PIKO BR243 - das Modell

[Tender]

Hallo Zusammen,

heute kam die neue Piko 243 analog bei mir an. Zuerst mal schnell auf den Laufsteg gestellt und anschließend neben die Tillig/Wiemo 243 931.
Meine ersten Eindrücke. Sattes Rot, helles passendes grau beim Fahrwerk. Alles deutlich filigraner und detaillierter. Mich persönlich stören die Lampen etwas. Aber urteilt selber.
Gefahren wird morgen.

 

[HolgerH]

Die Lampen sind tatsächlich Käse!
Ich freue mich trotzdem auf mein Modell.

 

[LiwiTT]

Schöner Vergleich!
Beim Tillig-Modell ist der Abstand von Oberkante Stirnfenster zur Dachkante zu groß, was durch die vorhandene, aber nicht silbern lackierte Regenablaufrinne noch optisch verstärkt wird.
Die Lampenlöcher bei Piko sind ja wirklich... naja.

 

[TT-Pille]

Unterschiede zwischen den Loks sollten schon sein. Wieviel Jahre liegen zwischen den Modellen 25 Jahre?
Ich für mich werde erstmal abwarten ob was schönes in VI kommt, was noch nicht da war.

 

[morten74]

Immerhin sind die Schlussleuchten rot eingefärbt, im Gegensatz zum Tillig- Modell. Das hat mich viel mehr gestört.

 

[Per]

Die Lampen erinnern mich irgendwie an die Reflektoren von @Barry, da geht bestimmt was zu verbessern.

 

[RAL]

Meine ist auf dem Weg und ich freue mich. Trotzdem muss ich mich anhand der Fotos (Danke!) wiederholen, wie bei Roco/Tillig bei der V300, das alte Modell muss sich nicht verstecken.

 

[KT4Dt]

Ich musste 3 mal hinsehen, das Tillig-Modell wirkt wie ein Selbstbauprojekt, an dem alles zu klein geraten ist:
Nummernschilder, Frontfenster, Umlauf-Streifen, die Lüfter auf der Seite am Dach, selbst der hintere Stromabnehmer hängt komisch in der Luft.
Und ein sehr wichtiges Merkmal dieser Baureihe wird im Vergleich auch deutlich. Die Räder müssen in den Drehgestellen erkennbar bleiben. Das ist auf den Vorbildfotos wie auch beim PIKO-Modell sehr schön zu sehen. Bei Tillig werden die Räder hingegen sehr stark verdeckt.
Hier mal ein Vorbildfoto, auf welchen die Lampen ganz so wie beim PIKO-Modell wirken:

https://external-content.duckduckgo.com/iu/?u=http%3A%2F%2Fwww.trainslide.com%2Ffotos-eb-10-630px%2F529ewd-foto-243-005-dammtor.jpg&f=1&nofb=1&ipt=41ff991b12062c6e236a6c69f56d3cb95e97c5e1596657609fefddbd2d738ed0

 

[Tender]

selbst der hintere Stromabnehmer hängt komisch in der Luft.

Stimmt🫣 Das war leider ein Problem dieser Serie. Eigentlich hatte ich die Schleifplatte vorher gerichtet, aber beim Fotografieren is se dann heimlich wieder umgeklappt.

Edith meint noch: Nach ner Stunde betrachten und begutachten: Die Tillig Lok is gar nicht mal so schlecht, aber die Neue von Piko is ihr in kleinen Details dann doch überlegen. Aber das habe bei 25 Jahren Unterschied in der Konstruktion nicht anders erwartet.

 

[tt-cruiser]

Unterschiede zwischen den Loks sollten schon sein. Wieviel Jahre liegen zwischen den Modellen 25 Jahre?

Das reicht nicht, ich meine die erste Ankündigung von Tillig war 1994 und ab 96 im Handel also ist die Konstruktion 30jahre alt! Meine Tillig 243er ff. bleiben und werden mit der ein oder andere (für mich) spanende Piko Variante verstärkt.

 

[KT4Dt]

Also ich hätte nichts dagegen, dass die 243 von Tillig eingestampft wird, dafür haben sie ja jetzt eine bemerkenswerte 132 gezaubert.

 

[H-Transport]

Man konnte an der Tillig-Lok gut 25 Jahre Freude haben. Alles gut....

 

[LiwiTT]

Also ich hätte nichts dagegen, dass die 243 von Tillig eingestampft wird,...

