V60 DR Variation

[jf-]

Frage zur Demontage

Wie wird eigentlich der Umlauf vom Rahmen getrennt, ohne etwas kaputt zu machen?

Gruß Jens

 

[Philipp]

Wenn Du das Oberteil abgenommen hast, siehst Du 4 Rastnasen am Metallrahmen, auf die der Umlauf geklipst ist. Spreize nun an diesen Stellen den Umlauf und ziehe ihn nach oben vom Rahmen. Fertig!

 

[jf-]

Danke!

Gruß Jens

 

[John_Deere]

Da bin ich wieder

Man glaubt garnicht, was sich an dieser doch gelungenen Lok noch verbessern lässt

Tankdeckel am kurzen Vorbau
....

Guten Morgen,

möchte mal höflichst nachfragen, ob es die Tankvorrichtung mittlerweile als Ätzteil gibt?

z.B. dieser hier:

Auch habe ich bei einer anderen V60 diese Variante gesehen:

oder noch ein ganz andere Variante:

Auch habe ich noch nirgends die Lüfterklappen auf der Motorhaube gefunden???:

keep green/blue/red
JD

 

[jasch]

Lüfterklappen gibt es in der Digitalzentrale.

 

[John_Deere]

Ja...habe ich bei der V100 schon gesehen. Dachte aber, die passen von der Größe nicht bei der V60.

 

[jasch]

Müsste die gleiche Größe sein. Ich könnte schnell mal den Durchmesser der V100 messen (Durchmesser 6,5mm Außenkante Gitter), eine V60 habe ich leider nicht.

 

[John_Deere]

Laut meiner Messung 8,5 mm bei der V60.

 

[Erni]

Der V60 Lüfter ist deutlich größer. Hab noch Hoffnung, dass Piko es beim Formbau berücksichtigt hat und eine V60 mit seitlichen Lüftungsschiebern und Lüftungsklappen oben drauf bringt.

 

[Mike]

Guten Morgen,
möchte mal höflichst nachfragen, ob es die Tankvorrichtung mittlerweile als Ätzteil gibt?

Als Ätzteil ist das sicher nicht so einfach machbar. Ein Gussteil wäre da besser geeignet, evtl. kann man ja sowas adaptieren:

http://moba-shop24.de/Spur-TT/Bauteile/Dampfloks/Kessel/Rauchkammerentwaesserungsstutzen::505.html

Mike

 

[tommy]

Ich würde meinen der Durchmesser ist ein wenig zu gering.?

mfg tommy

 

[John_Deere]

Jetzt stehe ich vor einem Rätsel...habe vorhin die Tillig Art.Nr. 96122 bekommen und beim Beschau der Lok denk ich auf einmal...halt...da stimmt was doch nicht. Die Lok müsste doch eigentlich so aussehen:

Meine neu, erworbene sieht aber irgendwie anders aus...Farbe, Loknummer, Rahmenbeschriftung alles richtig...aber meine hat ne schwarze Antenne aufm Dach und schwarze Räder!!! Häää...hat da der Vorbesitzer Hand angelegt und gepimmt oder gehört das Lokgehäuse nicht zum Rest...aber wie geschrieben...Rahmenbeschriftung stimmt auch.

Wer weiß eine Antwort?

 

[Berthie]

...der Wind? ...

 

[mcpilot]

Die Achsen wurden laut einer kurzen Suche in der Datenbank bzw. bei Google getauscht, sind also nicht original.

 

[Rita 18]

Die Funkantennen sind eigendlich gelb (im Orginal 1:1) . Im Einsatz sind diese aber immer schnell durch Abgase verrußt, somit ist schwarz
eigendlich richtig und bei meiner Jatt und der Tillig 106 sind diese Teile auch schwarz . Vielleicht paßt Du die Blindwelle und die Stangen
farblich an oder tauscht die Radsätze nochmal aus.

 

[Dikusch]

Oder pinselst sie (Radsätze) komplett schwarz an, wenns wirklich stört. Das geht schnell.

 

[mattze70]

Fährt die Lok eigentlich vernünftig? Wenn ich mir die Stellung der Radsätze (Gegengewichte) 1+2 -> 3+4 anschaue,
scheinen die ein "Zahn" weiter.

 

[John_Deere]

Danke für den Hinweis.
Ich kann sie zwar hier nicht ausprobieren, da ich zu Besuch bei Verwandten bin, aber das Bild täuscht. Es ist alles korrekt.