Arnold E251

[H-Transport]

Hallo!

Hier geht erstmal keiner zum Bahnarzt Kann die kommenden Tage mal Vergleichsbilder mit Siggi/Tillig und Kühn machen, sobald mein Exemplar eingerollert ist.

Liegt ja auf der Hand, dass die Hornby-Front die bisher beste sein müsste. Man hatte ja ausreichend Zeit, die Mitbewerberausführungen - nicht nur in TT - zu analysieren. Die Holzies sind schon wieder 10 Jahre alt. Daher entsprechende Erwartungshaltung von mir.

Daniel

 

[jasch]

Ja Daniel,
zur Front gab es auch Hilfe, bzw. Hinweise seitens der TT Bahner.
z.B. Link

 

[152 032-9]

Zum Thema Ecken, Kanten und Dächer zwei Bilder zum Vergleich:

 

[Bahn120]

Hallo, und nicht vergessen bei Arnold hat man sich die Mühe gemacht den RBS58 Panto nachzubilden, und diesen finde ich gelungen.


mfg Bahn120

 

[sternschauer]

Alle fein! Ich lasse sie auch alle fahren, nebeneinander.

 

[stolli]

Toll-3 versch. Modelle von einem Vorbildchen.

Was sind das eigentlich für "4-eckige Kästen" an den Scheinwerfern bei Arnolds+Tillig, Klappscharniere ? Produktionsbedingt ? Kühn vergas diese oder sind kaum sichtbar ?

 

[Spreepaul]

Alle fein! Ich lasse sie auch alle fahren, nebeneinander.

Wirklich? Zeig mal.....

 

[jasch]

...Klappscharniere...

Ja,

...Kühn vergas diese...

nein,

...kaum sichtbar ?

ja.

Siehe hier: Link (auf Bild klicken, wird "gut" sichtbar.)

Edit:
Danke Mika, wieder was gelernt. Dachte die sind alle mit den "sichtbaren" Scharnieren ausgestattet gewesen, nur durch Farbe des Streifens nicht sofort bei jeder zu sehen.

 

[Mika]

Siehe hier: Link (auf Bild klicken, wird "gut" sichtbar.)

Wobei es einige Loks der BR 251 gab, die keine sichtbaren Scharniere hatten und haben: http://www.br142.de/index.php?nav=1407862&lang=1&file=lew_10421_51&action=image&position=3. Dass sie trotzdem aufklappbare Abdeckscheiben besitzen, zeigt das nächste Bild: http://www.br142.de/index.php?nav=1407862&lang=1&file=lew_10421_55&action=image&position=4.

Nach welchen Regeln ausgestattet oder getauscht wurde, kann ich nicht nachvollziehen.

 

[sternschauer]

Mach ich, wenn sie irgendwann mal aus der Schachtel dürfen.

 

[Spreepaul]

@sternenschauer:

 

[mcpilot]

Toll-3 versch. Modelle von einem Vorbildchen.

Wo bitte ist die Rübelandlok mit den anderen Modellen identisch ?

 

[Spreewald-Bahn]

Identität

Ich will es jetzt nicht raussuchen, aber die Frontgestaltung und die Gestaltung der Seitenwand sollte schon aus einem "Baukasten" stammen ... und dass die LüP, die Dachausrüstung, die Achsanzahl sowie die "inneren Werte" anders sind, darüber weiß ja wohl jeder Bescheid, der sich mit den Lokomotiven beschäftigt hat ... und
@ H-Transport: Der Termin beim "Augenarzt" ist doch fällig!!! Und wieso mäkelst Du eigentlich an einem Modell herum, wenn Du noch nicht mal ein Exemplar zur "Selbstdiagnose" hast??? Was die ausreichende Zeit "um die Mitbewerber zu analysieren" zu dem Ergebniss beigetragen haben soll, sieht man ja an dem ersten H0-Modell von Hornby ...


