Jan
Boardcrew
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Modellankündigung Elriwa Neuheiten 2025
- Ersteller TableTop
- Erstellt am
TT-QLB
Foriker
Ich habe schon eine BR 50 mit braunem Fahrwerk. Die 50 3600-9, und zwar die hier.
Reichsbahn85
Foriker
Die 50 3646-2 könnte mir richtig gut gefallen!
Aber bei dem Preis spiele ich nicht mehr mit!!!
Aber bei dem Preis spiele ich nicht mehr mit!!!
Bw Pankow
Foriker
Der Preisunterschied von 220 Euro von Normal (339,99) zu Sound (559,99) ist doch bestimmt ein Schreib-/Rechenfehler ...
V180-Oli
Foriker
Al: "...Ich glaube nicht, Tim..."
Das Fahrwerk ist genau so wenig "braun", wie beim Spielemaxmodell damals und der Kessel ist falsch für die 50 3646.
Und das für ein Exklusivmodell? Nein, auch wenn die Loknummer perfekt ins Beuteschema passen würde. Sehr schade, dass man es immernoch nicht schafft, den richtigen Kessel herzustellen. Wennnich da eh basteln muß, mache ich das über ein gebrauchtes, billigeres Modell.
Grüße
Eher nicht, zum Lautsprecher (oder Tillig Lautsprecherkapsel) und Dekoder kommt noch der Sound und vor allem Umbau. Die ganze Lok muss zerlegt werden, die Schallkapsel (die den Einbau vereinfacht) ist ziemlich teuer und wenn man einen normalen Lautsprecher benutzen will, dann heisst es entweder die Kabel an die kleinen Lötpads an der Kupplung löten oder einen (nicht ganz billigen) mikro-Susi kabel nutzen.
Bw Pankow
Foriker
Ich habe ja nicht die Ahnung, jedoch habe ich 50 2146-4 DR, Ep. IV - DC-Sound Tillig 92655 für knappe 390 Euro vor 14 Tagen erhalten ...
Und bei dem Preis 559,99 bin ich dann auch leider raus ...
Und bei dem Preis 559,99 bin ich dann auch leider raus ...
Mal so am Rande: Der Sound Einbau hinterher ist extrem aufwändig, kostet Zeit und damit auch Geld. Sound ist auch nicht gleich Sound, da gibt es gewaltige Unterschiede. Zudem sind die 50/52er zu einer Zeit konstruiert worden, als Sound so gut wie keine Rolle gespielt hat. Da entstehen dann heute nun einmal diverse Probleme, die damals keine waren...
Jan
Boardcrew
Ein passender Zimo Zuckerwürfel passt, ggf. mit etwas Fräserei, in die Feuerbüchse. Dazu muss aber die Lok erst zerlegt und dann wieder zusammen gebaut werden. Dauert ca. 15-30 Minuten.
Leider ist die Lok-Tenderkupplung bezüglich der Kontaktsicherheit eine Zumutung.
Leider ist die Lok-Tenderkupplung bezüglich der Kontaktsicherheit eine Zumutung.
Ich meine, zu einem der letzten TdoT in Sebnitz hieß es, man ist an einer Formänderung der 50.35 den Kessel betreffend dran, um künftig z.B. die 50 3616-5 nachbilden zu können. Wäre natürlich ärgerlich, wenn das Exklusivmodell der 3646 jetzt mit dem falschen Kessel kommt und Tillig dann nächstes Jahr eine Lok mit dem richtigen Kessel ankündigt
Die 3646 hatte darüber hinaus ein Führerhaus ohne seitliche Lüftungsöffnungen, das scheint laut Fotomontage so auch am Modell umgesetzt zu werden. Das gab es bisher so noch nicht bei einer Tillig-50.35.
Btw: Tillig ruft derzeit für das FH der BR 50 / 50.35 laut Ersatzteilpreisliste 26,80 Euro auf...
Die 3646 hatte darüber hinaus ein Führerhaus ohne seitliche Lüftungsöffnungen, das scheint laut Fotomontage so auch am Modell umgesetzt zu werden. Das gab es bisher so noch nicht bei einer Tillig-50.35.
Btw: Tillig ruft derzeit für das FH der BR 50 / 50.35 laut Ersatzteilpreisliste 26,80 Euro auf...
Zuletzt bearbeitet:
Bw Pankow
Foriker
... mit "normal (339,99)", da meinte ich die normale analoge Ausführung ...Ein zugegeben aus dem Zusammenhang gerissener Wortfetzen: "...normal (339,99)..."
Finde ich nicht normal von Hersteller/Anbieter, 3 Grüne, da wäre ich noch dabei gewesen...
Bei einer grossen Dampflok ist der Preis leider schon "normal", der Listenpreis der 50 2146-4 war ja 350 EUR (im Neuheitenprospekt 2025). Da liegt Elriwa mit der neuen exklusiven Lok 10 EUR höher und bei Vorbestellung dagegen 10 EUR unter dem letztjährigen Preis der 50 2146-4.
Übrigens bei der 50 2146-4 war der Unterschied zwischen Analog und Digital 125 EUR. In diesem Falle konnte man den Lautsprecher direkt bei der Endmontage der Lok einbauen. Das spart einen enormen Aufwand. Das ist (was die Arbeitskosten angeht) ähnlich wie bei den Kres Gliederzügen - da wurde die Innenbeleuchtung direkt bei Kres eingebaut und Elriwa konnte einen sehr attraktiven Preis für die beleuchtete Version anbieten.
Wenn sich die Lok für diese Preise genügend interessierte Käufer findet, dann kann man Tillig & Elriwa gratulieren.
KarowerKreuz
Foriker
Ich werde diesmal auch abwarten, wie das endgültige Modell aussehen wird. Auch ob das brau wirklich ein braun wird.
Es gibt mittlerweile genug andere schöne Modelle.
Es gibt mittlerweile genug andere schöne Modelle.
Kö-Fahrer
Foriker
So schön die Lok auch ist, mich hält die grausliche Lok/Tenderkupplung von einer Bestellung ab.
Bw Pankow
Foriker
Für mich persönlich ist da ein Grenze für den Unterschied analog - digital, 220 Euro sind mir da zu fett ... jeder so wie er kann. Aber selbst die "normale" Tillig 04293 (50 2146-4) kostet bei Elriwa "nur" 315 Euronen, bei anderen Shops ab 250-270 Euro ...
Und die Wiemo-Lok-2026 52 8007-8 der DR Epoche IV Artikelnummer 5025122 = 539,90 EUR (minus 10 Euro) kommt mit 150 Euro für den Sound aus ...
Bw Pankow
Foriker
Für das Weglegen in die Verpackung jedoch allenfalls wöchentlich ...
Fahre mal > 20 4Achser mit Tender voran, dann weißt du, warum.
Moin, ich habe mit meiner 50er nach kurzer Zeit schon Probleme gehabt. Vielleicht zweimal vorher auseinander genommen. Nach einiger Fahrzeit (oft schon nach 20 Minuten) wird die Stromabnahme grottig. Drückt man dann Lok gegen Tender gehts wieder für ne Zeit. Ich hab dann auch mal im "defekten" Zustand nachgemessen und dann war eine der Leitungen nicht mehr verbunden.
Das ist zu frickelig leider. Kein gutes Design und mit Toleranzen hohe Fehlerquote wahrscheinlich.
Grüße
Jan
Boardcrew
Weil sie einfach keinen zuverlässigen Kontakt herstellt. Zumindest bei meinem Exemplar. Die Folge : in jeder Kurve Licht aus, Ton weg, Stillstand.
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