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Modell Hobby Spiel 2016

Die 37 dreht erste Runden am Stand von Herrn Beckmann

Nochmals Fa. Kühn (habe nicht nach Lieferterminen gefragt)

Die Schweizer (habe nichts gefragt dazu)

Lok n Roll, Fertigmodelle
 

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Nochmals V60 sehr seitlich
Öl-95 Arnold
Nochmals Lok n Roll
Ach ja, Arnold noch Wagen
Die hat mir gefallen :D Zu groß
 

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Die Sache mit dem Gemeischaftsstand gefällt mir :fasziniert:

Mal sehen wie Torsten die findet:)

Nein Scherz beiseite...
Ich beantworte morgen auch Fragen zu den Modellen und ggf. auch zu Torsten seinen Modellen :)

Anbei ein Bild aus Torsten seiner Vitrine....
 

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Absolut, genial die Schotterkisten. Aber auch Kuehn's Dreibein in der "DB als sie noch lange keine AG war Variante" ist verry schick.

@R.P. An DeinerEiner meinerseits mal ein ganz großes Dankeschön für die bildlichen Info's von der Messe.
War bei Kres bezüglich des DoSto-Gepäckwagens schon was bezüglich Liefertermin zu erfahren?
Als weitere Neuheit wurde neben so manch kleinem Accessoire wie nem Anhänger für den Schienen-Trabi auch der "Stettin" als VB in Epoche 4 angekündigt. Ich hoffe, dieser erscheint auch noch in Epoche3.
 
Angekündigt war die 6-polige Schnittstelle und 3-Licht-Spitzensignal & zwei Schlussleuchten. Im letzten Jahrzehnt Stand der Technik.
Die zuletzt genannten 6-polige Schnittstelle und 3-Licht-Spitzensignal sahen schon älter aus. Ein schönes Beispiel für die Fortschritte der Digitalisierung. Andere Anbieter haben Modelle mit ähnlicher Vorlaufzeit dem Trend angepasst.
Ist doch alles im grünen Bereich, zumindest für die Creme de la Creme der TT Boarder. Als ich bemängelte das die analoge BR 41 von Beckmann/Fischer nur eine 6 polige Schnittstelle erhält, wurde ich hier dafür gesteinigt und ans Kreuz genagelt (oder war es anders herum, na egal). Da war man der Meinung das würde ja wohl vollkommen ausreichen und wer mehr möchte, kann ja die vom Hersteller digitalisierte bzw. die mit Sound ausgerüstet für 1000,- DM kaufen. :ja:
 
MHS - aus EP2-Sicht

Den SVT Köln gibt es demnächst endlich auch in Epoche 2. Lieferbar sollten die auch bald sein, auch Nachfrage bei KRES hieß es das die schon in der Lackierung sind.
Beim Thema E19 der Galerie ergab sich, das die Seitenwände NICHT geändert werden. Das würde sich nicht lohnen, auch künftig nicht. In den Vitrinen gab es bei Arnold die 95 zu bestaunen, bei Tillig die E44. Die behält wohl leider den Schacht und bekommt keine NEM-Aufnahme.
Alles in Allem war es recht angenehm. Es war nicht völlig überlaufen und die Hygiene-Phobiker-Fraktion hatte offenbar keinen Ausgang. Auch die Verteilung von Verpflegungspunkten und Sitzgelegenheiten wird von Jahr zu Jahr besser.
Ich fand dagegen, das besonders beim MBS sehr wenig los war, die standen aber auch an der "Spitze" der Preisgestaltung. Selbst die vielen jungen Verkäuferinnen und Katalogverteilerinnen (trotz unbestreitbarer optischer Aufwertung - unbedingt beibehalten!) genügen dann nicht mehr zur schnellen Kaufentscheidung.
 
Vielen Dank für die Berichterstattung und die Fotos. :fasziniert:
Gab es eigentlich bei LS-Models was neues zu sehen?
 
Hier mal die neuen Lackierungsvarianten von Kuehn`s Knödelpressen.

Gruß Mirko
 

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Mein kleiner ICE, welchen ich in meinem Bastelthread auch schon vorgestellt hab, hat heute auch fleißig seine Runden gedreht.
Ich würde das Foto daher als Zwischending zwischen Fahrzeugfoto und Anlagenfoto einstufen...

Außerdem weiß ich jetzt, warum es Ballonfahren heißt...:wiejetzt:

Als Ergänzung zur Berichterstattung hier im TT-Board, kann man speziell für den AKTT-Stand hier noch etwas mehr erfahren, wer mag.
 

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wenn du mir ein Tillig-BR 110 (DR) Fahrwerk dazu gibst, bau ich dir das um....
Details dann aber per persönlicher Nachricht... ...oder am AKTT-Stand auf der Messe in Leizpig.
 
Zuletzt bearbeitet:
... Andere Anbieter haben Modelle mit ähnlicher Vorlaufzeit dem Trend angepasst. Ein Hersteller für Digitalkomponenten rüstet hingegen zurück. :fasziniert:
Einfach ist die Welt.
Vielleicht ist es die prozesssicherere Variante und zumindest die neumodische Version schafft es den für die Leuchten erforderlichen Raum optisch gut zu tarnen.
Das hat der Hersteller der V90 bis heute nicht hinbekommen.
 
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