Mit freundlichem Gruß aus dem Spreewald
Sven

 

[Andi Wuestner]

Man hatte ja ausreichend Zeit, die Mitbewerberausführungen - nicht nur in TT - zu analysieren.

Oder man hat die Front einfach dem Vorbild nachempfunden und kann sich deshalb Ausreden wie "bewusste Verfälschungen für einen stimmigeren Eindruck" sparen

Andi

 

[H-Transport]

Anbei ein paar Vergleichsbilder!

Als Erläuterung:

Kühn: 211 035, lackiertes Fahrwerk, warmweiße LED, Isolator vom Stromabnehmerantrieb braun

Siggi-Tillig: 211 091, Zurüstteile, warmweiße LED, Isolator vom Stromabnehmerantrieb braun

Hornby-Arnold: E251: Haftreifen nach innen versetzt, Zimo MX618N18



Daniel

 

[H-Transport]

Und der 2. Teil!

 

[H-Transport]

Das beste ist die Schachtel!!!

Querschnitt exakt wie die BTTB-Sichtfensterschachtel, in der Länge zwischen Rekowagen- und Y-Wagen-Schachtel. Kunststoffschachtel innen mit dicker Pappbanderole mit Sichtfenster außen. Super stapelbar also sowie stabil und robust! Zusammen mit der Kupplung muss ich sagen, dass man auch auf TT-Bahner-Details gehört undgeachtet hat! Das seelige Modellbahnerlächeln stellt sich ein

 

[Ralf_2]

Moin,
ohne jetzt viel Ahnung vom Vorbild zu haben: Ich finde das Modell sehr dekorativ.
In Leuna stand ich schon davor und fand die Lok sehr eindrucksvoll.
Dass ein 6achser nicht zieht, bzw. nicht dazu gebracht werden kann, entzieht sich meiner Vorstellung.

Eigentlich schade, daß wir wohl nie Rübelandbahn auf Modulen fahren. Es gab mal ein Projekt, aber das war "vor meiner Zeit" und es muss nicht gut geendet haben.

Grüße ralf_2

 

[atnam81]

Hallo wo gibt es eigentlich die schicke blaue E251? Ich seh überall nur die Grüne Epoche III Lok

Danke

 

[reko-dampfer]

Bei Spielemax

ist n' Exklusivmodell der SpieWa-Kette. Kostet 174Euronen. Mehr zum Modell auf der Internetseite von Spielemax oder hier im Board unter "Spielemax-Sondermodelle". Der Boarder R.P. hat das Modell dort fotografisch toll in Szene gesetzt.

 

[stolli]

Die Spiewa-Kette---kein neues Kinderspielzeug für uns ?

Na ich warte mal bis die Zahlen besser werden.

 

[Steffen E]

Eigentlich schade, daß wir wohl nie Rübelandbahn auf Modulen fahren.

Warum nicht ?
Abwarten und Tee trinken. Darf auch Hopfenblütenextrakt sein
Mal sehen, was die zeit so bringt.
Die Wagen sind da und in Arbeit.
Die Loks werden offensichtlich auch schick.
Ideen gibt's auch welche ... 'ls Leben ist ja zum Glück noch nicht zuende, da geht ja noch was

 

[H-Transport]

Hallo!

Es gab doch mal eine Anlage zur Rübelandbahn mit dem Spitzkehrenbahnhof Michaelstein. Wurde glaube ich 1996 oder 1998 in Bad Dürremberg ausgestellt. Weiß jemand, was aus der geworden ist?

Daniel

 

[Grischan]

ohne jetzt viel Ahnung vom Vorbild zu haben: Ich finde das Modell sehr dekorativ.

Geht mir genau so. Ist ganz klar als ELok zu erkennen

 

[Leuchtturm]

@H-Transport

meinst du diese Anlage? http://www.youtube.com/watch?v=NbXFJdOhQKw