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Unterschied Trafo F2 und NAG-F2?
- Ersteller Martin81
- Erstellt am
Rammsteinchen
Foriker
NAG F2 sagt mir garnichts ...und 89 Leute die hier geschaut haben anscheinend auch nichts.
Also formuliere mal präziser was du meinst.
FZ1 ist ein Fahr/Zubehörtrafo und F2 nur ein Fahrtrafo.
MFG
Also formuliere mal präziser was du meinst.
FZ1 ist ein Fahr/Zubehörtrafo und F2 nur ein Fahrtrafo.
MFG
Toni
Foriker
So ein Teil hatte ich auch mal, ist eigentlich nur ein anderes Gehäuse als beim F2.
Man musste doch auch mal etwas "modernisieren"
Also nur ein Fahrtrafo mit den Werten des F2...
Die beiden gelben LED als Kontrolllämpels sind nur nebeneinander angeordnet, weil es eine alleine wahrscheinlich "designmäßig" nicht brachte ?
Wobei ich das Gehäuse vom F2 besser finde, das vom NAG F2 schaut irgendwie nach umgeformten Plasteeimer aus.
Man musste doch auch mal etwas "modernisieren"
Also nur ein Fahrtrafo mit den Werten des F2...
Die beiden gelben LED als Kontrolllämpels sind nur nebeneinander angeordnet, weil es eine alleine wahrscheinlich "designmäßig" nicht brachte ?
Wobei ich das Gehäuse vom F2 besser finde, das vom NAG F2 schaut irgendwie nach umgeformten Plasteeimer aus.
MephisTTo
Gesperrt
Gut, wenn Du digital fährst, ist der F2 dann für die "Tonne", aber die anderen Trafo`s würde ich für`s
Zubehör benutzen .
Zubehör benutzen .
Die sind antiparallel geschaltet. Den Sinn weiss ich nicht, da ich den genauen Schaltplan ich aber auch nicht habe.
TT-Geiger
Gesperrt
- Beiträge
- 13
Hallo,
mal ein Erklärungsversuch :
es wurden ja auch Startsets fürs Ausland produziert und bei NAG2 würde ich auf Netzanschlussgerät 2 tippen.
mal ein Erklärungsversuch :
es wurden ja auch Startsets fürs Ausland produziert und bei NAG2 würde ich auf Netzanschlussgerät 2 tippen.
jörg62
Foriker
...damit kann man diese 2 LEDs problemlos an Wechselspannung betreiben. Die Sperrspannung der wechselnd "verkehrt herum" liegenden LED ist damit nicht höher als die Flussspannung der LED die dabei "richtig" liegt.
Das weiss ich auch, nur waren zur damaligen Zeit LED noch keine Massenware, eine einfache Diode als Sperre hätte es auch getan.
Um Genaueres sagen zu können, müsste man wirklich den Schaltplan haben.
für die Tonne? Wieso denn das? Mal abgesehen davon, dass man mit ihm auch kleine Bohr- und Fräsmaschinen betreiben kann, kann man damit auf der Modelleisenbahn auch prima Beleuchtungen dimmen und im Notfall dreht man den Regler auf und es wird Las-Vegas-mäßig hell auf der Platte. Das habe ich jahrelang so gemacht, bis ich auf die Idee mit der Diode kam (Straßenlampen etc. sind jetzt an einem Kreis, dem eine Diode vorgeschaltet ist. So leuchten sie vorbildnah dunkel. Im Notfall wird die Diode mittels Schalter überbrückt und es ist heller Tag auf der Platte).
V180-Oli
Foriker
Nix für die Tonne! Der versieht nach wie vor die Aufgaben, für die er ursprünglich gedacht war. Bei mir jedenfalls. Die Anwendungsmöglichkeit von Harka ist ebenfalls super.
Naja, für Stammtische und Testkreise reichen die locker aus.
V180-Oli
Foriker
Beim Maistammtisch in FFM hatte ich die 119 004 mit. Der Testkreis wurde mit...ja wie hieß der bloß...betrieben. Irgend was modernes halt. Dem U-Boot hat das beim Anfahren Bocksprünge beigebracht. Mit dem F2 fährt sie butterweich an.
Frontera
*Ehrenmitglied*
Wo hast du denn in der DDR gewohnt? Also in unserer Strasse stehen immer noch die selben Lampen wie zu DDR Zeiten und die sind heute nicht heller als damals. Dafür gibt es heute aber viele Gegenden da wird um 23 Uhr die Beleuchtung ausgeschaltet um Strom und somit Kosten zu sparen.Harka schrieb:
detlevtt
Foriker
"hab sie jetzt nur beim aufräumen gefunden und sie funktionieren auch noch"
Was willst Du dafür haben, reicht das Porto?
MfG Detlev
Was willst Du dafür haben, reicht das Porto?
MfG Detlev
Das ist in meinem Heimatort auch so. Aber auch wenn die Lampen an sind, ist es gerade mal hell genug, um zur nächsten Lampe zu finden. Auch hier in Weimar ist es nicht so, dass man in Nebenstraßen zwischen zwei Lampen Zeitung lesen könnte. Warum auch? Auf dem Bahnhof in Plaue wurde die Beleuchtung erst angeschaltet, wenn der Zug nur noch ca. 10 Minuten entfernt war.
Außerdem stellt man auf einer alten Modelleisenbahnplatte die tatsächliche Entfernung zwischen zwei Lampen kaum maßstäblich nach. Selbst die von mir rot gefärbten Lampen (soll nach Natriumdampflampe aussehen und tut das auch) haben im Betrieb eine Diode vorgeschaltet und ich empfinde das Licht vorbildnah.
MephisTTo
Gesperrt
Gute Idee, mit dem Dimmen, mit der "Tonne" war ja auch eher die im Net gemeint, und mit dem Barem kann man dann andere "Dummheiten" begehen...
Rammsteinchen
Foriker
ich habe sogar damit meinen Autostaubsauger angeklemmt um diversen Basteldreck wegzusaugen meine lagen über 10 Jahre rum und erfüllen jetzt irgendeinen Zweck,weil wert sind sie nix mehr und bevor ich die verschrotte ,bekommen Sie ein Gnadenbrot.
