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    Die Crew des TT-Boardes

Suchergebnisse

  1. Kramerbahn

    Faszination Modellbau 2005 - Ankündigung und Nachlese

    Heute haben wir uns wegen der einzusetzenden Zuggarnituren kurzgeschloßen, ich denke, daß sowohl für die DR-Fans, als auch für die DB-Fans und sogar für die DBAG- Fans etwas dabei ist , also kommt nach Sinsheim!!!
  2. Kramerbahn

    Faszination Modellbau 2005 - Ankündigung und Nachlese

    Hallo, die TT-Bahner Baden Württemberg werden in Sinsheim ihren Bahnhof mit verändertem Gleisverlauf und neuem Anschluß an das Fabrikmodul präsentieren. Wir hoffen, daß wir es noch schaffen unser verändertes Car-System bis zur Messe fertig zu stellen. Der Bahnhof erhält durch den Umbau noch...
  3. Kramerbahn

    Fragen zu Dampfern

    Schwungmassen ,Zahnräder und Glockenankermotoren gibts günstig bei Lemo- Solar in Bad Rappenau. Die Adresse ist glaub ich in der Datenbank .
  4. Kramerbahn

    Fendt-Traktor von Miniatur

    Hallo, viel Farbvarianten dürften da wohl auch nicht kommen, da der Traktor eben in Fendt-grün lackiert ist und es höchstens noch ein orange für kommunale Betreiebe geben dürfte.
  5. Kramerbahn

    Triebwagen - wer weiß Bescheid?

    hallo, für den bausatz brauchte man ein etwas verkürztes LVT- Fahrwerk. Nach Erscheinen des DMV- Kleinserientriebwagens wurde das Projekt von herrn jeike dann aufgegeben.
  6. Kramerbahn

    Kupplungsprobleme

    Hallo, bei unserer Modulanlage fahren wir auch sehr lange Züge fast ohne Abkuppler. Wir haben unsere BTTB oder Tillig- Kupplungen etwas verändert. Man biegt mit einer Zange das Blechteil in der Öse bis ganz nach hinten in Wagenrichtung. Danach sollte der kleine Haken so gebogen werden, daß er...
  7. Kramerbahn

    Taurus in TT von Piko

    Hallo Mario, auch Baden-Württemberger können Fans einer CFL BR 1600 sein, ich zum Beispiel, toll wäre es wenn Herr Krüger jetzt noch die Silberlinge in der passenden CFL-Variante beisteuern würde! Ich hab durch früheren wohnsitz in Letzeburg (Luxemburg) die Maschinen selbst im betrieb erlebt...
  8. Kramerbahn

    Faszination Modellbau 2005 - Ankündigung und Nachlese

    Faszination Modellbau 2005 , was in TT? Hallo alle, wir freuen uns als TT-Bahner-Baden-Württemberg in diesem Jahr bei der Faszination Modellbau vom 17 bis 20. März mit unserer Modulanlage vertreten zu sein. Neben unserer Anlage finden sich in Halle 5 auch der Stand von Tillig, die Firma...
  9. Kramerbahn

    Faller-Neuheiten

    Hallo JPP, habe gerade mal in meinen alten Katalogen gestöbert, aber den Klüssendorfschen hab ich leider nicht mehr. Da waren beispielsweise auch N-Signale von Fleischmann drin, der bahnhof Bonn von Faller, Bahnhof Talheim von Faller, die ser heute wieder angebotene moderne Kleinbahnhof...
  10. Kramerbahn

    m-Wagen: Was geht noch?

    Hallo, ein als "Kakadu" bezeichneter Halbspeisewagen, den es sowohl als halber erster Klasse Wagen als auch als halber zweiter Klasse Wagen gab wäre auch nicht übel.
  11. Kramerbahn

    Übergänge Eilzugwagen

    Bei Tillig ist da etwas durcheinandergekommen, ja! Wie schon mein Vorgänger zu diesem Thema geschrieben hat, waren die Gummiwulst-Übergänge typisch ÖBB. Bei der DB erhielten ein paar im Sonderdienst eingesetzte Wagen solche Übergänge, aber die im Plandienst laufenden Wagen hatten bis zum Ende...
  12. Kramerbahn

    Faller-Neuheiten

    hallo, soweit ich sehen kann, hat sich daran nichts verändert, aber die waren für H0 vieeel zu klein, weswegen sie ja dort auch aus dem Sortiment verschwanden. Der heutige H0-Bahner legt eben mehr Wert auf die richtige Größe und hat ja auch ein riesen Abgebot. Harro Klüssendorf in Remscheid...
  13. Kramerbahn

