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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. N

    Piko ICE3 rollt nicht

    Hallo und guten Abend, habe meine ICE3 von Piko aus der Vitrine geholt, leider macht er auf dem Gleis nur wenig Freude. Die einzelnen nicht angetriebenen Wagen, sind nur sehr schwer "rollfähig". Also die Achsen kann man mit dem Finger drehen, aber der Wagen auf dem Gleis bewegt sich bei...
  2. N

    Voith Maxima 30CC und 40CC

    Langsamfahrt der Voith Maxima TT Hallo und guten Abend, die Kühnsche V60 DB hat ja nun das Licht der Welt erblickt :-) hat dabei sogar (sozusagen im Geschwindigkeitsrausch ;-) ) die Voith Maxima von Kombi Modell überholt... :fasziniert: Kennt jemand den aktuellen Arbeitsstand der Maxima...
  3. N

    Buffet Wagen Wgr(e)

    Danke, werd mal meinen Wunsch an Tillig herantragen, vielleicht klappt es ja :-)
  4. N

    Buffet Wagen Wgr(e)

    Hallo allerseits, bin auf der Suche nach dem Buffetwagen Wgr (e). Modelle der Ende 80er in grün/beige mit Mitropa Schriftzug. Siehe hier (N-Modell) http://www.brawa.de/uploads/tx_userinhaltsseite/65056-Buffetwagen-Wgr-DR.png Gibt oder gab es so nen Wagen in unserer Spurweite...
  5. N

    Bogenweichen von Kuehn

    Nabend, habe eine Aussage aus dem Hause Kühn das die IBW bis zum Heiligen Abend (2015) bei mir sind :) .... bin mal gespannt
  6. N

    Doppelte Gleisverbindung DGV mit Doppellkreuzungsweiche DKW

    Danke für die Antworten :) und danke für die Fotos, denn so hatte ich das gemeint, allerdings Verbrauchen diese Lösungen ne Menge Platz. Ich werd mal an der Tillig DGV eine Weiche herausschneiden und dafür eine DKW einsetzen. Allerdings ist das Ziel mit Stromführenden Herzstücken, da in...
  7. N

    Doppelte Gleisverbindung DGV mit Doppellkreuzungsweiche DKW

    Hallo, sind am Planen für eine Modulbahnhof mit Vorbild Bhf Stadtilm. siehe angehängten Gleisplan. Leider fehlt noch eine Idee wie wir am doppelten Gleisverbinder die DKW realisieren. Weichenwinkel 15°. Am besten wäre es wenn dies mit EW2 und Baeseler oder vergleichbaren zu machen ist. Das...
  8. N

    Wieviele Stromkreise auf einer Heimanlage (Frage?)

    @Bert da hast Du recht, aber im Falle eines Kurzschlusses kann ich damit die die Abschnitte getrennt wieder Freigeben (An und Abschalten) und somit sehen und oder eingreifen. z.B.: kann ich die Stromversorgung für die Steuerung wieder einschalten und die Versorgung auf den Gleisen...
  9. N

    Wieviele Stromkreise auf einer Heimanlage (Frage?)

    Hallo, habe nun meine Stromkreise fast fertig und überlege ob noch was fehlt? 1. Gleisspannung (16V) von der ECOS - Schaltbar 2. Gleisspannung (16V) von der ECOS für die Belegtmelder und Bremsmodule - Schaltbar 3. Zubehörspannung (15V) von nem Roco Trafo für DCC Funktionsbausteine...
  10. N

    Schattenbahnhof steuern, aber wie?

    Nabend, da ich selbst gerade genau das Gleiche baue ... kann ich dir nur zu den BM1 oder entsprechenden Selbstbauvarianten raten.... es funktioniert gut. Solltest Du geschobene Züge und oder lange Triebzüge einsetzen musst Du den BM2 nehmen oder den BM1 mit nem zusatz Relais steuern.
  11. N

    Tillig ICE digital mit ABC/PC-Steuerung

    mach ich doch gern (mit Worten ... mit Zeichnung hapert es nen bissl ;) ), Du hast das Problem richtig erkannt, ich erkläre es Dir anhand meiner Lösungen: 1. Abschnitt A = Bremsabschnitt = 1m (bei mir) BM1 immer aktiv Abschnitt B = geschalteter Bremsabschnitt = 1,5m (bei mir) bei...
  12. N

