Alles über ITL (Fragen, Bilder...)

[mcpilot]

@ToniT334 man kann eindeutig erkennen, das in der Mitte die 2 Hälften zusammengeklebt wurden. Am Loch siehst du die Kontur der einzelen Wagen sehr deutlich und darüber die Klebenaht. Auch sind die Decals eindeutig schief aufgebracht worden, bei Tillig ist die Bedruckung gerade.

@dampfbahner es ist defintiv nicht das Galeriemodell, sondern ein Eigenbau.

 

[ToniT334]

Ja @ Dampfbahner bei meinen ist der ITL Aufdruck auf der anderen Seite und ist offen. Gruß

 

[John_Deere]

Ich kann bestätigen, dass der Waggon Marke Eigenbau ist. War vor Jahren höchstpersönlich bei dem lieben Herrn, um meine ersteigerten Ebay Flachwagen bei ihm abzuholen und da zeigte er mir den Waggon. Später sah ich dann diesen bei Ebay in einer Versteigerung.

bleibt gesund
JD

 

[ToniT334]

So nochmal bessere Bilder. Ja kann doch gut möglich sein das jemand überlackiert hat.

Ich habe ihn gerade mal mit anderen Wagen verglichen. Sieht wirklich fast identisch aus. Scheint doch selber gebaut zu sein.

 

[mcpilot]

@ToniT334 selbst wenn man da nur drüber gesprüht hat, ist es kein original Tillig Modell mehr wozu es eine Artikelnummer geben würde.
Es ist defintiv kein Serienmodell.

 

[152 032-9]

Der Wagen ist doch aus zwei tschechischen Bausätzen entstanden.
Sauber gemacht, aber auch die Form stimmt nicht mit dem Tillig-Großserienmodell überein.
Genannt seien nur die senkrechten Verstärkungen am Oberkasten, die dem Großserienmodell fehlen und die herzförmige seitliche Öffnung in Wagenmitte als Folge der dort abgetrennten bzw. zusammengefügten Teile des Bausatzes.

Der Bausatz dürfte ein Modell dieser Form ergeben, welches dann jeweils an der unteren Ecke des Oberkastens abgetrennt und mit einem zweiten so bearbeiteten verbunden wurde. Hinzu kamen PeHo-Kulissen und Tillig-Drehgestelle.


MfG

 

[ToniT334]

OK, gut zu wissen. Gruß

 

[John_Deere]

So wie versprochen die VergleichsbilderAnhang anzeigen 396756 Anhang anzeigen 396757 Anhang anzeigen 396758 Anhang anzeigen 396759
Im Gegensatz zu John_Deere seiner hat meine die richtigen kleinen Details erhalten.
Diese Loknummer hat außerdem eine grüne und keine weiße Esse und anderes Geländer.

😄😉 Das konnte ich natürlich nicht auf mir sitzen lassen und so haben die Mobafreunde von Train Mobil den Drucker angeworfen und die Batterie nebst Geländer gedruckt.
Und wenn man einmal beim pimpen der MAK von Piko ist, wurde auch das Sondermodell von Elriwa/MBS gleich mit verschönert und um das 404 Schild an Front und Heck ergänzt...danke dafür Train Mobil Jungs. (bei eigenem Bedarf einfach die Jungs anschreiben, ich denke die werfen den Drucker auch nochmals an)

keep green
JD

 

[TT-Krümel]

Na da muss ich ja antworten ,
sehr schön,aber eben wieder einfach gedruckt. Nee Scherz,alles gut ,jeder wie er es mag. Ich mach sowas eben selber( solange ich es noch kann und es machbar ist) . Und gleich vorweg,ja das Schild mit der Zahl kommt auch noch an meine Elriwa Kiste.
Aber wenn sie dir schon was drucken können,dann doch gleich den richtigen Vorbau für die Captrain Maschinen. Denn der ist Freelance von PIKO.
Hab ich aber auch nicht gemacht, leider. Zu viel Aufwand.
Egal . Aber schön das ich da jemand Ansporn gegeben habe.

 

[John_Deere]

Das war von mir gar nicht gewünscht mit dem neuen Vorbau, da die Moba in allen Spuren oft Kompromisse eingehen muss. Aber ich weiß natürlich aus sicherer Quelle , dass da bald was von den Jungs von TM auf Basis der Piko Mak kommt.
Warum aber Piko / Elriwa / MBS sich genau die 404 ausgesucht haben, bleibt ihr Geheimnis.

