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Carstens Bastelecke
- Ersteller Carsten
- Erstellt am
Das wird die Start-AusführungGabs die auch als asymmetrische 1C1?
E-Fan
Foriker
Zeitreise gemacht?
Da ist meines Wissens schon jemand dran - finde die email dazu nicht mehr
Das wird die Start-Ausführung
Der war echt gut!
Die
hat meines Erachtens eine symmetrische Achsverteilung. Ebenso auch die E 05. Carstens "Erlkönig" ganz offensichtlich nicht. Ich bleibe dabei und erwarte einen preußischen E-Oldtimer...
Gleichwohl ich da doch noch eine Blindwelle erwarten würde - vergleiche hierzu pr. ES 09-19 bzw. DRG E 01. Dass die nicht zu sehen ist, lässt mich an meiner Einschätzung wiederum auch etwas zweifeln. 
Bei der E 05 sind die Achsabstände nicht gleich.
(Daher meine Vermutung, Carsten baut 'ne E 05.)
Gruß, Elam.
Hm, da muss man schon sehr genau hinschauen, um die Asymmetrie der E 05 zu erkennen - oder die Maße kennen. 
Aber mit Blick auf Carstens sehr eindeutigen E 01-Seitenriss und dieses Bild der E 05 denke ich, dass Du wohl Recht hast!
Aber mit Blick auf Carstens sehr eindeutigen E 01-Seitenriss und dieses Bild der E 05 denke ich, dass Du wohl Recht hast!
Frontera
*Ehrenmitglied*
Ich vermisse ja irgendwie die "ASF" Sprüche ....... oder ist die Zote mittlerweile out? 
mr.doublet
Foriker
1435er-fan
Foriker
Hm, da muss man schon sehr genau hinschauen, um die Asymmetrie der E 05 zu erkennen - oder die Maße kennen.
Ich werf mal die E04 in den Ring?
http://www.bahn.hfkern.de/Vorbild/E104zeichnung.JPG
Nee, die E04 ist viiiel unsymetrischer.
Ein alter Stromer geht mit 3 einzeln angetriebenen Achsen (1'Co1') oder zwei gekuppelten mit Blindwelle (1'B1'), als Dampfer wäre 1'C1' drin (der einzige mit "Co", den ich kenne, hätte zwar Platz für den Motor, ist aber ein 1'Co2').
Ein alter Stromer geht mit 3 einzeln angetriebenen Achsen (1'Co1') oder zwei gekuppelten mit Blindwelle (1'B1'), als Dampfer wäre 1'C1' drin (der einzige mit "Co", den ich kenne, hätte zwar Platz für den Motor, ist aber ein 1'Co2').
mr.doublet
Foriker
Zwischenstand DABgbuzf760.
Der 3D-Druck war diesmal besonders schnell und schlecht, Freitag Abend bestellt - Sonntag Nachmittag versandfertig. Da ich die "print it anyway" - Option gewählt hatte, konnte ich auch nicht reklamieren.
Während ich im Urlaub war, hat BR252 Fan das Gehäuse mehrfach grundiert und geschliffen und mit Details bestückt.
Es fehlen u.a. noch die vier Kuckuckslüfter, eine Antenne, Wasserkastendeckelverschlüsse, Führerstandseitenfenster usw.
Es muss weiter grundiert und geschliffen werden
Der 3D-Druck war diesmal besonders schnell und schlecht, Freitag Abend bestellt - Sonntag Nachmittag versandfertig. Da ich die "print it anyway" - Option gewählt hatte, konnte ich auch nicht reklamieren.
Während ich im Urlaub war, hat BR252 Fan das Gehäuse mehrfach grundiert und geschliffen und mit Details bestückt.
Es fehlen u.a. noch die vier Kuckuckslüfter, eine Antenne, Wasserkastendeckelverschlüsse, Führerstandseitenfenster usw.Es muss weiter grundiert und geschliffen werden
Anhänge
Hallo Carsten, ich bin total begeistert was ihr Beide da schon auf die Beine gestellt habt, denn das was man bis jetzt schon von dem DABgbuzf760 sieht übertrifft all meine Erwartungen! 
Ich hoffe inständig, dass daraus kein "Eigenprojekt" wird. Ich wünsche mir schon sooooo lange diesen Steuerwagen.
Ich freue mich auf weitere Bilder von Euch.
Gruß Marcel
Ich hoffe inständig, dass daraus kein "Eigenprojekt" wird. Ich wünsche mir schon sooooo lange diesen Steuerwagen.
Ich freue mich auf weitere Bilder von Euch.
Gruß Marcel
Desirofreak
Foriker
In der Tat ein schönes Modell! Wird sicherlich auch den Weg auf meine Anlage finden wenn es soweit ist!
H-Transport
Boardcrew
Wäre gut Schaut klasse aus
Daniel
Schaut klasse aus Daniel
Bahn120
Hersteller
@Carsten, na dann schreibe ich auch noch was. Mir gefällt die Vorbild auswahl auch. Gut wäre nur zu wissen wielviel Bearbeitungszeit braucht das Gehäuse.
mfg Bahn120
mfg Bahn120
Vielleicht schreibt BR252 Fan etwas zur Bearbeitungszeit.
Unser Plan ist alle an den Seiten angedruckten Details zu entfernen und einzeln anzusetzen damit diese rauhen Flächen vom Supportmaterial und der Bearbeitungsaufwand nicht entstehen. Zusätzlich eine geteilte Variante um es im derzeit besten Material (Druckgrößenbeschränkung) drucken zu lassen.
Unser Plan ist alle an den Seiten angedruckten Details zu entfernen und einzeln anzusetzen damit diese rauhen Flächen vom Supportmaterial und der Bearbeitungsaufwand nicht entstehen. Zusätzlich eine geteilte Variante um es im derzeit besten Material (Druckgrößenbeschränkung) drucken zu lassen.
Janosch
Foriker
Ich bin auch stark interessiert!
Bis jetzt ca.2 Stunden schleifen,lackieren,schleifen!Ist nur Haftgrund, aber etwas kräftiger aufgetragen um kleine Abstufungen zu schließen.Deshalb sollen auch die Ränder,Regenrinnen und sonstige Erhebungen weg und durch Vertiefungen ersetzt werden in die dann die Details nach dem schleifen eingesetzt werden!Die Scheibenwischer sind von einem HO Modell(von welchem weiß ich nicht) aus der Bastelkiste.Das Fahrwerk ist von Kühn und passt in alle Rastnasen.Kupplung vorn wurde entfernt zugunsten der Schürze!