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Frühjahrsstammtisch Dresden, 12.04.2014 - Nachlese
- Ersteller IoreDM3
- Erstellt am
US-Freunde und ihre neuen Modelle. Ersteres wurde von Christian Kühr gebaut.
Ergänzte Angaben von MacG:
Bild 1: Bausatz einer Cupola Caboose von Ingo Schwaetzer. die genaue Typbezeichnung ist mir unbekannt- Zusammengebaut und lackiert, wie ewähnt, von Christian Kühr (A&K TT-Modell)
Bild 2: neuer Flat-Car 52'6" (bei der Längenangabe bin ich mir nicht ganz sicher) von Lok-n-Roll in Serienausführung mit kompletten Holzdeck und genieteter Rahmen
Bild 3: ebenfalls ein Flat-Car 52'6" von Lok-n-Roll in Vorserienausführung, für die Serie wurden noch ein paar Details ergänzt, auf dem Holzdeck sind zwei "T"-förmige Metallplatten des Rahmens zu sehen. Dieser stellt einen geschweißten Wagen dar.
Bild 4 und 5: ebenfalls von Lok-n-Roll aber aus der Serie Gold Coast Railway, ein handlackierter Wooden Box Car der Southern Pacific im "Overnight Merchandise" Design, mit Kreidezeichnungen neben der Tür.
Ergänzte Angaben von MacG:
Bild 1: Bausatz einer Cupola Caboose von Ingo Schwaetzer. die genaue Typbezeichnung ist mir unbekannt- Zusammengebaut und lackiert, wie ewähnt, von Christian Kühr (A&K TT-Modell)
Bild 2: neuer Flat-Car 52'6" (bei der Längenangabe bin ich mir nicht ganz sicher) von Lok-n-Roll in Serienausführung mit kompletten Holzdeck und genieteter Rahmen
Bild 3: ebenfalls ein Flat-Car 52'6" von Lok-n-Roll in Vorserienausführung, für die Serie wurden noch ein paar Details ergänzt, auf dem Holzdeck sind zwei "T"-förmige Metallplatten des Rahmens zu sehen. Dieser stellt einen geschweißten Wagen dar.
Bild 4 und 5: ebenfalls von Lok-n-Roll aber aus der Serie Gold Coast Railway, ein handlackierter Wooden Box Car der Southern Pacific im "Overnight Merchandise" Design, mit Kreidezeichnungen neben der Tür.
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BR 118 406
Foriker
Die Beckmannsche 41 der DR sieht ja nun spitzenmäßig aus.
Nun kann es ja nicht mehr lange dauern.
Aus diesem Anlaß gönnte ich mir den "Dampfalltag im Werratal" vom 10.4. - 12.4. 2014 mit 41 1144 und 41 1150 nebst 50 0072...
Nun kann es ja nicht mehr lange dauern.
Aus diesem Anlaß gönnte ich mir den "Dampfalltag im Werratal" vom 10.4. - 12.4. 2014 mit 41 1144 und 41 1150 nebst 50 0072...
DoppeldeckerBus 1:120 aus China.
Haben fertig.
Gruß Uwe
(Einige Bilder sind unscharf bzw. haben keine Tiefenschärfe. Das lag am falschen Objektiv, das diese winzigen Modelle nicht richtig fokussieren konnte.)
Haben fertig.
Gruß Uwe
(Einige Bilder sind unscharf bzw. haben keine Tiefenschärfe. Das lag am falschen Objektiv, das diese winzigen Modelle nicht richtig fokussieren konnte.)
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reko-dampfer
Foriker
Auf der 0018 wollte ich als Lokführer nicht die Steuerung legen - grins.
@Uwe - geniale Bildberichterstattung.
@Uwe - geniale Bildberichterstattung.
Dikusch
Foriker
Yauh!
Vielen Dank auch von mir. Ein paar Angaben fehlen noch. Wer was weiß, einfach Bescheid geben, ich trage nach.
Übrigens: Nichts ist liegen geblieben, alle haben bezahlt. Gut so!
