Tatra T813 Kolos 8x8
10.10.2026:
Fangen wir gleich mal mit einem großen Vertreter der Riege "Gummibereiften" an.
So kam diese Woche ein kleine Päckchen aus Polen bei mir an.
In ihm befand sich der Bausatz des T813 Kolos 8x8 von nanofaktura
Nach dem Frühstück baute ich dann mein Küchentisch zum Basteltisch um und begann mir die üppig bebilderte Bauanleitung und die einzelnen Grundplatten mit den verschiedenen Teilen anzuschauen...
Da die Anleitung leider sehr zu wünschen übrig lies, musste ich erstmal intensives Bildstudium im www betreiben.
Da die Radaufhängung leider bei keinem Originalbild ersichtlich ist, habe ich dann nach bebilderten Bauberichten von anderen Plastikbausätzen in anderen Maßstäben gesucht. Nach dem ich dann endlich ein paar sachdienliche Bilder gefunden hatte, begann ich damit die großen Teile von den Grundplatten zu trennen, dazu habe ich die Supports nahe der Grundplatte mit einem kleinen Spitzseitenschneider durchgezwickt.
Alle Flächen die geklebt werden müssen wurden kurz über Sandpapier abgezogen.
Dann habe ich im ersten Schritt die Felgen und Reifen zusammen geklebt, das war sehr easy.
Cockpit und Führerhaus hatte ich probehalber aufgesetzt, passen auch hervorragend.
Hinter dem Führerhaus habe ich dann den ich will mal sagen Schaltschrank (jedenfalls hat er ein Anzeigeinstrument) mit Luftfilter geklebt...vllt ist es aber auch einfach nur ein Werkzeugschrank? Insider wissen es sicherlich?!?!
Danach habe ich mir nochmals den Kopf zerbrochen wie ich nun die Radaufhängung montiere, schließlich sind da echt winzige Teile dabei, dagegen ist der Auhagen Ikarus fast noch grobschlächtig, und bin zum Entschluß gekommen, dass es vllt. nicht förderlich wäre, wenn ich schon das Cockpit samt Führerhaus und die Ladefläche mit Plane aufs Fahrgestell klebe, sondern mit den Plattfedern und der Radaufhängung anfange.
Als spante ich das Fahrgestell in den Schraubstock ein und platzierte die fordere Blattfederpaket an der Haltung und jetzt kommts arretiert wird alles mit einem mini-winzig-kleinen Bolzen. Wovon auf der Druckplatte 10 Stück vorhanden sind und man ja eigentlich nur 4 Stück benötigt und was soll ich sagen bis jetzt sind 2 Stück verbaut, der Rest liegt irgendwo im Nirgendwo, heißt zwei von vier Federpaket habe ich montiert bekommen, die Fahrerseite ist somit fertig was die Federpakete betrifft.....
Aber nun....da 1000 Bilder bekannt mehr sagen als 2 Worte...bitteschön:
und morgen gehts dann weiter.
10.10.2026:
Fangen wir gleich mal mit einem großen Vertreter der Riege "Gummibereiften" an.
So kam diese Woche ein kleine Päckchen aus Polen bei mir an.
In ihm befand sich der Bausatz des T813 Kolos 8x8 von nanofaktura
Nach dem Frühstück baute ich dann mein Küchentisch zum Basteltisch um und begann mir die üppig bebilderte Bauanleitung und die einzelnen Grundplatten mit den verschiedenen Teilen anzuschauen...
Da die Anleitung leider sehr zu wünschen übrig lies, musste ich erstmal intensives Bildstudium im www betreiben.
Da die Radaufhängung leider bei keinem Originalbild ersichtlich ist, habe ich dann nach bebilderten Bauberichten von anderen Plastikbausätzen in anderen Maßstäben gesucht. Nach dem ich dann endlich ein paar sachdienliche Bilder gefunden hatte, begann ich damit die großen Teile von den Grundplatten zu trennen, dazu habe ich die Supports nahe der Grundplatte mit einem kleinen Spitzseitenschneider durchgezwickt.
Alle Flächen die geklebt werden müssen wurden kurz über Sandpapier abgezogen.
Dann habe ich im ersten Schritt die Felgen und Reifen zusammen geklebt, das war sehr easy.
Cockpit und Führerhaus hatte ich probehalber aufgesetzt, passen auch hervorragend.
Hinter dem Führerhaus habe ich dann den ich will mal sagen Schaltschrank (jedenfalls hat er ein Anzeigeinstrument) mit Luftfilter geklebt...vllt ist es aber auch einfach nur ein Werkzeugschrank? Insider wissen es sicherlich?!?!
Danach habe ich mir nochmals den Kopf zerbrochen wie ich nun die Radaufhängung montiere, schließlich sind da echt winzige Teile dabei, dagegen ist der Auhagen Ikarus fast noch grobschlächtig, und bin zum Entschluß gekommen, dass es vllt. nicht förderlich wäre, wenn ich schon das Cockpit samt Führerhaus und die Ladefläche mit Plane aufs Fahrgestell klebe, sondern mit den Plattfedern und der Radaufhängung anfange.
Als spante ich das Fahrgestell in den Schraubstock ein und platzierte die fordere Blattfederpaket an der Haltung und jetzt kommts arretiert wird alles mit einem mini-winzig-kleinen Bolzen. Wovon auf der Druckplatte 10 Stück vorhanden sind und man ja eigentlich nur 4 Stück benötigt und was soll ich sagen bis jetzt sind 2 Stück verbaut, der Rest liegt irgendwo im Nirgendwo, heißt zwei von vier Federpaket habe ich montiert bekommen, die Fahrerseite ist somit fertig was die Federpakete betrifft.....
Aber nun....da 1000 Bilder bekannt mehr sagen als 2 Worte...bitteschön:
und morgen gehts dann weiter.
