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Modellbau Bärwalde und Umgebung - Altes und Neues
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mcpilot
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Wenn der Hintergrund befestigt bzw. dauerhaft gebogen ist, kannst du ja hinten über die Schlitze Klebestreifen drüber machen, das versteift ungemein. Also nicht nur normales Tesa, besser sowas wie Panzerband.
TT 2er Set offene Privatwagen der AEG – dna-modell
dna-modell.de
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Die Kulisse ist jetzt fertig. Die Rundung an den Ecken habe ich mit der vorhandenen Kulisse von Elriwa nicht hinbekommen.
Dank des Tipps von @iwii hab ich das mit dem schlitzen auf der Rückseite erstmal an einem nicht benötigten Stück probiert. Ergebnis: entweder weiße oder dunkle Streifen auf der Vorderseite zu erkennen bzw teilweise sogar gebrochen.
Damit bin ich dann erstmal zum Standart mit dem rechten Winkel zurückgekehrt. Vielleicht, wenn ich mal sehr viel lange Weile habe, mach ich das nochmal anders.
Das die Kulisse an den Seiten nicht bis an die Vorderkante der Anlage geht, ist Absicht. Ich möchte den seitlichen Einblick nicht völlig verhindern.
Der Übergang in die Kulisse gefällt mir auch nicht überall. Vor allem auf der linken Seite wo dei Straße in die Kulisse führt, endet diese direkt in der Wiese. Das sieht nicht schön aus. Aktuell habe ich noch keine zündende Idee, auf welche Weise das zu ändern ist.
Für sachdienliche Vorschläge bin ich offen.
Weiterhin wurden zwischendurch die Auhagen Telegrafenmasten gegen welche von Stromlinie getauscht. Denen fehlt aber die Schrägabstützung im Bogen. Der erste Versuch für einen Mast ist ganz ok verlaufen. Jedoch habe ich die Farbe der Beize nicht ganz getroffen. Da muss ich mich noch rantasten.
Das letzte fehlende Signal ist ebenfalls für den Einbau vorbereitet und folgt demnächst.
Wem unterschiedliche Andreaskreuze aufgefallen sind: Die sind steckbar und werden je nach gefahrener Epoche getauscht.
Fall jemand die Anlage live betrachten möchte: Bei der Ausstellung des MEC Oranienburg, vom 31.10. - 02.11. sowie am 08. und 09.11. im Kulturhaus "Friedrich Wolf" in Lehnitz bei Oranienburg, werde ich mit der Anlage dabei sein.
Eintrittspreise und Zeiten könnt ihr über den Link zum MEC in meiner Signatur finden.
Bis dahin wird auch die Beleuchtung fertig sein. Die Befestigung ist dran. Es fehlt noch die LED Platine mit der Steuerung. Die sollte demnächst eintreffen.
Dank des Tipps von @iwii hab ich das mit dem schlitzen auf der Rückseite erstmal an einem nicht benötigten Stück probiert. Ergebnis: entweder weiße oder dunkle Streifen auf der Vorderseite zu erkennen bzw teilweise sogar gebrochen.
Damit bin ich dann erstmal zum Standart mit dem rechten Winkel zurückgekehrt. Vielleicht, wenn ich mal sehr viel lange Weile habe, mach ich das nochmal anders.
Das die Kulisse an den Seiten nicht bis an die Vorderkante der Anlage geht, ist Absicht. Ich möchte den seitlichen Einblick nicht völlig verhindern.
Der Übergang in die Kulisse gefällt mir auch nicht überall. Vor allem auf der linken Seite wo dei Straße in die Kulisse führt, endet diese direkt in der Wiese. Das sieht nicht schön aus. Aktuell habe ich noch keine zündende Idee, auf welche Weise das zu ändern ist.
Für sachdienliche Vorschläge bin ich offen.
Weiterhin wurden zwischendurch die Auhagen Telegrafenmasten gegen welche von Stromlinie getauscht. Denen fehlt aber die Schrägabstützung im Bogen. Der erste Versuch für einen Mast ist ganz ok verlaufen. Jedoch habe ich die Farbe der Beize nicht ganz getroffen. Da muss ich mich noch rantasten.