Vielen Dank auch von mir. Ein paar Angaben fehlen noch. Wer was weiß, einfach Bescheid geben, ich trage nach.
Übrigens: Nichts ist liegen geblieben, alle haben bezahlt. Gut so!
mcpilot
Foriker
Kann es sein, das du das 1. Bild spiegelverkehrt eingestellt hast ?
Es macht hier keinen Sinn in Bezug auf die anderen Bilder, das der Bus links keine Einstiegstüren hat und die Schrift ist gespiegelt.
Janosch
Foriker
@mcpilot:
Steht doch auch im Dateinamen: Spiegelung
Steht doch auch im Dateinamen: Spiegelung
@ Stolli,
Nu gloor habsch Dampf abgelassen. Ollerdings ni vor der ganzen Meute, wor ja och ni gewinscht, sondern schon zur Kleenserschenmesse, für diesch 3 Euronen Eintritt und 3 Euronen Parkgebier in do Diefgorage bezahlt hab. Warn nettes Gespräsch mit einigen aufklärnden Worten. Ca. 10 Minutn hammor nett gelabord. Jetz weesch och, wer Hr. B. iss. Bisher kanntsch blos Fa. B. bzw. nur B un nu weesch och, wieville MA (Mitarbeiter) die Fa. B. hat. Och habsch erfohrn, dass se selber ni glicklich sin über die Vozöcherung der Fertichstellung. Nu Hammer abor erschd ma widdor ä Foto un wartn ab. S geht ja bald los mit dor Auslieferung.
Nu gloor habsch Dampf abgelassen. Ollerdings ni vor der ganzen Meute, wor ja och ni gewinscht, sondern schon zur Kleenserschenmesse, für diesch 3 Euronen Eintritt und 3 Euronen Parkgebier in do Diefgorage bezahlt hab. Warn nettes Gespräsch mit einigen aufklärnden Worten. Ca. 10 Minutn hammor nett gelabord. Jetz weesch och, wer Hr. B. iss. Bisher kanntsch blos Fa. B. bzw. nur B un nu weesch och, wieville MA (Mitarbeiter) die Fa. B. hat. Och habsch erfohrn, dass se selber ni glicklich sin über die Vozöcherung der Fertichstellung. Nu Hammer abor erschd ma widdor ä Foto un wartn ab. S geht ja bald los mit dor Auslieferung.
dampffan
Gesperrt
Berichte
Hallo! Danke ins Sachsenland für die schönen Beiträge und den gezeigten Bildern so mancher Neuheit. Das hat den heutigen Sonntag noch schöner gemacht. So stell ich mir ne Nachlese vor. Wunderbar das die 41er bald anrollt, ein Platz ist in der Vitrine schon reserviert. Ein schönes Modell hat Herr Beckmann da geschaffen, für mich allerhöchstes Niveau im Modellbahnbau. Allen eine schöne ruhige und kurze Woche. Mit freundlichen Gruss aus dem Mansfelder Land. dampffan
Hallo! Danke ins Sachsenland für die schönen Beiträge und den gezeigten Bildern so mancher Neuheit. Das hat den heutigen Sonntag noch schöner gemacht. So stell ich mir ne Nachlese vor. Wunderbar das die 41er bald anrollt, ein Platz ist in der Vitrine schon reserviert. Ein schönes Modell hat Herr Beckmann da geschaffen, für mich allerhöchstes Niveau im Modellbahnbau. Allen eine schöne ruhige und kurze Woche. Mit freundlichen Gruss aus dem Mansfelder Land. dampffan
Hallo,
auch wir möchten uns ganz sehr für den netten Stammtischabend bedanken. Zuerst bei Dikusch für die (wie immer) hervorragende Organisation und bei der Gaststätte für das sehr leckere Essen. Man hat wieder zahlreiche neue Leute kennengelernt, schön das auch noch andere Boarder TTe bauen
Am Besten war wirklich der Zufall mit den "Drei Modellbahn-Andreas". In dem Sinne wir freuen uns schon wieder auf den nächsten Stammtisch.
