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Blog-Einträge von Tomek
Zur Verbesserung der Druckausrichtung des Wagens 900-456 wurde das Versuchsobjekt VO 456 als eigenständiges Modell weiter entwickelt. Der Wagenkasten wurde hierfür auf ein Drittel der Originallänge verkürzt. Ziel war es, die unteren leichten Wölbungen des Wagens so im 3D-Drucker zu...
In Magdeburg fiel mir die Mauer am Schleinufer auf. Trotz ihres Zustandes fand ich die Gestaltung interessant.
Im Jahr 2020 machte ich die ersten Bilder. Nach den ersten Versuchen im 3D-Druck bot sich die Mauer als Objekt an. So sammelte ich im Frühjahr 2022 weiter und durfte dank der...
Während der erste Abschnitt auch an den Ablagestellen der Dateien auf Printables und Thingiverse hinterlegt ist und die Wagen hier im Meterspurbereich schon kurz Thema waren, hier ein paar Ergänzungen zur Umsetzung.
Geschichte und Vorbildüberlegungen
1899 lieferte die Hannoversche Waggonfabrik...
Geschichte
(Andere Nummern: 99-09-76 / 99-01-76 / 99-02-11 / NWE 339)
Der ursprüngliche Güterwagen NWE 339 entstammte der 1909er Serie aus Görlitz. Er wurde 1983 für den Wiederaufbau der Strecke zwischen Straßberg – Stiege als Steuerwagen umgerüstet. Der Zug wurde mit Steuerwagen an der Spitze...
Der 1906 in Görlitz gebaute Wagen 333 der NWE wurde bei der Deutschen Reichsbahn mit der Nummer 99-02-05 geführt und ab 1969 als 99-06-51 bezeichnet zum Gerätewagen des Feuerlöschzugs in Gernrode [1], wo er neben dem Museum „Anhaltische Harzbahn“ des Freundeskreis Selketalbahn e. V. in Gernrode...
Der Löschwassertender stand bei uns seit Anfang 2023 mit den restlichen Feuerwehrzug-Fahrzeugen auf der To-Do-Liste und lag angefangen da. Die Rechercheergebnisse nach der französischen 140 C und den zugehörigen Tendermaßen waren wenig ergiebig. Mein persönliches Interesse war auch etwas...
Wir hatten ja bereits den Beitrag -- Die "Eisfelder Wagen" DR 900-519 bis 523 -- und in erster Näherung ist damit alles fein.
Der Wagen 900-522 wich im Original allerdings etwas ab: Auf einem Güterwagen von 1916 basierend, die anderen waren aus den 1930er Jahren, stimmt der Unterbau nicht ganz...
Endlich wieder einmal Personenwagen. Meiner ist noch nicht ganz fertig, aber das Prinzip geht wohl auf. Diese Wagen sind ein Community-Projekt: Angefangen vom Wunsch über das Zusammensuchen von Bildern und Maßen - viele trugen erheblich zur Entwicklung bei. Herzlichen Dank an der Stelle an alle...
Beim der Weiterentwicklung aus dem ersten Teil hier wurden auf den Hinweis von @MartinG die Fenster leicht überarbeitet und führten zu einer Version 8 des Entwurfs. Dieser hatte zwischenzeitlich auch den Weg zu Printables und Thingiverse gefunden.
Ursprünglich hatte ich angedacht, wieder einen...
Hallo und alles Gute zum neuen Jahr!
Es ist nicht meine Region, aber irgendwie drängen sich die Triebwagen 1-8 (und 11) der Mittelbadischen Eisenbahn nach dem GHE T1 förmlich auf.
Wenn in der Literatur von Dessau und Gotha die Rede ist, führen beide zu einem gemeinsamen Ursprung bei Orenstein...
Als Abschluss der Serie der Fahrzeuge, die auf dem Fahrgestell der Schotterwagen der Südharz-Eisenbahn basieren, war seit August der Schneepflug fällig.
Historisch war die Basis einer der Schotterwagen, die im Jahr 1903 beschafft wurden. Er wurde dann, in den 1950ern zum Schneepflug umgebaut...
Nachdem ich euch im letzten Beitrag zum Wagon mit einer Kurzfassung versorgt hatte, ist Wagon inzwischen druckseitig fertig und online gestellt. Ihr findet die STL-Dateien für den Wagen seit einer Weile für den persönlichen Bedarf, Angehörige, Freude, Kollegen und Verein frei druckbar auf...
Die Geschichte "Mein T1 und ich" war nie als größere Serie gedacht, aber dieser Triebwagen zieht sich in Varianten durch mein Modellbahnleben. Und wieder ist es keine Bastelanleitung, eher eine Aufzählung von Gedanken und Ergebnissen.
Gleich vorab, es wird bei Gelegenheit noch einen 4. Teil...
Moin, heute wird es laberich.
Ich wollte mit dem 3D-Druck nicht anfangen, weil ich wusste, dass ich noch mehr Zeit am Computer verbringen werde, als ich eh schon muss.
Ich wollte mit der Digitalisierung der Modellbahn nicht anfangen, weil ich wusste, dass ich dann noch mehr Zeit am Computer...
Eine indirekte Folge des Magdeburger TT-Stammtischs in Schönebeck ist ein Wagen, den es eigentlich nicht auf meiner langsam ausufernden To-Do-Liste gab.
Der Gepäckwagen 905-152 ist für mich ein Klassiker der Harzer Schmalspurbahnen, auch wenn er in meinen eigenen Bildern nicht auftauchte.
Mein...
Bei der Besichtigung des Wagens 905-153 hatten wir den eingebauten Arbeitsplatz vermessen. Bei der aktuellen Überarbeitung des Modells habe ich den Arbeitsplatz nachgebaut, auch wenn man ihn nur sehen kann, wenn man das Fahrzeug beleuchtet. Ich denke, er lässt sich gut auch in anderen Modellen...
Ein weiterer Wagen, den ich hier noch nicht vorgestellt habe, passt auch gut in den Rahmen 125 Jahre Südharz-Eisenbahn in diesem Sommer.
Zwischen den Hochbordwagen und den Schotterwagen entstand, aus mir inzwischen schon wieder fast unverständlichen Gründen, ein besonderer Einzelgänger der...
Die vor einer Weile vorgestellten Hochbordwagen (Projekt Bierwagen) entstanden wie andere Fahrzeuge im Original aus Schotterwagen. Diese wurden 1903 für die Südharz Eisenbahn bei Orenstein & Koppel beschafft.
Zum 125-jährigen Jubiläum der Strecke (am 15.08.1899 wurde die Strecke...