Digital Digitalprobleme mit Tilligs neuer E94 (0441x)

[amazist]

...nein, keine Vorsteckscheiben - rote Schwenkblenden in der Laterne.
Die E94/BR254 hatte Einheitsstecklaternen auf der Pufferbohle.
Die 52er hat flache Anbaulaternen. Da ist für den Schwenkmechanismus kein Platz drin...

Ok.
Ich bin da nicht ganz so fit. Hab damals nur gesehen, dass es nach Lampe auf und zu - plötzlich rot war. Dummerweise stand der Heizer dabei genau vor der Laterne und ich konnte nicht genau sehen was da ablief.
Also bei der Siignallaterne die ich habe sind Vorsteckscheiben drin. Die hat 2 Türchen. Die äußere mit Klarglas und für die Innere hab ich ne Milchglasscheibe und eine rote Scheibe zum Umstecken.

 

[Berthie]

...ich kanns dir zeigen.



An dem seitlichen Griff ist innen die Blende befestigt.
Griff 45° nach hinten = Blende oben = weißes Licht
Griff 45° nach vorn = Blende vor der Glühampe = rotes Licht...

 

[Naumburger]

Ich habe Bilder in Leipzig gemacht
Der Preis wird bestimmt um 20 € sein.

Aber wenn kein Markt da ist, lohnt es sich nicht.
Zerlegt habe ich den Vorbauteil der 94er noch nicht.
Wahrscheinlich handelt es sich um eine Platine ähnlich den Tillig Dampflok.

Ich hatte mal wegens einer Tendereinbaulaterne mit grünen Gehäuse für meine 18 201 gefragt.

Mindestauflage 20 Stück....
Wenn ich 10 Modelle hätte....

 

[amazist]

Chemnitz 2019
Nur die hinten rechte Laterne hat die Umstelleinrichtung.
Kann man bei Digital eigentlich ein einzelnes Schlusslicht schalten?
Na gut - man braucht ja nur eine Laterne mit 2 Led bestücken.

 

[Berthie]

...normalerweise haben beide Laternen eine Umschaltung - heutzutage sind solche Laternen nur nicht mehr komplett und in ausreichender Menge zu bekommen.
Geh' mal lieber davon aus, daß diese Museumslok nicht das Normal ist...

 

[Websveni]

Wenn ich 10 Modelle hätte....

Ich hätte 5

 

[Naumburger]

Ich hätte 5

Nur hat jede Variante einen anderen RAL Farbton.

Für mich wären erstmal Mitstreiter für die 94er Laternen wichtiger.
Dann könnte man gleich die Funzel von oberen Spitzenlicht mit ersetzen.

 

[H-Transport]

Seit Dezember 2019 müssen zwingend zwei identische Schlußsignale verwendet werden.

Für das Modell sehe ich vor allem die Chance, die Leiterplatten in passender, da kürzerer, Höhe zum Drehgestellrahmen zu fertigen, damit die Laternen auf richtiger Höhe sitzen.

Daniel

Daniel

 

[Naumburger]

Dann fehlt nur noch jemand, welcher ein Muster mit Angabe der Sonderwünsche zu Fischer schickt.
Ich komme in den nächsten Wochen nicht dazu.
Vielleicht Frage ich gleich nach einer angepassten Variante für den Zimo MX660.

VG Andreas

 

[6510Fan]

Hab bei Fischer schon angefragt da ist für die E 94 nichts geplant.Hätte auch eine Lichtplatine hingeschickt als Muster aber nix.

 

[amazist]

Für das Modell sehe ich vor allem die Chance, die Leiterplatten in passender, da kürzerer, Höhe zum Drehgestellrahmen zu fertigen, damit die Laternen auf richtiger Höhe sitzen.

Wem sagst'e das? So was darf in der Serie nicht passieren. Somit bleibt die BKK die einzigste. Allein das umrüsten der oberen Funzel auf dem Vorbau auf eine Led bestückte Fischer Laterne reicht mir ....
Außerdem ist es ne lahme Ente - die zwar was wegzieht - aber ich kein Freund von Motor-Maximaldrehlzahlen.

 

[DanskePiet]

Ich habe für ESU Lokpilot 4 zu bieten:
CV31 = 16, CV32=2 (Indexregister)
CV426 = 3, CV442=3
Und schon geht das Rangierlicht bei F3 mit an

Ich muss das noch einmal vorholen. Bei meinem Lokpilot 5 habe ich das entsprechend versucht, kann aber bei dem Indexregister 2 die erweiterten CVs nicht schreiben. Hat jemand eine Idee?

Edit:

Das Mapping von Lokpilot 4 und 5 scheinen sich komplett zu unterscheiden.
Wenn ich es richtig verstehe, werden bei @coppy im Lokpilot die Mapping Zeilen 11 und 12 (F3) mit dem Wert 3 auf CV K gelegt.
Control CV K Ausgang: Licht vorne An [Konf. 1] Ausgang Licht hinten An [Konf. Wert 1+2]

Wie ist es nun aber beim lokpilot 5?