und Aux 6 unverstärkt sind.
Beim Anschluss von LEDs ist ein Widerstand von 1kOhm-10 kOhm in Reihe zu schalten. Demnach kann der Ausgang nur mit 5mA belastet werden (5V /1000Ohm). Ich hätte da meine Bedenken eine Lichtleiste ohne Verstärkerschaltung anzuschließen.
Die Analoglichtleiste von ESU hat eine Stromaufnahme von 25 mA.
Damit wäre der Ausgang ohne Verstärkerschaltung überlastet.

 

[RolandW]

Natürlich darfst Du auch keine normale Lichtleiste (ESU o.a.) nehmen.
Am belasteten Ausgang liegt eine Spannung von ca. 3,2V (zu den angegebenen +5V) an. Dabei zieht meine Lichtleiste mit 13 LEDs ungefähr 4,2 mA. Nachleutdauer mit den vorh. Supercaps immerhin noch 21 sek.
Link

 

[HesseR001]

Hast Du die Lichtleiste selber gebaut?
Ich habe leider keine unter 23 mA Stromaufnahme gefunden.
Daher habe ich die Lichtleiste nicht an den Dekoder des Wittenberger Kopf angeschlossen aus der Befürchtung heraus, dass ich den Ausgang schrotte.

Liege ich damit richtig, dass der Ausgang nur mit 5 mA belastet werden kann ?

 

[RolandW]

Ja.
Klick mal auf den Link in Beitrag 304.

 

[HesseR001]

Danke! den Link habe ich übersehen.

 

[V180-Oli]

Hab bis jetzt noch keine Bilder gefunden. Deshalb mal drei Steuerwagen mit Wittenberger Kopf.

 

[RAL]

Der Mintfarbene weckt Erinnerungen.

 

[Lecorb]

Bei mir der von der MRB. Aller 4 Wochen, wenn ich mir den TT-Kurier im HBF Leipzig hole, mein Auto im Parkdeck, ehemaliges Gleis 25/26, abstelle, steht der auf dem Gleis 22/23 und wartet auf Abfahrt nach Chemnitz.

 

[152 032-9]

Nun fahren die MRB-Züge so nicht mehr, im Laufe des heutigen Tages wurden sie durch Doppelstockzüge ersetzt.

MfG

 

[Lecorb]

Jetzt habe ich ja das Modell und die doppelten schau ich mir dann beim nächsten mal an.

 

[Mülsener]

Grüße.
Beim anschauen des neuen Modells des Bmhe in Grün-Beige auf dem Stammtisch ist mir die Maßabweichungen wieder negativ aufgefallen.
Die Fensterbrüstung ist im Modell 1mm zu hoch , im Orginal 940mm , umgerechnet 7,3 mm und Modell 8,3mm
Vorbildmaße :

Drehscheibe Online Foren :: 06 - Modellbahn-Forum :: ? Zur Kombination Roco Halberstädter 74800 (Bom) mit Brawa 50793 (Bmh)

www.drehscheibe-online.de

(3.Beitrag)
Die Gesamthöhe der Seitenwand stimmt .
Mfg Micha

 

[Lecorb]

weitere BildVarianten des MRB Steuerwagens zur Erweiterung zu #308; Tillig 12652

 

[Bandi 60]

Sehen nicht schlecht aus, passen aber nicht in meine Eoche.

 

[coppy]

Ich habe mir die Wagen heute auch geholt.
Bin wider erwarten zufrieden. Und wenn ich jetzt hier sehe, dass es das Original auch mit Pickeln rings um die Drehfalttüren gab dann scheint das doch nicht falsch zu sein wie befürchtet. Die neuen runderen und kleineren Fenster wirken glaubhafter und kommen dem Original deutlich näher.
Anbei 2 Vergleichsbilder mit dem von mir leicht gesuperten Vorgängermodell.

Bei Deinem Wagen scheint, so wie bei dem heute bei mir eingetroffenen, ein falsches Fensterband drin zu sein.
2 Übersetzfenster am Wagenende haben doch nur die gemischtklassigen Wagen, oder?
In der Mitte der neue Wagen.

 

[Ragulin]

Nee, dreh den Wagen mal um, auf der anderen Seite hast Du die Übersetzfenster in der Mitte. Am Wagenende waren 3 öffnungsfähige Fenster eingebaut, wenn also Eins mittig auf der einen Seite war, waren auf der Gegenüberliegenden Seite 2 eingebaut mit Festfenster dazwischen.

 

[coppy]

Der linke Wagen (altes Modell) hat auf beiden Seiten nur 1 Übersetzfenster in der Mitte. Dann wäre ja der falsch?
War die Wagenseite wo ein Fenster war, variabel?

 

[TT-QLB]

Die Fensterreihe in den By-Wagen und ABy-Wagen waren immer versetzt. Auf der einen Seite öffnungsfähig und genau das gegenüberliegende Fenster nicht. Sollte es bei einem Modell nicht richtig umgesetzt sein, dann ist tatsächlich ein falsches Fensterband drin.