Modelltest BR62 von Tillig

[BR 53 0001]

Mhmm fruehsen

Mach mal den Erklärbär bitte!
Gings dabei darum die Lok schwerer zu machen?

 

[Dampfossi]

... weil nicht kostendeckend ...

Das is richtig. Die Kosten und die Verarbeitung machten das Ganze wohl unrentabel, aber auch die Verwendung des Materials wurde vom "Gesetzgeber" erschwert. So ging es jedenfalls nich weiter, weshalb man auch an die Neukonstruktion der 38 dachte (von der ja auch noch Teile vorhanden waren). Wobei diese Gedanken wiederum noch nich wirklich was mit der letztendlich bei TILLIG erschienenen 38 zu tun haben ...
(So jedenfalls hab ich es in Sebnitz erfahren.)

Ich habe aus Restteilen zwei Modelle gebaut ... Der Anpassungsaufwand war immens.

Hierbei darfst du nich vergessen, dass diese (Rest-)Teile wegen irgendwelcher Unpässlichkeiten schon aus der Produktion aussortiert waren. Ich habe hier 89er und 38er Teile rumliegen, da grenzt das Zusammenfügen schon an Kunst!
Doch du sagst es, warum nicht. Noch eine 62zig in Großserienqualität. ...... gerne.

 

[Ralf_2]

Ich hab noch eine 62 von Kehi. Die fuhr, wenn überhaupt, nur geradeaus. Der Rahmen hat zwar die Durchbrüche, aber insgesamt …
Nicht praxistauglich. Und für die Schaukiste… na ja, ist eben ein Handarbeitsmodell.
Grüße Ralf

 

[Maik Winter]

Idee ist super herzlich willkommen.

Meine Frage ist offen

Ist diese Modell wirklich bezahlbar für Hobby?

 

[lichti]

Da kommt was aus dem Baukasten.
Da wird an das Fahrwerk von der 01 hinten ein DG "angebappt" und ein langer Tender mit Führerhaus ist auch von der 84 schon da.
Der Kessel und der Umlauf kann, bei Missfallen vom Kunden, selbst gekürzt werden.

 

[mattze70]

Da kommt was aus dem Baukasten.

Mit Hinweis auf der Verpackung: "Modell darf nur in abgedunkelten Räumen betrieben werden"

 

[Jan]

GLÜCKWUNSCH :
Mal wieder ein Thema zerlabert.

 

[Simon]

Gings dabei darum die Lok schwerer zu machen?

Bei den kleinen Blechteilchen ging es eigentlich nur darum die Aussparungen im Rahmen darzustellen welche dort beim Original vorhanden sind, beim Modell aber eben nicht.
Blechlein aufkleben, rot lackieren und den entstandenen "vermeintlichen Durchbruch" der ja keiner ist, schwarz lackieren für Tiefenwirkung.
Da das von den Radsätzen größtenteils verdeckt wird, funktioniert diese optische Täuschung tatsächlich aus normalem Abstand.

 

[krassus62]

Wobei noch anzumerken wäre, dass es sich gar nicht mal um so eine große optische "Täuschung" handelt, da beim Original zwischen B- und C-Achse der Aschkasten war, welcher logischerweise schwarz lackiert ist und damit hinter den Aussparungen im Barrenrahmen tatsächlich der schwarze Aschkasten zu sehen ist.

Die Blenden wurden bereits heute geliefert, super Service von Juttas Modellbauwelt!

 

[mr.doublet]

Mit wenigen optischen Verbesserungen ist die 62er in einen wirklich ansprechenden Zustand zu versetzen.
Ich habe noch die Fischer Laternen verbaut.

 

[Kalle]

Die Blenden wurden bereits heute geliefert, super Service von Juttas Modellbauwelt!

Hallo,
zeige uns doch trotzdem dein Ergebnis bitte.

VG
kalle

 

[BR 53 0001]

Alles klar Simon, danke!

 

[krassus62]

Hallo,
zeige uns doch trotzdem dein Ergebnis bitte.

VG
kalle

Ja, wenn sie montiert sind, dann werde ich Fotos machen.

 

[TT-Thomas]

Ich habe noch die Fischer Laternen verbaut.

Kompl. Neueinbau? oder war sie bereits schon beleuchtet?

Ich hab eine von Jago die ist bereits ab "Werk" beleuchtet und sieht auch gar nicht mal schlecht aus.

 

[krassus62]

So, wie versprochen hier nun ein paar Bilder vom Ergebnis. Die Bleche lassen sich sehr einfach nachrüsten. Der Originalrahmen wurde im betreffenden Bereich geschwärzt und die Blenden rot lackiert und anschließend mit wenig Sekundenkleber passend aufgeklebt.
Zusätzlich wurden die Pufferhülsen rot und die Feuerbüchse unterhalb des Umlaufs geschwärzt.

Beim anschließenden Zusammenbau stellte sich leider heraus, dass die hinteren beiden Haltenasen, welche die Bodenplatte am Rahmen und damit auch die Radsätze in demselben, irgendwie ausgenaddelt waren. Also wurde gleich noch ein passendes Klemmblech, welches von der Schraube der Nachläuferdeichsel gehalten wird und links und rechts die Bodenplatte an den Rahmen drückt, gefertigt.

Ich muss allerdings sagen, dass irgendwie sehr viel Spiel im Getriebe ist, sodass die Lok bei Rückwärtsfahrt ziemlich bockt. An verdrehten Radsätzen kann es nicht liegen, das habe ich mehrmals geprüft. Für die Vitrine reicht es erstmal, wenn die Lok irgendwann mal auf einer Anlage fahren soll muss sie wohl nochmal ins Raw.

 

[mr.doublet]

Kompl. Neueinbau? oder war sie bereits schon beleuchtet?

Hi Thomas,
meine war von Haus aus unbeleuchtet. Ich denke, die war mal von MBS.

 

[Karl-Georg]

Mein allererster Bordbeitrag bezog sich darauf. Die Schwachstelle sind die Windleitbleche. Die entstellen das ganze Modell.

 

[PaL]

Die entstellen das ganze Modell.

Wieso denn? Du weisst schon, dass es beim Modell von mbs 2 verschiedene gab?

 

[Karl-Georg]

Ich kenne kein passendes. Im Original reichen die Bleche bis zur Oberkante des Handrades vom Zentralverschluß und nicht bis zum Vorwärmer. Ich weiß, daß es eine Ausnahme (oder zwei) gab. Schwierig ist es bei den DR Maschinen, da neue Einzelscharniere angebracht wurden, und zwar in unterschiedlicher Zahl bei den Maschinen.

 

[PaL]

Na dann - selbst ist der Mann.

 

[TTDanielTT]

Hier mal ein Beispiel:

Hatte meine Windleitbleche selbst gewechselt.

Gruß Daniel

 

[krassus62]

An die Windleitbleche trau ich mich nicht ran. Da ist das Modell zu selten. Insofern kann ich mit dem Kompromiss leben.

 

[Bahn120]

Hallo, gibt es noch Interesse an einer Rahmenblende? Ich habe die selber noch gemacht, ob die nun 100% stimmt kann ich nicht sagen. An zwei Stellen muss noch nachgearbeitet werden, für mich reicht es, sollte noch Interesse sein würde ich den Film anpassen.

Ich hatte eine Schadlok gekauft weshalb ich auch Teile vom Gestänge neu machen muss.

Mfg Bahn120

 

[H-Transport]

Ja, ich hätte Interesse für eine Lok. Daniel

 

[iwii]

Ich hätte eher Interesse an den Gestängeteilen.