Das letzte fehlende Signal ist ebenfalls für den Einbau vorbereitet und folgt demnächst.
Wem unterschiedliche Andreaskreuze aufgefallen sind: Die sind steckbar und werden je nach gefahrener Epoche getauscht.
Fall jemand die Anlage live betrachten möchte: Bei der Ausstellung des MEC Oranienburg, vom 31.10. - 02.11. sowie am 08. und 09.11. im Kulturhaus "Friedrich Wolf" in Lehnitz bei Oranienburg, werde ich mit der Anlage dabei sein.
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Bis dahin wird auch die Beleuchtung fertig sein. Die Befestigung ist dran. Es fehlt noch die LED Platine mit der Steuerung. Die sollte demnächst eintreffen.
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Die Ausstellung des MEC Oranienburg 1964 e.V. ist erfolgreich abgeschlossen.
Ein paar Boarder waren da und haben sich zu erkennen gegeben. sv_de und ghost-mike haben sich vorgestellt. War ein tolles Gespräch.
magicTTfreak war auch da. Den kenne ich aber schon sehr lange und es ist immer wieder eine schöne Fachsimpelei.
Es gab ein paar kleinere Transportschäden schon auf der Hinfahrt. Die Ausfahrsignale funktionierten am ersten Wochenende nicht. Warum sie dann am 2. WE funktionierten, obwohl ich nichts daran gemacht habe, weiß wohl nur das Signal.
Bei ein paar Weichen funtionierte die Herzstückpolarisierung nur sporadisch. Natürlich im Schattenbahnhof. Da kommt man ja auch nicht ran.
Ansonsten bin ich aber ganz zufrieden.
Jetzt ist zu Hause alles wieder aufgebaut und ich werde dann an der weiteren Detailierung arbeiten.
Ein paar Boarder waren da und haben sich zu erkennen gegeben. sv_de und ghost-mike haben sich vorgestellt. War ein tolles Gespräch.
magicTTfreak war auch da. Den kenne ich aber schon sehr lange und es ist immer wieder eine schöne Fachsimpelei.
Es gab ein paar kleinere Transportschäden schon auf der Hinfahrt. Die Ausfahrsignale funktionierten am ersten Wochenende nicht. Warum sie dann am 2. WE funktionierten, obwohl ich nichts daran gemacht habe, weiß wohl nur das Signal.
Bei ein paar Weichen funtionierte die Herzstückpolarisierung nur sporadisch. Natürlich im Schattenbahnhof. Da kommt man ja auch nicht ran.
Ansonsten bin ich aber ganz zufrieden.
Jetzt ist zu Hause alles wieder aufgebaut und ich werde dann an der weiteren Detailierung arbeiten.
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Es war sehr schön, dich mal wieder live zu treffen. Meinen beiden Enkel und meinem Sohn hat es bei dir auch gefallen.
Gruß in die Ferne
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Rechtzeitig zu Weihnachten noch fertig geworden.
Magirus 80-13 Kipper mit Ladekran von RailNScale. Hab den Vierer Club als Magirus gebaut. Kühlergrill für DAF, Saviem und Volvo liegen bei.
Der Bausatz ist schon ein paar Jahre alt und lag halbfertig in der Schachtel.
Die Rundumleuchten auf dem Dach habe ich entfernt. Die passten nicht in mein Konzept.
Das Resin hat eine ziemlich rauhe Oberfläche. Der Lack ist regelrecht eingezogen und ich musste ein paarmal drübergehen.
Nachdem lackieren und zusammenbau erhielt der Ladekran noch einen Haken. Der ist beim Weimarlader von Auhagen übrig geblieben.
Die Fenster entstanden aus mkk (die Fenster auf der Rückseite vom Führerhaus und die kleinen Seitenscheiben). Frontscheibe und die Scheiben der Türen sind aus 0,4mm Polykarbonat geschnitten und mit mkk befestigt.
Nummernschilder sind von Kreye.
Die Ladung besteht aus Paletten von Auhagen und gestapelten Säcken von MU.
Trotz einiger Mängel des Bausatzes kommt ein Fahrzeug heraus, welches gut in die 80er und 90er Jahre passt.
