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Stellwerk einmal anders

Die Donnerbüchse habe ich genommen, weil ich dazu ein reales
Vorbild in Kassel in den 1980-er Jahren mal abgelichtet habe
An das Stellwerk kann ich mich sogar erinnern.
Es müsste in der Verbindung zwischen Hbf und Rbf gestanden haben, wenn ich mich recht entsinne.
Leider hab ich es nie abgelichtet.
 
Bei dem 'gefühlten' Aufstellabstand von 50-500 Metern hatte ich mich auch gefragt, ob die Bahn da noch mal eine Neuauflage der Wagenkästen für die Stellwerke beschafft hat...


Bei meinem Vorschlag der Höhenmessung durch Ziegelzählung kam ich zu folgendem Ergebnis:

Auhagen: 40 Ziegelreihen, Gesamt Modellhöhe mit Grundplatte 52 mm, entspricht Vorbild-Gesamthöhe 6,24 Meter

Osthesse 32 mm Ziegelhöhe des Sockels: 25 Ziegelreihen, Sockelhöhe 3,84 m; Vorbildhöhe pro Ziegel umgerechnet 15,36 cm mit einer Fuge...

Osthesse Frühwerk: Insgesamt 9 Ziegelreihen (Im Verhältnis zur Türhöhe grooooße Ziegel...)


Ziegelgrößen Übersicht (bis unten scrollen):

http://de.wikipedia.org/wiki/Mauerziegel
 
Stellwerk Eigenbau

Na da stell ich einfach meinen kleinen Versuch eines Stellwerkes zur Ansicht.
 

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Hab mal etwas rumgelasert, siehe Anhang.


Erst mal Putzstruktur, Ziegel wegen Zeitmangel verschoben...

32 mm hoch, 80 mm lang (für BTTB...)

Muss das Ganze mal aufbauen, Sorry, wegen Stress nur 2D...


Auf dem 4. Bild vorne nur die Aussenrahmen der Fenster, die Innenrahmen sind auch da, fast identisch... (siehe Teil 2...)
 

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Fenstereinsätze in verschiedenen Farben...

Farben siehe oben...


Fensterscheibe gerade beim aktuellem Fotoshooting nicht zur Hand...

Statt dessen Spur Z (1:220 Maßstab) Waggon rechts im Bild weil 1:120 arg gross...


Bild mit Wandelement folgt...

Auf den Bildern sieht man nur den Fensterrahmen mit dem inneren Fenster. Das eventuell geöffnete innere Fenster muss ich im geöffneten Zustand noch knipsen...

Fenstergrösse (Wandausschnitt) 10 x 10 mm entsprechend original 120 x 120 cm...

Rand von 1 Euro-Cent und 10 Zloty im Vergleich...


PS: Happy Birthday Clint Eastwood!!! May 31st, 2015...
 

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Umbau DDR-Stellwerk

Das Thema Stellwerk ist bei jeder Anlage interessant, denn ohne geht es ja nicht. Ich persönlich mag Reiterstellwerke und habe eines von einer alten Anlage demontiert, was aber sehr gut geleimt war, blieb also nicht heil.
Hier meine Restauration im Schnellüberblick:
Bild 1 - hier bereits neuer Unterbau und neue Stützen - das 4mm H-Profil, hier hät auch 3mm gereicht
Bild 2 - Blick auf die Träger des Stellwerkes, das Gebäude erstellt aus 2 Lagen 1mm Styrofam, Klebeseiten geschwärzt wegen durchleuchten
Bild 3 - da sind wir mal im Stellwerk innen, bei klaren Scheiben mit Beleuchtung lohnt das schon
Bild 4 -Rückansicht des Stellwerkes
Bild 5 - Stellwerk beleuchtet
 

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Also bei 3 Gleisen ist das Stw ,,leicht" überbesetzt!......:

Ja, das hast Du so weit Recht, habe aber vergessen hinzuschreiben: Ausbildungsstellwerk, dann könnte Personal wieder richtig sein.
 
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