Es ist mir nicht klar, warum Piko das Manöverlicht im Modell TGK2 (Kaluga) TT nicht gemacht hat, obwohl es in H0 ein Manöverlicht gibt. Piko hat ein paar Cent gespart. Mehrere Teile sind nicht auf dem PSB installiert. Ich habe keine Antwort auf meine Anfrage an den technischen Support von Piko erhalten, es ist wahrscheinlich ein militärisches Geheimnis oder sie haben keine technischen Spezialisten.
Um ein Manöverlicht zu erzeugen, benötigen Sie zwei Widerstände von 0805 im Wert von 10 kΩ und vier BAT43XV2-Dioden [SOD-523].
Für die Kaluga-Version löten wir zwei Dioden an der Vorderseite und für die TGK2-Version gibt es nur eine Diode auf der linken Seite, die rot anzeigt, wie sie installiert werden soll
Auf der Hauptplatine werden auch für die Kaluga-Version zwei Dioden und zwei Widerstände für die TGK2-Version mit einer Diode und einem Widerstand installiert. Er zeigte auch rot an, wie die Diode stehen sollte.
Für die TGK2-Version müssen Sie die weißen Drähte untereinander austauschen.
ТSie müssen auch den R3-Widerstand von der vorderen und hinteren Endplatte entfernen. Da der TGK2 nur eine rote Laterne vorne und hinten hat.
Bei der Kaluga-Version wird das Manövrierlicht mit AUX3 und AUX4 in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung gesteuert. Bei der TGK2-Version ist das Manövrierlicht mit AUX4 unabhängig von der Fahrtrichtung zu steuern .
Um ein Manöverlicht zu erzeugen, benötigen Sie zwei Widerstände von 0805 im Wert von 10 kΩ und vier BAT43XV2-Dioden [SOD-523].
Für die Kaluga-Version löten wir zwei Dioden an der Vorderseite und für die TGK2-Version gibt es nur eine Diode auf der linken Seite, die rot anzeigt, wie sie installiert werden soll
Auf der Hauptplatine werden auch für die Kaluga-Version zwei Dioden und zwei Widerstände für die TGK2-Version mit einer Diode und einem Widerstand installiert. Er zeigte auch rot an, wie die Diode stehen sollte.
Für die TGK2-Version müssen Sie die weißen Drähte untereinander austauschen.
ТSie müssen auch den R3-Widerstand von der vorderen und hinteren Endplatte entfernen. Da der TGK2 nur eine rote Laterne vorne und hinten hat.
Bei der Kaluga-Version wird das Manövrierlicht mit AUX3 und AUX4 in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung gesteuert. Bei der TGK2-Version ist das Manövrierlicht mit AUX4 unabhängig von der Fahrtrichtung zu steuern .
