Aktivitäten rund ums Bw und den Bahnhof Nossen

[marcusdth]

Und hier der Rest:

Bild 1: V180 der WFL
Bild 2: ehemalige N4 Werklok vom VEB Papiermaschinenwerk Freiberg, später PAMA AG

Die 50 3610 der WFL stand ohne Treibstangen und Tender da. Weiß jemand was mit der Maschine ist?

 

[Mika]

Bild 5: blitzsaubere V15

Nicht doch eine V10 B?

 

[Torsten]

...
Die 50 3610 der WFL stand ohne Treibstangen und Tender da. Weiß jemand was mit der Maschine ist?

Die ist wohl mit einer HU fällig, für die man sich Zeit nimmt.

 

[Torsten]

Nicht doch eine V10 B?

Doch. Es ist eine der beiden Werkloks des "Schmiedewerk Hermann Matern Roßwein"

 

[Schorsch]

Rückblende

Bild 4: Ein kleiner Überblick.

Vor 30 Jahren bot sich nicht so ein buntes Bild am Nossener Schuppen wie in Beitrag 14. Und das lag nicht nur am damals für mich nicht erschwinglichen Dia-Film ...

 

[V180-Oli]

@Mika und Torsten
Aha, danke euch.
Ne Werklok also. Wo stand denn dieses Werk in Rosswein?
Die grosse Brachfläche rechts der Bahn, wenn man Richtung Leipzig rausfährt?

@Schorsch
Oha, schönes Foto. Hast du noch mehr solcher Erinnerungsstücke aus der Gegend? Ich such immer sowas.

 

[Torsten]

Vor 30 Jahren bot sich nicht so ein buntes Bild am Nossener Schuppen wie in Beitrag 14....

Als ich 1987 im Bw arbeitete, sah das immer noch so aus wie auf diesem s/w-Foto. Nossen war eine V100-Hochburg vom Feinsten.

@Oli
Ja, die Brachfläche rechts gen Leipzig. Der Anschluß war "gut besucht" und ist heute bei uns im Verein bestens dokumentiert.

 

[R.P.]

Meine erste Überlegung ging in Richtung Behelfspersonenwagen

Das ist ein Pwgs 44, wie er bei Hädl produziert wird. Meine Frage bezog sich indirekt auf die Farbe der Tür, also warum die weiß ist, genau wie beim Küchenwagen aus dem letzten Bauzugset von Wiemo/MBS. Mir fallen folgende denkbare Gründe ein:
- damit man sie im Dunkeln findet (dagegen spricht, daß die Fensterrahmen auch weiß sind)
- weil weiße Farbe übrig war
- weil mans hübsch fand (dafür spricht, daß die Fensterrahmen auch weiß sind)
- wegen der Hygiene am Küchenwagen (auf weiß sieht man Dreck besser), was bedeuten könnte, daß dies eben nur an Küchenwagen so war und der abgebildete in #16 eben so einer (gewesen) ist.
- ...?

Aber es scheint hier keinen Wissenden zu geben

 

[Torsten]

...Aber es scheint hier keinen Wissenden zu geben

Aber vielleicht dort:

http://www.drehscheibe-online.de/foren/list.php?31

 

[V180-Oli]

Am Wochenende steigt übrigens die nächste Sonderfahrt. Siehe hier.
Alex und ich werden die Rundfahrt am 20.7. mitmachen.

 

[V180-Oli]

So, mein Sohn Alexander und ich haben heute nun an der Rundtour mit dem 172er Triebwagen teilgenommen.
Wetter war bombig, die Fahrt ganz außerordentlich prima, Versorgung excellent...nur meine Kamera hatte ne Macke. Ihr war es wohl definitiv zu heiß...
Deshalb kann ich vorerst nur 2 Bilder zeigen.
Eins in Miltitz-Roitzschen, das andere bei der Ankunft in Nossen.
Die restlichen sind komischerweise nicht lesbar aber vorhanden...
Isch könnt grad platze.

Die Fahrt ging ab Nossen über Großvoigtsberg, Freiberg, Freital-Hainsberg, Dresden-Plauen, Dresden-Mitte, Radebeul, Meißen, Miltitz-Roitzschen, Deutschenbora zurück nach Nossen.
In Freital gab es etwas mehr wie eine Stunde Aufenthalt (wobei der Tw nach DD-Altstadt weiterfuhr, um dann zur Abfahrt wieder da zu sein).
Dort war Bahnhofsfest mit Dampfsonderfahrten, Ausstellung im Bahnhof, Musike-Wurscht-Andenken... Alte Busse konnten besichtigt und abgelichtet werden usw.
Zwischen Dresden-Mitte und Dresden-Neustadt ging es dann mit 10km/h über die Marienbrücke, damit alle den tollen Blick Richtung Dresdener Altstadt bewundern und genießen konnten.
Mit 20km/h ging es dann durch den ehemaligen Neustädter Güterbahnhof und am ehemaligen Bw Dresden-Pieschen vorbei. Sehr trauriger Anblick...

