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Basteleien von jay347

Und weiter gehts mit dem VT 856

Dieser entstand aus einem Komplettbausatz von Sörens Horn.

Auch dieser ist im Rohbau fertig und wartet nur noch auf Lack und Beschriftung.
 

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warts ab

Ich ruf glei an-keine langeweile.
 
zum VT muss man keine Worte verlieren...

der Di - ganz ehrlich - das Modell kann schon rein optisch nicht im geringsten mit dem von Beckert mithalten. Aber OK, der Bausatz kostet auch nur ein drittel.

Weitermachen!
 
Hallo,

nun mal wieder was neues von mir.

Ich habe den Bausatz des Glaskastl endlich fertig bekommen, natürlich in Epoche 2. Gleichzeitig sind noch ein paar passende Wagen entstanden. Diese bestehen aus gedruckten Gehäusen.

Gruß Stephan
 

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Hallo,

die Wagen sind nicht bei Shapeways. Sie stammen vom Hersteller des Glaskastls.

Von dem habe ich noch ein paar bessere Bilder gemacht.
 

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Und gleich noch was fertiges...

Der Di Sa 96... Ich habe ihn mit den korrekten Lüftern und Ätzbeschriftung versehen.
 

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@Jay, sind die Wagen aus Beitrag 580 aus dem gleichen Material wie der Wagen auf dem letzten Bild ?
Ich finde die Oberflächen bei den Wagen nich schön, aber der letzte wirkt richtig gut und man sieht die grobe Oberflächenrauheit des Druckes nicht mehr ?:wiejetzt:
 
Hallo Leute,

heute mal wieder ein paar fertige Sachen von mir….

Eine einfache Bastelei war die Umrüstung der BR 95 von Beckmann mit Ätzschildern. Nun ist es die Mammut.
 

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Weiter geht's mit 2 Kühlwagen.

Der erste ist ein Papierbausatz von Stromlinie. Es ist ein bayrischer Milchwagen, der im Board schon öfter vorgestellt wurde.

Der zweite ist aus einem Bausatz von Dietrich Heede enstanden.

Beide Modelle stellen die Epoche 2 Varianten dar.
 

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Frage zur Mammut: Waren die Tierklasseloks zur Privatbahnzeit schwarz? Nicht daß ich das grundsätzlich bezweifle, ich weiß es nicht und halte es für ebenso denkbar, daß sie, zumindest zeitweise, grün waren. Gibt es irgendwo Hinweise in der Literatur? Alles, was ich über die HBE las, behandelte nicht die Farben, soweit ich mich erinnere.
 
Bezüglich der Farbgebung habe ich auch nichts gefunden. Deshalb würde ich schwarz nicht ausschließen :D

In diesem Buch ist ein fast A4 großes Bild drin, man sieht deutlich, daß der hintere Wasserkasten und der Kohlekasten einen senkrechten Abschluß haben- da, wo im Modell die Nietreihe ist, Gasbeleuchtung (somit kein Generator, keine Verkabelung, Gasbehälter sitzt hinten quer am Wasserkasten), die Farbe der Lok ist dunkel, am seitlichen Wasserkasten sind noch dunklere Zierlinien zu erkennen, die Rauchkammer ist ebenfalls dunkler als der Rest der Lok, das Fahrwerk ist nur einen Hauch heller als der Rest der Lok. Ich würde die Farbgebung somit als preussisch ansehen, braungrüne Aufbauten, schwarze Zierlinien und Rauchkammer und rotbraunes Fahrwerk. Zusätzlich steht der Name der Bahngesellschaft werbend ausgeschrieben auf der Seite der Lok, in gesamter Länge des seitlichen Wasserkastens.

gruss Andreas
 
@Andreas,
ich habe dieses (?) Bild auf dem Rechner und Jay geschickt. An Deinem Bild, falls abweichend, zeige ich großes Interesse.
Für mich ist das eine Fotolack-Variante. Und wenn ich mich richtig erinnere, war diese Lok eine Jubiläumslok von Borsig.
Ach ja, gefunden auf einer russischen Webseite:
http://radical-foto.ru/fp/dfd047aada014542803d1f12f965319a
Wenn ich mal weider viel Zeit habe, dann...
 
Carsten, es ist nicht das von Dir verlinkte Bild, Dein Bild zeigt deutlich Fotolack, wobei es ja noch die Möglichkeit gibt, daß der Fotolack nicht grau, sondern pirolgelb war, zumindest wollte die Lokmanufaktur München dafür Beweise bei einem Modell der T28 gefunden haben.

gruss Andreas
 

Ha! Das habe ich ja. Du meinst das Bild auf Seite 53. Den Eindruck würde ich bestätigen, daß die Lok weitgehend im preußischen Farbschema lackiert wurde. Einschränkend muß man sagen, daß die Aufnahme lt. Bildunterschrift im Auslieferungszustand erfolgte. Denkbar ist, daß die Lok einige Jahre so herumfuhr, doch was ist in der späteren Reichsbahnzeit vor 1945? Da sind mir keine Bilder bekannt. Zumindest theoretisch wäre es möglich, daß sich die HBE später aus Gründen der Einfachheit an das DRG-Schema angepaßt hat. Ist natürlich Spekulation. Die HBE hat ja auch in den späten 20er und 30er Jahren noch Loks beschafft, wo man ebenfalls nur spekulieren kann, ob diese ab Werk nicht schon in schwarz ausgeliefert wurden. Die T28 in pirolgelb gefällt mir!
 
Und weiter geht's mit beendeten Projekten….

VT 803 Hannover von Sörens Horn. Der Triebwagen entstand aus einem Messingbausatz mit PMT Fahrwerk. Lackiert ist er in den Farben der frühen Epoche 2.

Aber seht selbst...
 

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