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Aktuelle Sichtungen 2025

Und auch Wasseranschluß für Schuber.
Kenne ich sehr gut durch einen traurigen Feuerwehrtauchereinsatz.
Heute Abend mehr dazu, wenn gewünscht wird.
 
Logistik nimmt manchmal groteske Ausmaße an.
In Zeitz steht ne riesige Zuckerfabrik mit Bahnanschluss und großer Werkbahn. Wäre auch ein kürzerer Weg.
 
Hallo,

gestern stand eine blaue "V100" in Dresden Altstadt. Die Handyknipse hat leider die Seitenanschrft nicht scharf eingefangen. Kann mir jemand sagen welche Lok das ist?

Danke und Gruß

Ralf

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Genau die fahren schon seit Monaten zwischen Rostock und Lübeck.
Im Lokschuppen bei uns wurde die entgleiste 248 013 von northrail/ LOCON abgestellt. Ist im Hafen Wismar entgleist. Siemens soll sie sich anschauen.

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das ist schon krass, daß da Zuckerrüber über 1000 km durch die Gegend gekutscht werden. Früher hatten wir mal mehr Zuckerfabriken im Land.
Der Grund für die Transporte liegt in einer Zuckerrübenkrankheit in der Schweiz. Diese lässt den Zuckergehalt sinken. Um die Schweizer Zuckerfabrik wirtschaftlich auszulasten, hatte man vor ein paar Jahren die Mecklenburger als Vertragsanbauer mit ins Boot geholt. Das hatte bis zur Havarie für alle Seiten Vorteile. Die Schweizer Bauern konnten ihre Rüben weiterhin anliefern. Die Mecklenburger Rüben sorgten für ein wirtschaftliche Gesamtproduktion. Die Konditionen für die Bauern in Mecklenburg sollen recht attraktiv gewesen sein. Jetzt hat man Angst, da auch im Vertragsanbau nach Zuckergehalt gezahlt wird und wenn die Zuckerrübe in der Feldmiete ruht, dann sinkt der Zuckergehalt.

Tja früher war vieles besser, wie auch am Ort dieser Sichtung der 218 497-6 in der letzten Woche in Lübeck...

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...damals gab es keine Oberleitungsmasten, die das Motiv versauten.
...damals gab es eine tolle Bahnhofsbuchhandlung mit einem großen Angebot an Eisenbahnliteratur
...damals gab es noch leckere Hotdogs mit Røde Pølser im Bahnhof
 
Da die entgleiste 248 bei uns im Schuppen steht muss die 187 von Railpool die für Raildox fährt nun Draußen stehen.

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Heute in Würzburg. Voith Maxima V500.17, V500.06 und V180.13. Vor dem Rinschuppen die 77 250.
 

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Bin heute bei widerlichstem Wetter in Frankfurt (Oder) umgestiegen und habe mal die dort geparkten Lokomotiven abgelichtet. Ist wieder ein bisschen nach Lokfamilien sortiert.

Deltarail 212/243: 212 001-2, 243 069-1 und 243 931-3 und 243 972-7 sowie zwei weitere, deren Nummern nicht zu erkennen waren, auf einem Bild, 243 145-0, 243 559-2, 243 864-6

dr212-001-2.jpgdr243-069-2und931-3und972-7plus2.jpgdr243-145-0.jpgdr243-559-2.jpgdr243-864-6.jpg

Vectrons

CargoUnit 5370 095-9 mit PKP-Intercity (EC), DB 193 365-4 (Backbone), DB 193 378-7, DB 193 562-6, Northrail 192 009-9 (Smartron)

cargounit5370-095-9.jpgdb193-365-4.jpgdb193-378-7.jpgdb193-562-6.jpgnorthrail192-009-9.jpg

ES64

DB 152 085-7, DB 152 101-2, DB 189 067-2, DB 189 068-0, EVB 6182 911-8

db152-085-7.jpgdb152-101-2.jpgdb189-067-2.jpgdb189-068-0.jpgevb6182-911-8.jpg

Traxx

DB 185 040-3, 185 272-2, DB 185 316-7, Railpool 186 533-6

db185-040-3.jpgdb185-272-2.jpgdb185-316-7.jpgrailpool186-533-6.jpg

... und eine einsame Diesellok, DR 223 154-6, mit dem Handy durch den Zaun geknipst:

dr223-154-6.jpg

Beste Grüße
Jörg
 
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