-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
LiwiTT
Foriker
Die Antriebe gibt's auch einzeln:
Danke dir, daran hatte ich garnicht mehr gedacht. Werde das mal ausprobieren.Die Antriebe gibt's auch einzeln:
Für Servos braucht man (soweit ich weiß) auch Servo-Decoder. Falls du nur analog unterwegs bist, gibt es auch welche, die analoge Tastendrücke verarbeiten könne. Und diese Servodecoder (z.B. SwitchPilot 3 Servo) werden an die reguläre Versorgungsspannung (z.B. 16V AC) angeschlossen. Die 5 V für die Servos werden intern erzeugt.
WolfgangTT
Foriker
Gibt einfache kleine Platinen mit LM317, die Dir 5V= aus den 16V erzeugen.
Und die Servos kannst Du mit einem Servotester (1€) bedienen.
Grüße Wolfgang
Hallo, was meinst du mit 7805? Bin da nicht so tief im Thema, sorry.
WolfgangTT
Foriker
Es laufen ja bei dieser Anwendung allerhöchstens mal 2 Servos gleichzeitig und diese haben einen sehr geringen Stromverbrauch
und man kann somit den Vorteil fertig konfigurierter Baugruppen nutzen.
Grüße Wolfgang
TT-Däne
Foriker
Wir nehmen die MP1 Antriebe.
Die Viessmann Abtriebe halten nicht auf Dauer, und gleich garnicht wenn zb. durch Steuerungen immer Strom anliegt.
Unbedingt ein Z an der Stellstange biegen.
MfG Martin
TT-Club Dänemark
Die Viessmann Abtriebe halten nicht auf Dauer, und gleich garnicht wenn zb. durch Steuerungen immer Strom anliegt.
Unbedingt ein Z an der Stellstange biegen.
MfG Martin
TT-Club Dänemark
Ralf_2
Foriker
Moin,
soo schlecht sind die Viessmann Antriebe gar nicht. Ich habe noch immer einige aus der Erstausstattung von 2005-7 im Einsatz. Und die haben einige 10 000 km teilweise im Anhänger hinter sich.
Lustigerweise fallen gern die einflügeligen Formsignale und die Signale, die im Schacht transportiert werden öfter aus.
Wichtig ist eine satte Stromversorgung. Die Signale brauchen 16...18V ~ zum Schalten.
Da kann es bei langer Leitung (bei mir bis 5m) schon mal zu Spannungsabfällen von einigen Volt kommen, wenn das Kabel nichts taugt. Ich verwende 25 polige Sub-D Kabel. Da konnten wir schon Spannungsverlust von bis zu 4 Volt feststellen und das Kabel dann ausrangieren.
Der unvermeidliche Spannungsverlust bei noch längerer Leitung sorgt dafür, daß ich Formvorsignale nicht mehr einsetze - halten nicht lange durch.
Grüße Ralf
soo schlecht sind die Viessmann Antriebe gar nicht. Ich habe noch immer einige aus der Erstausstattung von 2005-7 im Einsatz. Und die haben einige 10 000 km teilweise im Anhänger hinter sich.
Lustigerweise fallen gern die einflügeligen Formsignale und die Signale, die im Schacht transportiert werden öfter aus.
Wichtig ist eine satte Stromversorgung. Die Signale brauchen 16...18V ~ zum Schalten.
Da kann es bei langer Leitung (bei mir bis 5m) schon mal zu Spannungsabfällen von einigen Volt kommen, wenn das Kabel nichts taugt. Ich verwende 25 polige Sub-D Kabel. Da konnten wir schon Spannungsverlust von bis zu 4 Volt feststellen und das Kabel dann ausrangieren.
Der unvermeidliche Spannungsverlust bei noch längerer Leitung sorgt dafür, daß ich Formvorsignale nicht mehr einsetze - halten nicht lange durch.
Grüße Ralf
LiwiTT
Foriker
Genau. Bei ihrem Erscheinen gab's die für'n reichlichen Zehner.
Dafür gibt es dann das Powermodul von Viessmann. Artikelnummer 5215
STMICROELECTRONICS Spannungsregler, fest, +5 V, 1,5A, 4%, TO-220 | Lineare Spannungsregler günstig kaufen | reichelt elektronik
Spannungsregler, fest, +5 V, 1,5A, 4%, TO-220 Lineare Spannungsregler von STMICROELECTRONICS - Schnelle Lieferung ✓ günstige Preise ✓ Für Gewerbe und Privat ✓ Jetzt online bei reichelt elektronik bestellen!
Ralf_2
Foriker
Ja mit 5 Volt Gleichstrom funktioniert Viessmann nicht. Hatte das auch anfangs mit Gleichstrom versucht, wegen der möglichen Logik. Helmut hat mir dann erklärt, daß die Magnetspulen Wechselspannung benötigen, sonst funktionieren sie nicht lange. Warum das wie genau geht, habe ich leider vergessen. Gemerkt habe ich mir, dass Wechselspannung verwendet werden muss.
Das Powermodul 5215 ist mir noch nicht über den Weg gelaufen. Werde ich evtl. mal ausprobieren.
Grüße Ralf
Das Powermodul 5215 ist mir noch nicht über den Weg gelaufen. Werde ich evtl. mal ausprobieren.
Grüße Ralf
TT-QLB
Foriker
Die Antriebe von Viessmann sind schlimm. Gerade die teuersten Signale (ungekoppelte Formsignale) sind mir schon 2 kaputt gegangen. Dabei nutze ich sogar den Decoder von Viessmann. Aber von denen kommt nichts mehr in TT. Keine Überarbeitung, so wie in H0 oder N.
