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200 Jahre öffentliche Eisenbahn in Großbritannien

Rekoboy

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Ort
York, GB
Heute war ich in Shildon, Nordostengland, zum ersten Tag der Feierlichkeiten zum Thema '200 Jahre öffentliche Eisenbahn in Großbritannien'. Morgen vor 200 Jahren fuhr der erste Zug der Stockton und Darlington Railway von Shildon nach Stockton - Hauptziel der Bahngesellschaft, eine der ersten Aktiengesellschaften, war der Transport von Kohlen aus den Gruben bei Shildon zu den Kunden in Darlington und zum Seehafen in Stockton. Der staatliche britische Netzbetreiber Network Rail und das National Railway Museum haben auch dank zahlungskräftigen Sponsoren keine Kosten gescheut - heute begann die große Reise des Nachbaus der Locomotion Number One von Shildon über Darlington nach Stockton. Damit die kleine nachgebaute Locomotion und deren Crew genug Ruhepausen haben, wird die nachgestellte erste Fahrt etappenweise durchgeführt - heute von Shildon nach Darlington, morgen weiter nach Dinsdale, am Sonntag die letzte Etappe nach Stockton. Damit Locomotion Number One überhaupt auf der Hauptbahn so weit fahren darf, wurde sie 2 Jahre lang mit modernster Technik ausgerüstet - vieles inklusive Stromaggregat ist im Begleitwagen untergebracht. Heute war ein rundum schöner und unvergesslicher Tag - nicht nur Locomotion war im Einsatz, sondern auch auf dem Museumsgelände der Nachbau von der Rocket. Das Museum in Shildon, auch 'Locomotion' genannt ist eine Außenstelle des National Railway Museums - und ist toll! Locomotion und ihr Zügelchen wurden mit Blasorchester und sehr viel Applaus verabschiedet - und kamen später sicher in Darlington an. Anderthalb Stunden lang wurde der Regelzugverkehr zwischen Shildon und Darlington unterbrochen - und Schienenersatzverkehr eingerichtet. Die Fahrt der Locomotion wurde mit Hilfe von Drohnen gefilmt und live an großen Leinwänden in Shildon übertragen. Die Organisation und die Gastronomie waren Topp - auch das Wetter hat mitgespielt.
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Zuletzt bearbeitet:
... schön, dass man in Britannien diese Geschichte am Leben erhält und auch zeigt.
 
Der staatliche britische Netzbetreiber Network Rail und das National Railway Museum haben auch dank zahlungskräftigen Sponsoren keine Kosten gescheut...
In Sachen alter* Technik sind die Briten einfach unschlagbar. :fasziniert:
* Zusammen mit ganz neuer. :ja:
 
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