    Tillig ICE digital mit ABC/PC-Steuerung

    Hi, auch geschobene Züge kommen korrekt und mit klar definierten Bremsweg zum halt, wichtig dafür ist, dass die länge des Abschnitts "B" mind. so lang wie der längste Zug ist + nen paar cm Bonus. Triebzüge gelten als geschobene Züge und genaus dies gilt es hierbei zu beachten. Viel...
  13. N

    Tillig ICE digital mit ABC/PC-Steuerung

    So ist es, bin auch gerade dabei genau das zu bauen.... bei mir ist die Bremsstrecke jetzt 1m lang = Abschnitt A der längste Zug ist 1,5m lang = Abschnitt B Jeweils getrennt durch Isolierschienenverbinder wie lang dabei ein Triebkopf ist spielt keine Rolle Momentan probiere ich...
  14. N

    132 mit ESU Sounddecoder stottert

    Nabend, bei mir hat's geholfen Railcom an der Zentrale abzuschalten.... vielleicht hilft es Dir ja weiter
  15. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    Hab bisher nur mit 3 Loks getestet 2x BR132 Roco, 1x 119 Tillig... bei der 119er ist es nicht so krass bin noch am probieren ... danke für den Tipp .... werd das mal messen
  16. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    keiner ne Idee???
  17. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    Hallo, habe, nach langem Warten, meinen Versuchs Bremsmodul BM1 von Lenz erhalten :) Hat einige Zeit gedauert bis ich eine meiner Loks soweit hatte das diese auch tatsächlich bremst. Nach einstellen der CV51 (3) und probieren mit der CV 52 bei den Lenz mini Gold Decodern klappt das soweit...
  18. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    cool und :fasziniert: das man nen konstanten Bremsweg einstellen kann. Das bedeutet, dass aus jeder Geschwindigkeit einer Lok der gleiche Bremsweg erreicht werden kann. Das wäre prima und eine sehr erfreuliche Nachricht. Kennt jemand die CV und den Wert für nen Lenz Gold mini? Danke
  19. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    :) Ja... ne Steuerung per PC... das hat schon was... und mit Sicherheit auch mehr Möglichkeiten als alles andere. Aber mir bleibt da das Hobby MoBa zu sehr auf der "Strecke". Am liebsten Spiel ich doch mit meinen Kiddis mit der "Eisenbahn" und da stört so nen PC nur... Jeder bekommt nen...
  20. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    guten Morgen, soweit bin ich noch nicht, habe zwar nen Tillig Dosto Steuerwagen mit Lenz Funktionsdecoder drin, aber der fristet sein dasein bisher in der Vitrine. Mir auch nicht bewusst das es da unterschiede bei den Stromabnehmern gibt... aber warum einfach wenns auch schön kompliziert...
  21. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    Ja, ich denke ich hab ne Lösung für Züge mit Lok vornedran :) . Habe zur Probe nen BM1 von Lenz für 9,90€ bestellt. Sobald ich das Ding habe, werde ich meine Erfahrung gern schreiben. Ich werde es mit all meinen Decodern testen, denn es nutzt ja nix wenn nur die Hälfte der Loks...
  22. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    Das klingt Spannend, so ähnlich hab ich mir das auch gedacht, nur anstatt des Reedkontakts möchte ich nen Stromfühlenden GBM verwenden :) . Hab gerade im Boardmarktplatz eigen konstruierte ABC Bremsmodule entdeckt... und nachgefragt ob das Projekt noch ausbaufähig ist.
  23. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    Hab die ESU Leute auch langsam durchschaut...damit das Ding alle seine theoretischen Möglichkeiten ausspielen kann braucht man noch ne ganze Menge Zusatzhardware von ESU selbst und Fremdanbietern zusätzlich. Vielleicht findet sich ja jemand hier im Board mit dem ich gemeinsam ein gescheites...
  24. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    oha, mir war nicht bewusst das dies ESU gar nicht will... In ihrer Anleitung schreiben sie vollmundig folgendes: "Eine mächtige Funktion verbirgt sich hinter der Möglichkeit, einen Fahrweg nicht nur manuell durch Berühren der Schaltfläche des Weichenschaltpults zu schalten, sondern...
  25. N

    Bremsbefehl ESU ECOS

    Hallo und guten Abend, bin weiterhin am Basteln mit meiner ECOS. 1. Kann man mit der ECOS direkt nen Bremsbefehl auslösen (Belegung einer F Taste(gezielt für eine Lokadresse)) 2. Oder wie dies ein Dioden gesteuertes Bremsmodul tut? Ein Bremsbefehl auf einem isolierten Gleisabschnitt...
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