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Modellankündigung Roco Neuheiten 2026
- Ersteller Matthias1970
- Erstellt am
reko-dampfer
Foriker
Also mit anderen Worten und für jedermann verständlich ausgedrückt - die Wagen wurden nach Vorbildrecherche in der Darstellung (ins deutsche übersetzt von Artwork) vorbildgerecht umgesetzt.
Immer mal im Hinterkopf behalten - nicht jeder hier ist des englischen mächtig und mit etwas Ironie könnte Artwork auch für "Kunstwerk" stehen 😜.
Immer mal im Hinterkopf behalten - nicht jeder hier ist des englischen mächtig und mit etwas Ironie könnte Artwork auch für "Kunstwerk" stehen 😜.
Werner 8871
Foriker
Zumindest im Museum gibt es ein inverses DB-Logo in Ep. IV:
---> Die Beschriftung eines Silberlings im Eisenbahnmuseum Koblenz - Bahnbilder.de
Auch Einheits-E-Loks der DB trugen teilweise ein inverses DB-Logo in Ep. IV:
---> Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: Einheitselloks - uneinheitlich! (8) - Inverse DB-Logos bei 110, 140, 141 und 150
Zuletzt bearbeitet:
Eine Museumsausführung setze ich nie als Referenz für Zustand 1970...90. Der nächste kommt und behauptet, die Halterkennzeichnung "D-DB" gab's schon in der Epoche 4.
Dass es negative Keks an der "verkehrten" Stelle gab, bestreitet niemand! Allerdings sind die in der großen Masse untergegangen. Die Zahlen bei den Einheitsloks stehen dabei; maximal schwach einstellige %.
Ich bezweifel, dass es drei Silberlinge am Stück in einen Zug schafften, und einer von denen seinen inversen Keks auch noch assysmetrisch trug.
Also der berüuhmte Einzelfall, der im Alltag unterging. Ad hoc finde ich keine Bilder, auf dem ein silberner Bn... den Keks unter einem Fenster trugen.
Zuletzt bearbeitet:
Spannendes Thema: Ich empfehle hier aus dem Stummiforum diesen Thread: Frage zu Roco Silberling 45488 mit oceanblauem Längsträger.
Man sieht, dass Roco offensichtlich die Bedruckung seiner ersten Silberlinge wiederholt hat. Und das sollte mindestens einen so großen Nostalgie-Haben-Wollen-Faktor haben wie Tilligs diesjährige Einmalauflage "80 Jahre Nenngröße TT". Da wird ja auch nicht nach Vorbildern oder vorbildgerechter Umsetzung gefragt.
Man sieht, dass Roco offensichtlich die Bedruckung seiner ersten Silberlinge wiederholt hat. Und das sollte mindestens einen so großen Nostalgie-Haben-Wollen-Faktor haben wie Tilligs diesjährige Einmalauflage "80 Jahre Nenngröße TT". Da wird ja auch nicht nach Vorbildern oder vorbildgerechter Umsetzung gefragt.
Willy
Foriker
Beide Bn haben das Logo an der gleichen Position, er müsste beim Bn richtig unterm Steg in der Mitte und nicht unterm Fenster sein.
Bnrzb725 50 80 22 34 244-0 und 239-0
BDnrzf740 50 80 82 34 207-4
ABnrzb704 50 80 31 34 087-1
Luchs
Bnrzb725 50 80 22 34 244-0 und 239-0
BDnrzf740 50 80 82 34 207-4
ABnrzb704 50 80 31 34 087-1
Luchs
Zuletzt bearbeitet:
jasch
Foriker
Für authentische Bilder empfehle ich folgende Seite:
bundesbahnbilder.blogspot.com
n-Wagen (Nahverkehrswagen, "Silberlinge"), Nachfolgebauarten
Fotos von E-Loks und Reisezugwagen der Deutsche Bundesbahn 1966-1991
bundesbahnbilder.blogspot.com
Willy
Foriker
Das ist dann leider sehr schade !
Fragt man sich wie kann man nur so blind sein . Problem war ja schon mal in H0 bekannt .
Bin nu ni so der DB Experte, aber es gab doch Silberlinge mit fünf und mit sechs Fenstern zwischen den Türen, zwangsläufig ist bei der sechsfenstrigen das Logo/Wagennummer zwischen den Fenstern und bei der fünffenstrigen unter dem Fenster.🤔
Willy
Foriker
Das Richtig, der mit 5 Fenster ist der ABn und der mit 6 der Bn.
Genau deswegen von Herstellerseite:
Bei stimmig habe ich meine Zweifel. Wie in H0 meint halt nicht richtig sondern genausofalsch oder zumindest genau zwei seltene Einzelexemplare des Vorbildes erwischt.
Zumindest eine "glaubhafte" Begründung, weshalb der Fehler auftrat. Dass dies in anderen Kenngrößen wiederholt werden muss, leuchtet mir nicht ein. Vielleicht veröffentlicht der Hersteller die Bilder seiner z-Wagen mit Lichtmaschine, inversen Kekse außer der Mitte sitzend, ...
reko-dampfer
Foriker
Aber es ist echt erstaunlich, wie viele Experten sich auf einmal zu Worte melden.
Bis zum Hinweis von Funk-N-Stine schien die Welt in Ordnung doch jetzt oh Schreck lass nach - ein Aufschrei durchhallt das TT-Universum.
Erinnert mich irgendwie an den Saxonia -T28.
Alles war schön, alles war schick bis, ja bis ich selbigem vergleichend die Sebnitzer Kohlenkiste an die Seite und die Bilder hier ins Board stellte. Und schon brauste er los, der Sturm im Wasserglas und "jedem" fiel auf einmal sofort auf was bis dahin doch gar nicht so auffällig war 😏.
Mich hat's bis #317 nicht gestört und so werd ich's mal janz entspannt weiter handhaben.
Vielleicht mit ein paar Keksen - aber nur den "orjinalen" mit 52 Zähnen 😋.
Bis zum Hinweis von Funk-N-Stine schien die Welt in Ordnung doch jetzt oh Schreck lass nach - ein Aufschrei durchhallt das TT-Universum.
Erinnert mich irgendwie an den Saxonia -T28.
Alles war schön, alles war schick bis, ja bis ich selbigem vergleichend die Sebnitzer Kohlenkiste an die Seite und die Bilder hier ins Board stellte. Und schon brauste er los, der Sturm im Wasserglas und "jedem" fiel auf einmal sofort auf was bis dahin doch gar nicht so auffällig war 😏.
Mich hat's bis #317 nicht gestört und so werd ich's mal janz entspannt weiter handhaben.
Vielleicht mit ein paar Keksen - aber nur den "orjinalen" mit 52 Zähnen 😋.
