Güterwagenbausätze von Schwaetzer

[Frontera]

Was ist denn da für ein "Loch" im Wagenboden? Muss das etwa so sein?

 

[ghost-mike]

Ja das war die alte Aufnahme für die Radsätze. Diese musste entfernt werden, da diese jetzt an der KKK befestigt werden.

 

[Frontera]

Ahja, und da hast du die arme Aufnahme gleich mit Grosskaliber erschossen oder wie kommt es zu dem Loch?

 

[ghost-mike]

... ich hatte keinen 10er Bohrer bei der Hand und habe dat wegsägt mit dem Dremel.
Normalerweise soll das mit einem 10mm Bohrer wegbohrt werden. Ein Loch hast Du so oder so. Nur die Größe variiert halt.

 

[Harka]

im letzten Jahrtausend kaufte ich das DB-Fertigmodell für nicht mal 40 DM ...

Was kostet denn die KK?

 

[ghost-mike]

Diese war dazu. Ob es sie einzeln auch gibt und was sie kostet, will ich in Dresden in Erfahrung bringen.

 

[Harka]

auch so, sie ist im Preis des Wagens inbegriffen. Ich dachte, du hast da nachgebessert.

 

[ghost-mike]

.... nee die neuen haben alle KKK. Habe aber noch mehrere andere und die will ich nachrüsten wenn möglich.

 

[Frontera]

im letzten Jahrtausend kaufte ich das DB-Fertigmodell für nicht mal 40 DM ...

Was kostet denn die KK?

Naaaaa auch nicht mal 40,- DM. Macht dann zusammen nicht mal 80,- Mark, also rund 37,- Euro fürs Fertigmodell. Du kannst es natürlich auch vieeeeeel preiswerter haben. Kaufst einfach den Bausatz für 24,- Euro was ja nicht mal ganz 50,- DM sind und schusters dir das Ding selber zusammen. Bekommst sogar ganz umsonst und kostenlos noch ein 10mm Loch (was du dir bei dem Preis natürlich selber bohrst) im Unterboden dazu, fals du den Wagen wirklich mit KK haben möchtest.

 

[ghost-mike]

Im Augenblick baue ich gerade den BS des Containertragwagen Sgns 691 der Fa. Schwaetzer und liege so in den letzten Zügen damit.

Wie fixiere ich die Decals ohne sie zu zerstören. Ich will dazu Revell Klarlack nehmen. Geht das und hat da schon jemand Erfahrung mit?

Eine Dokumentation folgt in Kürze nach Fertigstellung.

 

[Kroli]

Nimm entweder Weichmacher oder (matten) Klarlack aus der Spraydose. Sollte beides funktionieren.

 

[Fritz]

Hallo ghost-mike!

Dich hat ja das Schwaetzer-Fieber auch ganz schön erwischt. Der Wagen sieht schon richtig gut aus.

Ich benutze auch den Klarlack von Revell, den Matten im kleinen Gläschen. Den verdünne ich nochmal mit so ca. 30% Revellverdünner und sprühe dann das Modell mit den Decals erstmal dünn ein. Wenn der Lack dann matt wird und damit angetrocknet ist, so nach einer 1\4 h, dann sprühe ich noch eine Schicht etwas dicker drüber.
Zwischen Anbringen der Schiebebilder und dem Klarlack warte ich meist so ein, zwei Tage, damit die Sache richtig trocknet.

MfG
Fritz

 

[TTino]

Im Augenblick baue ich gerade den BS des Containertragwagen Sgns 691 der Fa. Schwaetzer und liege so in den letzten Zügen damit.

Wie fixiere ich die Decals ohne sie zu zerstören. Ich will dazu Revell Klarlack nehmen. Geht das und hat da schon jemand Erfahrung mit?

Eine Dokumentation folgt in Kürze nach Fertigstellung.

Hallo Matze



Wenn ich auf Deinem Bild sehe, daß Du schon 6 Flaschen Bier getrunken hast, um so einen kleinen Wagen zu bauen.
Was machst Du dann bei einem großen Wagen ?
Nimmst Du dann einen Kasten ?

 

[rklemmi]

Nee TTino, das war doch die tolle rote Himbeerbrause noch aus DDR Zeiten.......hatte auch solch Deckel.

 

[ghost-mike]

....Wenn ich auf Deinem Bild sehe, daß Du schon 6 Flaschen Bier getrunken hast, um so einen kleinen Wagen zu bauen.
......

Nee, in die Kronkorken kommt zB. der Sekundenkleber oder Kleinstteile, da diese sehr schlecht zum umkippen zu bewegen sind (die Kronkorken) ,-)

Hallo ghost-mike!
Dich hat ja das Schwaetzer-Fieber auch ganz schön erwischt. Der Wagen sieht schon richtig gut aus. ......
MfG
Fritz

Hallo Fritz,

daran bist u.a. auch Du Schuld ,o) mit den super Berichten zu Deinen Umbauten!