Magirus 80-13 Kipper mit Ladekran von RailNScale. Hab den Vierer Club als Magirus gebaut. Kühlergrill für DAF, Saviem und Volvo liegen bei.
Der Bausatz ist schon ein paar Jahre alt und lag halbfertig in der Schachtel.
Die Rundumleuchten auf dem Dach habe ich entfernt. Die passten nicht in mein Konzept.
Das Resin hat eine ziemlich rauhe Oberfläche. Der Lack ist regelrecht eingezogen und ich musste ein paarmal drübergehen.
Nachdem lackieren und zusammenbau erhielt der Ladekran noch einen Haken. Der ist beim Weimarlader von Auhagen übrig geblieben.
Die Fenster entstanden aus mkk (die Fenster auf der Rückseite vom Führerhaus und die kleinen Seitenscheiben). Frontscheibe und die Scheiben der Türen sind aus 0,4mm Polykarbonat geschnitten und mit mkk befestigt.
Nummernschilder sind von Kreye.
Die Ladung besteht aus Paletten von Auhagen und gestapelten Säcken von MU.
Trotz einiger Mängel des Bausatzes kommt ein Fahrzeug heraus, welches gut in die 80er und 90er Jahre passt.
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Nachdem ich eine Weile mit anderen Dingen beschäftigt war - wieder was moderneres für die Straße. Mercedes Vario T2 vom Panzershop in der Ausführung als Kommunalfahrzeug.
Als Fertigmodell bestellt war ich diesmal von der Ausführung etwas enttäuscht. Diesmal war das Modell aus der "Großserie". Also die Fahrzeuge die Kevin als Fertigmodell anbietet.
Diejenigen, die ich individuell lackiert bestellt hatte waren Tadellos. Hier war der Lack nicht überall deckend und bei der Bemalung der Details war das Modell diesmal auch sparsamer gestaltet.
Also Hand anlegen. Als erstes die Fenster aus MKK entfernt. Hatte mir vor einiger Zeit bereits die Lasergeschnittenen bestellt. So konnten sie gleich Verwendung finden. Das Kennzeichen hinten hab ich entfernt. Vorn war keins vorhanden.
Die Details am Fahrzeug farblich hervorgehoben. Besonders die Kennlichter und Begrenzungsleuchten an den Seiten des Kastenaufbaus. Scheinwerfer, Blinker, Rückleuchten, Türgriffe etc.
Löcher gebohrt für die Scheibenwischer.
Die neuen Kennzeichen dran. Passend für die Anlage "Hoppenstedt" vom MEC Oranienburg.
Dann die neuen Scheiben mit MKK befestigt. Durch die Einteilige Ausführung des Druckes war das eine Herausforderung die wirklich halbwegs bündig einzusetzen. Doch steht er nun schon viel besser da.
Als Fertigmodell bestellt war ich diesmal von der Ausführung etwas enttäuscht. Diesmal war das Modell aus der "Großserie". Also die Fahrzeuge die Kevin als Fertigmodell anbietet.
Diejenigen, die ich individuell lackiert bestellt hatte waren Tadellos. Hier war der Lack nicht überall deckend und bei der Bemalung der Details war das Modell diesmal auch sparsamer gestaltet.
Also Hand anlegen. Als erstes die Fenster aus MKK entfernt. Hatte mir vor einiger Zeit bereits die Lasergeschnittenen bestellt. So konnten sie gleich Verwendung finden. Das Kennzeichen hinten hab ich entfernt. Vorn war keins vorhanden.
Die Details am Fahrzeug farblich hervorgehoben. Besonders die Kennlichter und Begrenzungsleuchten an den Seiten des Kastenaufbaus. Scheinwerfer, Blinker, Rückleuchten, Türgriffe etc.
Löcher gebohrt für die Scheibenwischer.
Die neuen Kennzeichen dran. Passend für die Anlage "Hoppenstedt" vom MEC Oranienburg.
Dann die neuen Scheiben mit MKK befestigt. Durch die Einteilige Ausführung des Druckes war das eine Herausforderung die wirklich halbwegs bündig einzusetzen. Doch steht er nun schon viel besser da.
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