Guten Morgen!
Beim Stöbern in meiner "Literatur-Sammlung", sprich Katalogen usw. fiel mir auf, dass es den Katalog von 1972 sowohl von BTTB als auch von Zeuke gibt.
Ein Detail aus der Zeuke-Version: Auf Seite 18 ist der Planenwagen mit "ZeukeTTBahnen" bedruckt, auf Seite 22 hingegen mit "BerlinerTTBahnen".
Meine Vermutung ist, dass der Katalog sicher noch zu Zeuke-Zeiten geplant, aber erst nach der Verstaatlichung fertig gestellt wurde; und die Entscheidung, für den Export wieterhin bei der Marke Zeuke zu bleiben erst kam, nachdem der Katalog bereits als BTTB-Variante fertig war. Ließe sich das offensichtliche Versehen mit den Planenbedruckungen vielleicht so erklären?
Wer hat noch weitere Infos / Vermutungen / Erkenntnisse zur Entstehung des Kataloges?
Schönen 2. Advent und Grüße,
Kai
Beim Stöbern in meiner "Literatur-Sammlung", sprich Katalogen usw. fiel mir auf, dass es den Katalog von 1972 sowohl von BTTB als auch von Zeuke gibt.
Ein Detail aus der Zeuke-Version: Auf Seite 18 ist der Planenwagen mit "ZeukeTTBahnen" bedruckt, auf Seite 22 hingegen mit "BerlinerTTBahnen".
Meine Vermutung ist, dass der Katalog sicher noch zu Zeuke-Zeiten geplant, aber erst nach der Verstaatlichung fertig gestellt wurde; und die Entscheidung, für den Export wieterhin bei der Marke Zeuke zu bleiben erst kam, nachdem der Katalog bereits als BTTB-Variante fertig war. Ließe sich das offensichtliche Versehen mit den Planenbedruckungen vielleicht so erklären?
Wer hat noch weitere Infos / Vermutungen / Erkenntnisse zur Entstehung des Kataloges?
Schönen 2. Advent und Grüße,
Kai

Mensch Tobi, darum ging es doch gar nicht. Es gibt von den Planwagen mindestens 10 verschiedene mit und 10 verschiedene ohne Bremserhaus. 