Warum muss angesichts einer offensichtlich lobenswerten Neuerscheinung das ältere Modell nochmal "nachgetreten" werden?
Unglaublich, mit welch kindischer Ausdrucksweise sich vermeintlich Erwachsene aufführen.

Ich freue mich schon auf die "x" u. ä, unter dem Beitrag.

 

[Tilly 10]

Hallo,
Ich habe sie zwar noch nicht, die 243 von Piko aber was man so auf Bildern oder im neuen Kurier sieht und liest ist es ein gelungenes Modell. Aber auch ich muß sagen, die von Tillig ist auch nicht schlecht. Wie hat sich damals die TT-Gemeinde gefreut als Tillig das Modell rausbrachte. Mir gefällt die 243 von Tillig nach wie vor und auch die 212 001 ( weiße Lady ) hat was, zumal ich die "Weiße" damals bei den Probefahrten öfter mal in Dresden gesehen hatte.👍. Aber freuen tue mich trotzdem auf die von Piko.
Gruß Tilo

 

[magicTTfreak]

Der Ursprung der Tillig Lok ist in der DDR BTTB Zeit zu suchen.

Mein Vater war beruflich immer bei der Leipziger Messe und hatte immer mal wieder so etwas wie einen "Modellbahn 5 Jahres Plan" mitgebracht, da tauchte die 243 schon in der DDR auf dem Papier auf.

Für die Vitrine reichen mir meine drei verschiedenen Tillig 243er. Mit Strom von oben hab ich aus Modellbahnsicht nichts vor.


Die leblosen Glasaugen der Pikolok empfinde ich als recht unschön am an sich sehr gelungen Modell.
Ich hatte am Freitag in der Ausstellung in Berlin Karlshorst eine 243 zum begutachten.
Da sind mir die Glasaugen auch aufgefallen. Ich habe inzwischen mal mit Vorbildfotos verglichen. Die Wirkung der Glasaugen gefällt mir nicht.

 

[reko-dampfer]

@LiwiTT
Nun, wenn man diese Aussage mit dem "Einstampfen" mal nicht als "Nachtreten" wertet sondern die Sache aus dem Blickwinkel betrachtet wird, daß die Tilligsche 243 in Anbetracht der Neukonstruktion von PIKO in den wohlverdienten Ruhestand gehen kann / könnte und somit in der Produktion Kapazitäten für Neues bei Tillig freiwerden - was spricht dagegen???

 

[Phil]

Roco produziert doch auch fleißig 132er weiter und verkauft die.
Warum soll das hier anders sein?

 

[Andi Wuestner]

Ich weiß nicht, was alle an den Lampen schlecht finden - für mich eine der realistischsten Nachbildungen in TT, siehe Vorbildfoto weiter oben.

Andi

 

[FB.]

Hallo miteinander
das übliche Spielchen----böse Tillig---gute Piko--- bis die ersten Mängel auftauchen


---meine 243 ist von Beckmann
fb

 

[LiwiTT]

...was spricht dagegen???

Die Ausdrucksweise. Den Rest regelt der Markt, nicht das TT-Board.

 

[Ralf_2]

Hm… die Lok hat also leblose Glasaugen. Das ist mal eine innovative Kritik.

Die letzte Innovation war die Geschichte mit den Spiegeleierlampen.
Die gabs damals übrigens nicht nur bei Tillig.

Grüße Ralf

 

[RAL]

Ich finde gerade, dass das Foto von @KT4Dt in #8 die PIKO Version der Lampen unterstützt.
Na Hauptsache die Technik funktioniert!

 

[hm-tt]

Roco produziert doch auch fleißig 132er weiter und verkauft die.
Warum soll das hier anders sein?

Und die V100/V180 von TILLIG auch.

 

[V180-Oli]

Schönes Modell. Die Evolution vom Tillig-Modell zum Piko-Modell ist schon deutlich. Trotzdem braucht sich die Veteranin nicht verstecken.
Ich finde die Lampen gar nicht verkehrt. Eventuell lässt sich bei den Spitzenlichtern was mit Silber-Edding pimpen, um die Reflektoren mehr hervorzuheben.

 

[Reichsbahn85]

Ich finde die Lampen gar nicht verkehrt. ...

Ich finde die Lampen auch gut. Den vorbildtypischen Reflektor, mit dem Loch für das Leutmittel in der Mitte, empfinde ich als sehr gut wieder gegeben!

Ich bin sehr zufrieden mit dem Modell!

Die Kapazität des Pufferspeichers ist auch beachtlich, die Lok fährt bei voller Pufferung fast 30cm ohne Spannung.