    Faller-Neuheiten

    Hallo, das Stellwerk ist der frühere H0- Bausatz Stellwerk Darmstadt nach realem Vorbild. Es war früher lange im Fallerprogramm. Das Fachwerkhaus dürfte das Rathaus Michelstadt im Odenwald sein, ebenfalls ein alter Bekannter aus H0-Produktion. Viele dieser ehemaligen H0-gebäude bekommt man in...
  14. Kramerbahn

    TT-Kurier 02.2005

    hallo, ich habe nach langer Kurierabstinenz und auch aufgrund des Gespräches in Meiningen den TT-Kurier wieder abonniert und war bei Heft eins und zwei positiv überrascht! Ihr Heft gefällt mir, Herr Bradler!
  15. Kramerbahn

    EW 1,5 - der Kompromiss

    Wünschenswert wäre ein Angebot der Fa. Tillig einer EW 1 mit den Zungen und der Ausstattung der EW 2. Es gibt ja bereits bei Pilz für H0m die se Weiche mit gleicher Geometrie wie die EW 1 aber durchgehender Zunge.
  16. Kramerbahn

    Außerdienststellung DR Loks

    Hallo, das gab es sogar sehr oft,aber nicht in IC-Zügen, außerdem hatten fast alle DB-Wagen sowohl elektrische als auch Dampfheizung.
  17. Kramerbahn

    Außerdienststellung DR Loks

    auf der Strecke Freilassing-Berchtesgaden konnte man die E 94 sogar vor IC-Zügen antreffen.
  18. Kramerbahn

    VT 628 von Station 120 (ehem. Union-TT)

    Hallo, bei der Beurteilung des VT 628 muß man vorsichtig sein, da Union TT das Fahrzeug in der Verkaufszeit mehrfach verändert und verbessert hat, so waren als ein Beispiel am Anfang Schaumgummistücke als Immitation der Übergänge eingebaut und erst später richtige Nachbildungen. Die...
  19. Kramerbahn

    Rückwärtsgeschwindigkeit der 50/52er

    hallo, soweit mir bekannt ist, waren die Loks der BR50 bei der DB sehr wohl in beide Richtungen für 80Km/h zugelassen. Sie ersetzten gegen Ende der Dampflokzeit dann ja auch viele Tenderloks.
  20. Kramerbahn

    Vorbildexperten: wie geht das mit der Bremse

    Wagen ohne eigene Bremse , die keine Leitungswagen waren, mußten am Zugschluß eingestellt werden. Die Zahl solcher Wagen, die in einem Zug mitgeführt werden durften richtete sich nach der Zahl der gebremsten Fahrzeuge im Zug und der zulässigen gefahrenen Höchstgeschwindigkeit des Zuges, oder...
  21. Kramerbahn

    tschechischer Triebwagen 810

    hallo, ich hätte noch einen Tip zum "Versilbern" der Fensterrahmen: Ich habe Kreppklebeband auf eine ebenen Untergrund geklebt und silberne Revell-Farbe dünn draufgepinselt. Nachdem die Farbe etwas angetrocknet war, ahb ich die Fensterteile des Beiwagenbausatzes vorscichtig draufgedrückt...
  22. Kramerbahn

    tschechischer Triebwagen 810

    Hallo, ich habe aus einem Kunststoffbausatz einen VT mit PMT-Antrieb gebaut, wie schon erwähnt muß dazu der komplette Boden ausgeschnitten werden. Es geht aber. problematischer fand ich es das Dach einzupassen. Mein Beiwagen hat Metallradsätze von Müller, aber die Laufeigenschaften könnnten...
  23. Kramerbahn

    Beiwagen VT 135

    hallo, auch bei der DB hatten die Beiwagen kein einzelnes Spitzenlicht, sondern zwei rote Schlußleuchten. Beim VB von Jago wurde in einer Sehrie dem VB versehentlich das Dach des VT verpasst, vielleicht hat es damit was zu tun?
  24. Kramerbahn

    Unterschied EW1,EW2 undEW3 ich seh nicht mehr durch

    hallo, es gibt auch noch motorische Antriebe von Lemaco, die denen von Fulgurex sehr ähneln, außerdem gibt es noch die con BEMO bzw. Herkat, die sind aber recht teuer. Bemo, Lemaco und Tillig Motorantriebe hatte ich viele Jahre auf meiner unlängst abgerissenen Anlage im Einsatz. Kürzlich...
  25. Kramerbahn

    Eurofima-Wagen Krüger (Tillig)

    Hallo, EUROFIMA sind internationaler Standard in Reisezügen und daher für jede Baugröße ein Muß!
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