V180-Oli
Foriker
Nach wie vor eins der schönsten Autos, die je gebaut wurden.
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Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen
- Ersteller LokTT
- Erstellt am
FB.
Foriker
war das der mit dem 8Zylinder Reihenmotor ??
fb.
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Jupp! Da stehen gerade noch weitere 8-Zylinder-Autos in einer Sonderausstellung. Nach Auskunft unserer Museumsführerin ist es fast ausgeschlossen, dass man diese Autos jemals wieder zu sehen bekommt, da sie sonst nur in Hochsicherheitsgaragen privater Sammler versteckt werden. Also, auf nach Zwickau!
Ach ja, wenn's ein bissl mehr sein soll, gab es da noch diesen Motor (ein V16!)
Ach ja, wenn's ein bissl mehr sein soll, gab es da noch diesen Motor (ein V16!)
Zuletzt bearbeitet:
Das Auto des deutschen Botschafters in Buenos Aires
Da es noch keine Metalliclacke gab, musste man sich etwas anderes einfallen lassen. In das helle grün wurden gemalene Fischschuppen des Ukeleifisches eingemischt, um den Metalliceffekt zu erhalten.
Da es noch keine Metalliclacke gab, musste man sich etwas anderes einfallen lassen. In das helle grün wurden gemalene Fischschuppen des Ukeleifisches eingemischt, um den Metalliceffekt zu erhalten.
preiswerter war dieser Wanderer, der eine mit Kunstleder bespannte Holzkarosserie hat
Der "Stromer" von Framo stand in Konkurrenz zum Volkswagen
man beachte das Fehlen jeder Federung und die Straßen waren damals eher schlechter als heute
hier beachte man, dass dieses wintertaugliche Auto zwar noch keine Heizung hatte, aber es gab tatsächlich schon eine elektrische Frontscheibenheizung mit glühenden Heizdrähten in ca. 5 mm Abstand zur Frontscheibe. Ob der Panzerfahrerschlitz als dann einzige nicht beschlagene Scheibe wirklich sicher war, wage ich zu bezweifeln.
Der "Stromer" von Framo stand in Konkurrenz zum Volkswagen
man beachte das Fehlen jeder Federung und die Straßen waren damals eher schlechter als heute
hier beachte man, dass dieses wintertaugliche Auto zwar noch keine Heizung hatte, aber es gab tatsächlich schon eine elektrische Frontscheibenheizung mit glühenden Heizdrähten in ca. 5 mm Abstand zur Frontscheibe. Ob der Panzerfahrerschlitz als dann einzige nicht beschlagene Scheibe wirklich sicher war, wage ich zu bezweifeln.
Zuletzt bearbeitet:
interessant, dass das Vorkriegsmodell eine gewölbte Frontscheibe hat, das Nachkriegsmodell aber eine geteilte
Horch H3
und der H3A
der Pionier
von diesem Kombi-Modell gab es tatsächlich nur 5 Stück und alle wurden fürs Fernsehen hergestellt um die Friedensfahrt zu filmen
Der P70 als Spaßmobil
Horch H3
und der H3A
der Pionier
von diesem Kombi-Modell gab es tatsächlich nur 5 Stück und alle wurden fürs Fernsehen hergestellt um die Friedensfahrt zu filmen
Der P70 als Spaßmobil
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