Da kommt der Bahnpendler nach Feierabend zum Bahnhof, um mit dem Zug nach Hause zu fahren und dann ist das Gleis 1, auf dem der Zug ... - Bahnbilder.de


RBB - Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH, Bitterfeld [D] mit der Mak G 1206 Lok "1120" [NVR-Nummer: 92 80 1275 820-9 D-RBB] und einem Ganzzug BLG ... - Bahnbilder.de



Ich habe mal 2 Beispiele, wie man die Captrain Mak vorbildgerecht hätte umsetzen können...hätte...man muss es ja nicht.

bleibt gesund
JD

 

[TT-Krümel]

Hätte, Hätte Fahrradkette. Ja wie du schon schreibst ein Kompromiss. Aber ich sehe es genauso,warum nicht die nehmen die es auch so mit diesem Gehäuse im Original gibt?! Ne da wird wieder irgendwas als Freelance gebastelt. Ich bin wohlgemerkt kein Nietenzähler aber wenn es das Vorbild gibt und es im Modell auch schon diese Form,dann sollte man doch besser recherchieren, oder?
Andererseits bleibt da für mich wieder was zum verschlimmbessern über und man hat was zu basteln als Ablenkung von anderen Dingen. Auch genannt , Entspannung.

 

[John_Deere]

So...jetzt wurde doch noch einmal Hand ans Geländer angelegt, weil auf dem original Bild noch eine dicke Senkrechtstrebe zu sehen war. Die sollte natürlich im Modell auch nachgebildet werden.

 

[RAL]

Als EpIV Bahner muss ich mal sagen, das sieht richtig gut aus!

 

[John_Deere]

Als EpIV Bahner muss ich mal sagen, das sieht richtig gut aus!

Da steckt auch viel Arbeit hinter, bis der 3D-Drucker das perfekte...oder die perfekten Teile ausspuckt. Manchmal ist es zum verzweifeln...klappt es dann endlich, ist die Freude umso größer. 👍

 

[TT-Pille]

Mal noch ein paar Bilder von 2021.07. aus HH.
186 138-4 ganz ohne Beklebung und andere Begegnungen.

 

[John_Deere]

Ooooh...gut @TT-Pille ,das de den Thread wieder aus der Versenkung geholt hast...da fällt mir doch ein, dass unsere ITL-Flotte auch wieder Nachwuchs bekommen hat, in Form der 106 008 von Tillig, allerdings dem Original ein Stück näher gebracht, weil Tillig ja nicht mal in der Lage ist, die Pleuelstange mit der richtigen Farbe zu versehen...vom Wasserstandsanzeiger am Vorbau brauchen wir erst gar nicht zu reden und auch das Schlusslicht war ja auch all die Jahre nicht wichtig. Dank Peho-Kurzkupplungen und der SD-Modell Digitalkupplungen, macht die Kleeene nun richtig Spaß.

keep green
JD






scheen, wie die Kupplung im Video Ihren Dienst verrichtet...Danke an Peho und SD-Modell (super Service!).

 

[TT-Pille]

Schöne Alterung 106 005 sieht nicht so dreckig aus.



Mal hier noch ein paar Bilder von Pirna. ITL/ Captrain vielleicht Anregungen fürs nächste Projekt @John-Deere
Neue Beklebungen vom Vectron.

 

[John_Deere]

Schöne Alterung 106 005 sieht nicht so dreckig aus.

Anhang anzeigen 470141

Mal hier noch ein paar Bilder von Pirna. ITL/ Captrain vielleicht Anregungen fürs nächste Projekt @John-Deere
Neue Beklebungen vom Vectron.

Jupp...war am Tag der offenen Tür auch in Pirna und hab mir weitere Anregungen geholt. Dabei natürlich auch die 106 005 genauer betrachtet.


Mir haben es die Schiebewandwagen angetan, die endlich mal in voller Pracht zu fotografieren.


Denn von dem Wagen hatten wir schon mal einen umgesetzt...aber gutes Bildmaterial dazu ist rar...nun habe ich genug gemacht.


Bei der Alterung der 106 008 hat u. a. dieses Bild Pate gestanden.


keep green
JD

 

[FB.]

Hallo miteinander
Schiebewandwagen im Einsatz??
Wilthen war da mal ein guter Tipp-die Destille wurde lange mit den Wagen beliefert

fb.

 

[Dreadnought]

...


scheen, wie die Kupplung im Video Ihren Dienst verrichtet...Danke an Peho und SD-Modell (super Service!).

Danke fürs zeigen, sehr inspirierend.

 

[1/10V8]

Ich bin heute in Pirna an einer ziemlich ungepflegten 118 003 auf einem Denkmalsockel vorbei gefahren. Seit wann steht die denn dort?

 

[mcpilot]

Zum vorletzten TdoT stand die Lok schon auf dem Sockel, gegenüber eine Köf vom Reifenwerk.

 

[Berthie]

....wenn ich richtig gesehen habe, ist das keine Kö (und schon gar keine Köf), sondern eine N10...
(DDR-Preodukt - Stangenantrieb)

 

[TT-Pille]

Genau. N 10

 

[152 032-9]

Die N10 war erst für 1996 geplant.

Die N4 sieht so aus:

MfG