Tillig V100 öffnen

[Hammy]

Sicherlich eine wenig-qualifizierte Frage: wie krieg ich die neue V100 geöffnet?

Tom

 

[Philipp]

Als erstes wird das Führerhaus nach oben abgezogen und anschließend der Rest des Oberteils (4 Rastnasen) vom Rahmen getrennt.

 

[bahnfan tt]

zuerst mußt Du das Führerhaus nach oben ziehen.
Vor dem Führerhaus zusammendrücken und nur die Knazel ,dabei mit dem Fingernagel etwas nach außen drücken und nach oben ziehen. Ist etwas fummeliggggggggggggg!!!!!

Dabei aufpassen gleich hinter der Außentür Führerhaus liegt die Entstör-Leiterplatte.


Dannach den rest des Oberteiles.

Über den Drehgestellen daß Gehäuse beidseitig zusammendrücken , da sich dort zwei kleine Nasen (die eingerastet sind und den eigentlichen Halt des Gehäuses befinden)und vorsichtig noch obenziehen.

Hier mal noch ein Photo hier siehts Du die Einzelteile und die in der Mitte, nach unten gebogene Leiterplatte genauer.

 

[Hammy]

@bahnfan tt:
Besten Dank für die detailierte Antwort und das Bild

 

[Hammy]

So, das Führerhaus konnte ich dank 2er weiterer Hände abnehmen.

Dannach den rest des Oberteiles.

Über den Drehgestellen daß Gehäuse beidseitig zusammendrücken , da sich dort zwei kleine Nasen (die eingerastet sind und den eigentlichen Halt des Gehäuses befinden)und vorsichtig noch obenziehen.

Das restliche Oberteil geht aber nicht runter, weil es an den Entstörelementen hängt. Muß man da die Platine vorher ablöten?

Tom

 

[jstar]

Hallo,

nee, nur die Entstoerplatine vorsichtig nach innen druecken und dann das Gehäuse entrasten und nach oben ziehen. Das ist eben der fummeliggggggggggggge Teil.

 

[Philipp]

Man kann ja zusätzlich die schmale Strebe vom Oberteil abspreizen. Hört sich schwieriger an, als es ist.

 

[HX]

ma noch ne andere Frage, passt die Lok eigentlich zugerüstet noch in die Verpackung ohne das man Angst um die Griffstangen haben muss?

Holger

 

[H-Transport]

Meine 110 152er passt in die Verpackung. Die Frontstangen schleifen zwar minimal, aber es geht. Die Lok passt aber nur von einer Seite (Lüftergitter rechts) wieder rein.

Grüße Daniel

 

[Frank120]

Hi, mal ein Tip, wie das Gehäuse zumindest ab dem zweiten Mal leichter zu entfernen ist; der schmale Steg unter den Entstörteilen kann mit einer Trennscheibe oder vorsichtig mit Seitenschneider entfernt werden. So kann man das Gehäuse komplett mit Führerstand abnehmen. Die Stabilität ist immer noch gewährleistet, zumal auch der Führerstand die Teile hält.

Gruß Frank

 

[HX]

Danke für die Info, dann kann ich mich mal ans Werk machen ....

Holger

 

[Hammy]

Ich hab's jetzt auch geschafft. Wenn man weiß, wie's geht, ist es doch ziemlich einfach.

Tom