Viele Grüße Martin
PS: Die blaue Schmalspurlok die Uwe dankenswerterweise fotografiert hat, gehört auch noch zu mir
auch wir möchten uns ganz sehr für den netten Stammtischabend bedanken. Zuerst bei Dikusch für die (wie immer) hervorragende Organisation und bei der Gaststätte für das sehr leckere Essen. Man hat wieder zahlreiche neue Leute kennengelernt, schön das auch noch andere Boarder TTe bauen
Am Besten war wirklich der Zufall mit den "Drei Modellbahn-Andreas". In dem Sinne wir freuen uns schon wieder auf den nächsten Stammtisch.Viele Grüße Martin
PS: Die blaue Schmalspurlok die Uwe dankenswerterweise fotografiert hat, gehört auch noch zu mir
andre_simon
Foriker
Mission Handtuch...
Auch von meiner Seite noch mal herzlichen Dank für die Organisation des Stammtisches an Dikusch. Dank seiner Hilfe konnte das eine oder andere Spenden-Handtuch an den Mann/Frau gebracht werden
. Wir von der ISEG überlegen ob wir Dikusch als Werbefigur nutzen sollten
.
Viele haben uns ja in Dresden noch beim Dampfloktreffen besucht. So konnte ich dann noch trotz des Kurzbesuches beim Stammtisch noch ein paar längere Gespräche mit den TT-Boarder führen.
Mit freundlichen Grüßen
Euer André
PS: Schelte bekommt nur die Hängersdorfer Fraktion, die sich standhaft weigerte, sich der Missionierung zu ergeben… .
Auch von meiner Seite noch mal herzlichen Dank für die Organisation des Stammtisches an Dikusch. Dank seiner Hilfe konnte das eine oder andere Spenden-Handtuch an den Mann/Frau gebracht werden
. Wir von der ISEG überlegen ob wir Dikusch als Werbefigur nutzen sollten. Viele haben uns ja in Dresden noch beim Dampfloktreffen besucht. So konnte ich dann noch trotz des Kurzbesuches beim Stammtisch noch ein paar längere Gespräche mit den TT-Boarder führen.
Mit freundlichen Grüßen
Euer André
PS: Schelte bekommt nur die Hängersdorfer Fraktion, die sich standhaft weigerte, sich der Missionierung zu ergeben… .
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PS: Schelte bekommt nur die Hängersdorfer Fraktion, die sich standhaft weigerte, sich der Missionierung zu ergeben… .
Hallo Andre
Es haben in der Vergangenheit schon andere Kleinigkeiten zum Krieg mit Sachsen ausgereicht. Also immer schön den Ball flach halten.
P.Sts.E.V...... wäre gegangen...
Gruß Uwe
Ralf_2
Foriker
Moin,
ja, die Hängersdorfer... ein Volk für sich. Aber eigentlich beissen die nicht, die wollen nur spielen.
Die Sachsen mussten unter den Preussen eigentlich nur leiden, weil sie zwischen Österreich und Preussen liegen und der alte Fritz lieber fremde Landstriche verwüstete bzw. von seinen Heerscharen "ausfouragierte" (auf deutsch: leer fressen), wenn' sich einrichten liess.
Auch von mir vielen Dank für die Organisation des DD-Stammtisches, den ich zum zweiten Mal besuchen konnte. Wenn es nicht so weit wäre, würde ich Euch öfter heimsuchen. Ich war so gegen viertel zwei wieder zu Hause.
Mein Highlight: Die IVK. Dank Telefon konnte ich sie mir sogar Licht besehen. Echt beeindruckend, aber keine Angst: Mit Schmalspur werde ich nicht auch noch anfangen.
Grüße ralf_2
P.S.: Sogar der Honig ist alle geworden.
ja, die Hängersdorfer... ein Volk für sich. Aber eigentlich beissen die nicht, die wollen nur spielen.
Die Sachsen mussten unter den Preussen eigentlich nur leiden, weil sie zwischen Österreich und Preussen liegen und der alte Fritz lieber fremde Landstriche verwüstete bzw. von seinen Heerscharen "ausfouragierte" (auf deutsch: leer fressen), wenn' sich einrichten liess.
