Nach diversen Testaufbauten wollte ich zwei Dinge unbedingt verhindern: eine Tunneleinfahrt direkt an der Bahnhofsausfahrt und eine zu steil aufbauende Landschaft hinter dem BW.Lediglich die Kurve ganz links hätte ich mehr versteckt. (ganz persönliche Meinung, keine Kritik!)
Sicht aus Höhe des Bahnhofs:
Die gleiche Ansicht mit ein paar Musterbäumen.
Aus der bevorzugten Beobachtungsposition des Bedieners.
Hinter dem Wasserturm wird es zusätzlich reichlich Buschwerk geben, so dass die Tunneleinfahrt aus der Position kaum noch zu erkennen sein wird. Aus der Vogelperspektive sieht man dann die Tunneleinfahrt und den Trasseneinschnitt im Wald. Die Bäume schaffen dann die optische Trennung zum BW.