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Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

Auf unserem Vereinsgelände in der Nähe von Zossen ist heute dieser Multicar M 26 PROFI LINE im Einsatz. Interesant finde ich die verlängerte Fahrerkabine.
 

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Interessant. Bei mir Fans die Musterung in einer Villa in DD Striesen statt. Die Einberufungsunterding in einer Baracke. Wozu haben die Auflieger gedient?
 
Ich glaube da war eine Röntgenabteilung drin.
Früher wurde die Lunge regelmäßig untersucht.
Bei uns im Objekt stand ein Krass mit riesigen Anhänger dafür bereit.
 
Mit Röntgen hat der Auflieger nichts zu tun. Vielmehr gehörte er zu einem Tierversuchslabor der NVA-Wehrmedizin. Zugfahrzeug war ein Tatra T148. Ob alle Auflieger zu BW gekommen sind, kann ich nicht eindeutig sagen. Aber es gibt Bilder, da hängt einer der Auflieger hinter einer Magirus-Deutz/IVECO-SZM der BW (allergings für andere Aufgaben).

Hier mal der Text aus Radfahrzeuge der NVA:

Das Vivarium stellte eine medizinische Einrichtung dar, die für die Haltung und Pflege von Versuchstieren und zur Sicherstellung der mikrobiologischen Diagnostik in den epidemiologischen Feldlaboren der Antiepidemischen Abteilungen der Armee benötigt wurden. Das Vivarium bestand aus zwei Koffern, die auf Sattelaufliegern NV 30.23.20, die der VEB Fahrzeugbau Halle montierte, transportiert wurden. Als Zugmittel waren zwei SZM vom Typ 815 geplant. Im ersten Koffer waren die Vorrichtungen für die Unterbringung von bis zu 2.240 Mäusen und ca. 60 Meerschweinchen sowie deren Futter und Trinken untergebracht. Im zweiten Koffer befanden sich Anlagen für die Luftsterilisation und die Erzeugung eines artgerechten Klimas. Die Einführung von zwei Anlagen war für 1989 geplant, zur Auslieferung kam aber nur ein Vivarium, das in der Bundeswehr nicht weiter genutzt wurde.

Das ist der 2. mir bekannte Auflieger (die SZM hat nichts damit zu tun). Der komplette Sattelzug gehört dem Eigentümer der Ostalgie Kantine (echt leckeres Essen und Brot) in Oschersleben.

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Hurra, der Simson - Hühnerschreck ist da.
Bei Tantchen sind wir mit dem immer durchs Dorf gehetzt und die Hühner flogen in alle Richtungen.
Man ist das Lange her.
 
Wenn wir gerade schon mal in diese Richtung gehen...
 

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Egal welcher fahrbare Untersatz, ob die Hühner vom Klang oder Gesichtsausdruck des Fahrers erschraken, das Ergebnis ist doch bekannt.
"...und von dem ganzen Hühnerschmaus guckt nur noch ein Beinchen raus"

:narrpop:
 
Sichtungen der letzten Woche:

Jugendprojekt einer Tiefbaufirma, für Fahrzeugerhaltung in der Praxis.
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Für die Kabelzieher.
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Großes Spielzeug als Vorgartendeko
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Kleines Spielzeug :icon_smil
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Poldij
 
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Zweiter mir bekannter noch vorhandener Auflieger der NVA-Wehrmedizin. Insgesamt soll es 4 Auflieger gegeben haben. Das Fahrgestell ist aus der ČSSR. Der Aufbau entstand in Halle/Saale.

Kleines Update zu dem Auflieger:

Er gehört nicht zur NVA-Wehrmedizin. Es gab diese Art von Auflieger auch für andere Zwecke bei der NVA. So z.B. auch für eine mobile Felddruckerei oder Instandsetzung. Nach Auswertung von ein paar Unterlagen handelt es sich bei diesem Auflieger vermutlich um einen aus dem Instandsetzungsbereich.
 
@TT-Pille vielleicht selten, aber bei großen Schloß- bzw. Burganlagen durchaus üblich. Es gab dazu auch schon einen Bericht im TV über die Festung Königsstein, die haben sogar einen Fahrstuhl für das Löschfahrzeug.
Hier ein Artikel über die Betriebsfeuerwehr:

 
Gibt es etwa eine Neuauflage der Fantomas-Filme?
Mir wurden Bilder dazu zugespielt.
 

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Aus einem anderen Thread mal hier her mit verlinkt, da es doch auch sehr um den Straßentransport von Gütern geht.


Hochinteressant H3A bzw. S4000 Mit Ladekran, beim Behältertransport in der DDR, sowie beim Behältertransportwagen mit einem speziellen Straßenanhänger dafür, sowie einem mir nicht direkt identifiziertem Culemeyer Zugfahrzeug.

Tatra mit doppeltem Zementsiloanhänger.

Schöne Sachen zu entdecken.
 
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