 

[ghost-mike]

War heut mal bei TT-Opa und hab mal eine Stell- und Rollprobe gemacht.
Der Baubericht kommt dann nach dem Umzug, wenn die Beschriftung drauf ist.

 

[Philipp]

Für die Schiebebilder empfehle ich Decal Fix von Humbrol. Dieser erhöht die Haftung und macht den Trägerfilm unsichtbar.

 

[ghost-mike]

Danke allen für die Tips! ,o)

 

[Barry]

mail adresse schwaetzer

Versuche schon einige Monaten Kalkkuebelwagen zu bestellen aber mein e mail kommt staendig zurueck mit 'ne fehlmeldung. Wo kann ich noch den Kalkkuebelwagen bestellen???


MfG

apromedia@planet.nl

 

[Carsten]

Hast du die mail-Adresse richtig geschrieben? Schwaetzer.[@]t-online.de Die Klammern um das @ natürlich weglassen. Der Punkt hinter Schwaetzer ist wichtig.

 

[chinsepp]

Versuch dein Glück, aber da wirst du wohl zu spät kommen. Schwaetzer hat diese aus dem Programm genommen, zumindest zur Zeit.
Aber es gibbet ja nen Boarder, der auch Kalkkübelwaggons im Programm hat.

Sepp

 

[chinsepp]

Hallo Ihr alle da am PC-Hocker

nachdem ich mich nochmals ganz doll bei Micha bedanken muss, der sich und mir die Letzten Flachwagen Smr gesorgt hat, habe ich mich nun mal dran gemacht, meinen zusammenzusetzen, weil ich von Waggonbausätzen der Firma DK-Model grad die Rinne voll hab.

Also, der Zusammenbau war recht einfach. Sobald man die Grundplatte zurecht gebogen hat, ist der Zusammenbau auf Messingbasis fast schon fertig. Doch leider war bei meinem(und beim Micha glaub ich auch) das Problem, dass es keine Pufferbohle gab. Diese musste ich mir eben selbst fertigen. Doch diese wurde aus einem Messingstreifen gefertigt, in die dann zwei löcher für die Puffer( die fehlten dann ja auch) - ich benutze Modmöller-Puffer - gebohrt wurde, und eine Vertiefung für den Kupplungshaken. Leider habe ich erst hinterher bemerkt, dass an den Fischträger noch ein L-Profil sollte. Naja, ich hab es weggelassen, und er sieht auch so gut aus.

Nachdem dann auch noch die Achslagerblenden auf den Rahmen aufgebracht waren, die PeHo aufgeklebt und die Seitenwände montiert, ging es ans Lackieren. erstmal Schwarz komplett, dann noch die Seitenwände per Hand braun gemalt.
So, nach dieser zeitraubenden Warterei des trocknens ging es nun ans Bekleben der Auflagefläche mit dem "Holz". Erstmal alles zuschneiden, dann die Balken zurecht feilen, und die Bretter zusammensetzen. Diese hab ich mit UHU auf das Messing geklebt, dan restlichen Bausatz hab ich mit Sekundenkleber gefertigt.

Nach dem Beplanken hab ich mich dann an die Beschriftung gemacht, die Decals dran, ein wenig in der Sonne stehen gelassen, und dann mit Klarlack beschickt. So, ich sag es immer wieder gern, die Schwaetzer-Bausätze (das war einer von D. Heede) sind einfach spitze.

Bilder wie immer etwas bescheiden, aber besser als nichts.

Sepp

(Sorry Askanier, ich weiß ich weiß ich bin schusselig...)

 

[Askanier]

Doch leider war bei meinem(und beim Micha glaub ich auch) das Problem, dass es keine Pufferbohle gab.
So, ich sag es immer wieder gern, die Schwaetzer-Bausätze (das war einer von S. Herrde) sind einfach spitze.
Sepp

Hallo Sepp, das wundert mich jetzt echt, dass da keine Pufferbohle bei war, sollte sie aber, komplett mit Puffern aus Weißmetall.
Noch ne kleine Korrektur, S.Heerde ist ein Händler, der Bausatz ist erstellt von D.Heede.

 

[Micha]

Pufferbohle

Normal war die Pufferbohle auch beim BS dabei.
Ich konnte aber Hr. Schwaetzer die letzten beiden BS die er noch hatte, aber ohne diese Pufferbohle abschwatzen.
Die Pufferbohle und nicht vorhandenen KKK sind wohl auch der Grund, warum der Wagen Ausgelaufen ist.

 

[Askanier]

Hallo Micha, genau so ist es, wie du schreibst. Eine Überarbeitung wäre zur Zeit nicht sinnvoll. Und da müßte schon eine KKK mit rein. D.h. wirklich alles muss neu gezeichnet werden, da die alte Vorlage noch in 4:1 mit Hand erstellt wurde. Und wenn alles neu gemacht werden muss, fragt man sich, ob es nicht Sinn macht ein anderes Modell herzustellen.