Insgesamt eine mehr als empfehlenswerte Fahrt! Trotz der Hitze war es auszuhalten - während der Fahrt sogar recht angenehm.
Mit der "Rüttelplatte" mit 90km/h über die Hauptstrecke war sowieso ein Erlebnis!

 

[V180-Oli]

So, auch im Jahr 2015 finden wieder verschiedene Veranstaltungen rund um das Bw Nossen statt. Los geht es zu Ostern.
Interessant finde ich da vor allem die Fahrt am 5.4.2015 (Ostersonntag), die in Richtung Riesa bis Oberstößwitz gehen soll. Auf der Strecke ist ja seit 1998 kein Zug mehr gerollt. Zumindest hinter Starbach...

Hier der Überblick über das ganze Jahr 2015.

 

[V180-Oli]

Zur Erinnerung (siehe auch verlinkter Plan im Vorpost):
Am kommenden Wochenende ist Eisenbahnfest im Bw Nossen.

 

[TT-Thomas]

Hallo Oli,
Danke für den Tip. Da weiß ich schon was ich an diesem Wochenende machen werde, wenn ich endlich mal wieder in der Heimat zu Besuch bin.

 

[V180-Oli]

So, es gibt noch ein paar Veranstaltungen dieses Jahr im und ums Bw Nossen.
Am kommenden Wochende findet eine Fahrt nach Zwickau statt.
Am Wochenende vom 10. zum 11. Oktober findet das Herbstfest im Bw Nossen statt. Siehe Klickomat.
Ich muss zwar an beiden Terminen arbeiten, aber das Bw Fest werde ich wohl trotzdem mal besuchen. Vielleicht isses das letzte dieser Art.
Ab Dezember ist die Strecke von Meißen bis Döbeln verpachtet und wird nicht mehr von DB Netz betrieben. Dann ist sicherlich einiges anders.

 

[FG-B 136]

Danke für den Tip Oli
An wen wird denn der Abschnitt verpachtet?Und was ist mit der Strecke Richtung Riesa?Weiß man schon was dann noch in Nossen auf den Gleisen zu erleben ist?Bin bei der Lokschau auf die 86 1333-3 gespannt.Wäre schade wenn solche Veranstaltungen nicht mehr stattfänden....aber das wird die Zeit bringen.

liebe Grüße alex

 

[V180-Oli]

An wen wird denn der Abschnitt verpachtet?

An die NRE. Siehe hier. Da werden Sie geholfen.

 

[FG-B 136]

Danke Oli

na da werden wir uns überraschen lassen wie das da weitergeht.

liebe grüße alex

 

[V180-Oli]

So, zwei Tage vor Beginn wuchte ich das nochmal ans Licht.
Am kommenden Wochenende findet das Herbstfest im Bw Nossen statt. Wetter soll zwar kalt, aber einigermaßen trocken werden.

 

[Barry]

.... toll.... Wer fährt dan hin und hat 'n Zollstock und kann bitte 2 Maße fur mich an den V100 prüfen?

VG

Patrick

 

[V180-Oli]

So, wir waren heute dort.
Barry, V100 war weit und breit keine zu sehen. Sonst eigentlich immer, heute eben mal nicht.

Bild 1: Zwei WFL-V60 sonnen sich vorm Schuppen
Bild 2: WFL 20 und ITL 118 552
Bild 3: 234 304 wird in den Schuppen gestellt
Bild 4: Stinker unter sich...
Bild 5: Gar nicht so einfach auf's Bild zu bekommen

 

[V180-Oli]

Weiter geht's.......

Bild 1: Die Schönste heute. ITL 118 552
Bild 2: WFL 20. Beschriftet als 92 80 1228 501(?)-3 D-WFL.
Bild 3: 231 012 und 234 304 im Schuppen
Bild 4: Dampfer?
Bild 5: 231 012 auf der Scheibe

 

[V180-Oli]

Modellbahn gab es auch. Der MEC Rosswein war mit seiner H0-Anlage da.
Ebenso eine sehr schöne N-Modul-Anlage.

 

[V180-Oli]

Und noch paar Wagen.
Die beiden WFL-Silberlinge könnte ich mir gut von Kuehn-Modell vorstellen.

 

[Barry]

..... Kannst ja nichts vor.... auf jeden Fall Danke das du an mich gedacht hast. ...

VG

Patrick