Auch von mir vielen Dank für die Organisation des DD-Stammtisches, den ich zum zweiten Mal besuchen konnte. Wenn es nicht so weit wäre, würde ich Euch öfter heimsuchen. Ich war so gegen viertel zwei wieder zu Hause.
Mein Highlight: Die IVK. Dank Telefon konnte ich sie mir sogar Licht besehen.
Echt beeindruckend, aber keine Angst: Mit Schmalspur werde ich nicht auch noch anfangen.Grüße ralf_2
P.S.: Sogar der Honig ist alle geworden.
jasch
Foriker
Danke für die schönen Bilder vom Stammtisch.
Wie ich gerade festgestellt habe, wurde an der 41'er noch eine kleine Veränderung vorgenommen.
Ich nutze dafür mal einen aktuellen Ausspruch:
"wie geil ist das denn".
Wie ich gerade festgestellt habe, wurde an der 41'er noch eine kleine Veränderung vorgenommen.
Ich nutze dafür mal einen aktuellen Ausspruch:
"wie geil ist das denn".
K. Habermann
Foriker
Guten Tag,
ich "bedaure" etwas, dass einmal mehr der Stammtisch an einem Tag stattfand, wo der Maßstab Eins zu Eins mich forderte. Wohl so zeimlich gegen Ende der Kleinserienmesse rückten wir gerade aus Leipzig auf Gleis 1 des Dresdner Hauptbahnhofes wieder ein, gegen 20 Uhr waren wir mit allen dienstlichen und hygienischen Obliegenheiten fertig - und dann gab es "Dixieland im Lokschuppen" mit dem integrierten Dankeschön-Abend für die Macher des 6. Dresdner Dampfloktreffens. Es war ein geniales Dampfloktreffen - vor allem haben die Altstädter nun endgültig den Mut gefasst, selbst etwas großes auf die Beine zu stellen. Viele Personale sagten, dass es wieder eine Stimmung war wie zu den besten Dampflokfesten.
Es klingt bis hierhin vielleicht etwas nach Selbstbeweihräucherung ... Aber ich möchte damit würdigen, dass es auch Männer wie Dikusch sind, die für andere etwas auf die Beine stellen - und die Zeit wird es bringen, dass wir mal gemeinsam auf einer Veranstaltung, die er und ich nicht mit organisiert oder durchgeführt haben, beim Bier sitzen! Und dann kommen auch meine Mitarbeiter mit, ebenfalls TT-Bahner (es war jedoch kein "Einstellungskriterium")
Bis bald - beste Grüße
Klaus
ich "bedaure" etwas, dass einmal mehr der Stammtisch an einem Tag stattfand, wo der Maßstab Eins zu Eins mich forderte. Wohl so zeimlich gegen Ende der Kleinserienmesse rückten wir gerade aus Leipzig auf Gleis 1 des Dresdner Hauptbahnhofes wieder ein, gegen 20 Uhr waren wir mit allen dienstlichen und hygienischen Obliegenheiten fertig - und dann gab es "Dixieland im Lokschuppen" mit dem integrierten Dankeschön-Abend für die Macher des 6. Dresdner Dampfloktreffens. Es war ein geniales Dampfloktreffen - vor allem haben die Altstädter nun endgültig den Mut gefasst, selbst etwas großes auf die Beine zu stellen. Viele Personale sagten, dass es wieder eine Stimmung war wie zu den besten Dampflokfesten.
Es klingt bis hierhin vielleicht etwas nach Selbstbeweihräucherung ... Aber ich möchte damit würdigen, dass es auch Männer wie Dikusch sind, die für andere etwas auf die Beine stellen - und die Zeit wird es bringen, dass wir mal gemeinsam auf einer Veranstaltung, die er und ich nicht mit organisiert oder durchgeführt haben, beim Bier sitzen! Und dann kommen auch meine Mitarbeiter mit, ebenfalls TT-Bahner (es war jedoch kein "Einstellungskriterium")
Bis bald - beste Grüße
Klaus
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