meier
Foriker
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- Saarbrücken
Guten Tag zusammen,
als "Digital-Anfänger" möchte ich hier meine Probleme schildern - vielleicht hat ja jemand Tipps, die mich der Lösung näher bringen.
Nachdem ich bisher meine Fahrzeuge analog betrieben hatte, habe ich seit ca. 3 Wochen eine Intellibox 2 als Zentrale am Start. Angeschlossen ist der passende Trafo von Uhlenbrock und ich habe aktuell nur ein Oval als Programmiergleis sowie ein anderes als "Fahrgleis". Die Programmierung / Tests erfolgten nur auf dem Programmier-Oval.
Folendes rollendes Material ist bereits digital und wurde von mir getestet:
- Kres VT 628 (war bereits digital ab Werk)
- Piko Talent 2 vierteilig (S-Bahn Leipzig; Piko-Deoder 56402 von mir gesteckt)
- BR120 von Beckmann (war bereits digital ab Werk)
Weiter hatte ich vor einiger Zeit einen Decoder (CT DXC74) + Innenbeleuchtung in einen IC-Steuerwagen (Tillig) eingebaut.
Keines der Fahrzeuge habe ich dahin bekommen, wo ich es hin haben will.
Schon nur nach dem Umprogrammieren der Adresse (muss ja sein, da alle auf 3 stehen) geht irgendwas nicht mehr so wie vorher. z.B.:
- Kres VT628: auf einer Seite des Triebwagens lässt sich die Zugschlussbeleuchtung nicht mehr schalten
- Beckmann BR 128: nach Adress Umprogrammierung lässt sich das Fernlicht nicht mehr schalten
- der Decoderim Steuerwagen kann gar nicht ausgelesen werden ("Keine Lok"), es lässt sich somit auch keine andere Adresse vergeben - direkt nach dem Aufsetzen ließ sich dort jedoch alles schalten (Spitzenlicht, Fernlicht, Zugschlusslicht, auch das Innenlicht) - nach einer Weile: kein rotes Schlusslicht mehr schaltbar
Am schlimmsten aber ists mit dem Pikotriebwagen:
Nach Umprogrammieren der Adresse von 3 auf 15 zeigte der folgendes Verhalten:
Licht geht im Stand gar nicht (weder Spitzen- noch Schluss- noch Innenlicht); er fährt nicht direkt los, wenn der Fahrregler betätigt wird; irgendwann fährt er los; wird der Fahrregler heruntergedreht ... auch bis auf 0, fährt er einfach weiter.
Bei langsamer Fahrt (bis ca. 50% der Vmax) blinken die Lichter - außen abwechselnd Spitzen- und Schlusslicht auf beiden Seiten, das Innenlicht blinkt auch munter, bei schnellerer Fahrt sind die Lichtfunktionen dann stabiler, kein Blinken mehr.
Auch ein Drücken des Fahrreglers (Nothalt) lässt ihn einfach weiter fahren. Irgendwann hält er mal an. Nach unterschiedlicher Zeit fährt er dann (ohne Fahrreglerbetätigung! steht auf 0!) einfach wieder los. Er ist dann nur durch ein stromlos machen des Gleises zu stoppen.
Habe ich irgendwas falsch gemacht?
Oder hat die Intellibox einen "Ratsch"?
Gewundert hat mich ohnehin, daß an diesem Gerät kein Ein- und Ausschalter ist.
Da ich hier jede Menge Experten vermute ... vorab vielen Dank für die Rückmeldungen.
Ich weiß, daß Ferndiagnosen extrem schwierig sind ... vielleicht hab aber jemand Ideen, die zur Lösung führen können oder zumindest bestimmte Fehlerquellen ausschließen ...
Falls für die Antworten noch Infos fehlen .... bitte melden / nachfragen.
Danke im Voraus und VG aus Saarbrücken,
André
als "Digital-Anfänger" möchte ich hier meine Probleme schildern - vielleicht hat ja jemand Tipps, die mich der Lösung näher bringen.
Nachdem ich bisher meine Fahrzeuge analog betrieben hatte, habe ich seit ca. 3 Wochen eine Intellibox 2 als Zentrale am Start. Angeschlossen ist der passende Trafo von Uhlenbrock und ich habe aktuell nur ein Oval als Programmiergleis sowie ein anderes als "Fahrgleis". Die Programmierung / Tests erfolgten nur auf dem Programmier-Oval.
Folendes rollendes Material ist bereits digital und wurde von mir getestet:
- Kres VT 628 (war bereits digital ab Werk)
- Piko Talent 2 vierteilig (S-Bahn Leipzig; Piko-Deoder 56402 von mir gesteckt)
- BR120 von Beckmann (war bereits digital ab Werk)
Weiter hatte ich vor einiger Zeit einen Decoder (CT DXC74) + Innenbeleuchtung in einen IC-Steuerwagen (Tillig) eingebaut.
Keines der Fahrzeuge habe ich dahin bekommen, wo ich es hin haben will.
Schon nur nach dem Umprogrammieren der Adresse (muss ja sein, da alle auf 3 stehen) geht irgendwas nicht mehr so wie vorher. z.B.:
- Kres VT628: auf einer Seite des Triebwagens lässt sich die Zugschlussbeleuchtung nicht mehr schalten
- Beckmann BR 128: nach Adress Umprogrammierung lässt sich das Fernlicht nicht mehr schalten
- der Decoderim Steuerwagen kann gar nicht ausgelesen werden ("Keine Lok"), es lässt sich somit auch keine andere Adresse vergeben - direkt nach dem Aufsetzen ließ sich dort jedoch alles schalten (Spitzenlicht, Fernlicht, Zugschlusslicht, auch das Innenlicht) - nach einer Weile: kein rotes Schlusslicht mehr schaltbar
Am schlimmsten aber ists mit dem Pikotriebwagen:
Nach Umprogrammieren der Adresse von 3 auf 15 zeigte der folgendes Verhalten:
Licht geht im Stand gar nicht (weder Spitzen- noch Schluss- noch Innenlicht); er fährt nicht direkt los, wenn der Fahrregler betätigt wird; irgendwann fährt er los; wird der Fahrregler heruntergedreht ... auch bis auf 0, fährt er einfach weiter.
Bei langsamer Fahrt (bis ca. 50% der Vmax) blinken die Lichter - außen abwechselnd Spitzen- und Schlusslicht auf beiden Seiten, das Innenlicht blinkt auch munter, bei schnellerer Fahrt sind die Lichtfunktionen dann stabiler, kein Blinken mehr.
Auch ein Drücken des Fahrreglers (Nothalt) lässt ihn einfach weiter fahren. Irgendwann hält er mal an. Nach unterschiedlicher Zeit fährt er dann (ohne Fahrreglerbetätigung! steht auf 0!) einfach wieder los. Er ist dann nur durch ein stromlos machen des Gleises zu stoppen.
Habe ich irgendwas falsch gemacht?
Oder hat die Intellibox einen "Ratsch"?
Gewundert hat mich ohnehin, daß an diesem Gerät kein Ein- und Ausschalter ist.
Da ich hier jede Menge Experten vermute ... vorab vielen Dank für die Rückmeldungen.
Ich weiß, daß Ferndiagnosen extrem schwierig sind ... vielleicht hab aber jemand Ideen, die zur Lösung führen können oder zumindest bestimmte Fehlerquellen ausschließen ...
Falls für die Antworten noch Infos fehlen .... bitte melden / nachfragen.
Danke im Voraus und VG aus Saarbrücken,
André
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