Piko BR 91 (T9.3)

[TT -Oli]

Beitrag #277, ab Minute 22.
2 Schrauben lösen, Plastikdeckel wegnehmen, den Plastikstift vorsichtig rausdrücken.
Feder abziehen .........

Vielen Dank für den Hinweis auf das Video. Das ist ja mal etwas womit man etwas anfangen kann. Auch dem Ersteller desselben vielen Dank 👍

Gruß Oliver🚂

 

[bollimon]

Feedback von mir zum Federtausch am Vorläufer: Feder gegen die einer Kupplungskulisse getauscht. Diese ist etwas dünner im Durchmesser, wodurch der "Pilz", auf dem diese sitzt, etwas schlackert. Zugkraft nicht wesentlich besser, dafür aber Entgleisungen, weil der Vorläufer nicht mehr richtig in der Spur hält..

Wie ist das bei euch?

Bitte um Hilfe!!! Hat einer der Bastler, die die Originalfeder ersetzt haben, diese noch und würde diese abgeben? Natürlich gegen einen Obulus.. Bei mir hat sich beim Besteln die Feder auf Nimmerwiedersehen verabschiedet…

 

[mcpilot]

PIKO HP nach den Ersatzteilen schauen, ob die Feder aufgeführt ist, anhand der Maße könnte man eine Alternative beschaffen, falls hier niemand die originale Feder übrig hat...

 

[Berthie]

...die iat aber jetzt nicht weg - sie ist nur wo anders...

 

[bollimon]

Auf der Erstzteilliste sind zwar 2 Federn abgebildet, sind aber nicht eindeutig zuzuordnen, wofür diese sind…

 

[mcpilot]

Sind dann vielleicht in der Explosionszeichnung aufgeführt, wo die Federn sitzen?

 

[bollimon]

Da kann man nur mutmaßen.. Der „Pilz“, auf dem die Feder sitzt, ist in der Ersatzteilliste auch nicht enthalten.

 

[Sachsenbahn]

Davon werde ich nun wohl doch zum ersten mal gebrauch machen - denn nur Busch Pwi-93 und Tillig 14810 (Kleinviehwagen) und Schluss, 2 Wagen ist mir zu wenig und glaube auch nicht, dass das die Federänderung wesentlich verbesert - zumal die geplanten 2 Hosse-Donnerbüchsen nicht gerade leicht sind (rollen sehr gut und sehr leicht).
Die Jatt BR91 zieht Pwi-03, Kleinviehwagen und 3 Hosse Donnerbüchsen ohne zu rutschen die Steigung von 3,5% und Radius 353 hoch. Es nützt mir nichts, wenn die Lok schön aussieht, guten Sound hat aber nichts weg zieht - das ist dann wie eine schöne Schüssel aus der man nichts essen kann weil nichts drin ist. Schade, sehr schade.

PS: das ist meine Meinung und muss nicht mit der der anderen übereinstimmen.

Habe Feder getauscht, Tillig Kurz-Kupplungs-Kinematikfeder zur Häfte gekürzt.
Lok zieht ohne Zusatzballast 4 Schirmer(Einheitsabteilwagen)+ Packwagen od. 10 gemischte Güterwagen versch. Hersteller.
Bin zufrieden. Nach Ablauf Gewährleistung erfolgt eine Aufballastierung.

 

[Mika]

Sind dann vielleicht in der Explosionszeichnung aufgeführt, wo die Federn sitzen?

Das sind die Federn des Treibradsatzes.

Der „Pilz“, aud fem. die Feder sitzt, ist in der Ersatzteilliste auch nicht enthalten.

Bin ich nicht der einzige Blinde ...

 

[Loktom]

Da kann man nur mutmaßen.. Der „Pilz“, aud fem. die Feder sitzt, ist in der Ersatzteilliste auch nicht enthalten.

Abbildung 77 in der Ersatzteilliste. Vorläufer komplett ohne Radsatz. Da ist die Feder mit drin!

 

[bollimon]

Abbildung 77 in der Ersatzteilliste. Vorläufer komplett ohne Radsatz. Da ist die Feder mit drin!

Danke, gefunden. Allerdings erst voraussichtlich ab September 2026 lieferbar…

 

[mcpilot]

@Sachsenbahn kannst du bitte die originale Feder messen, also Durchmesser, Länge und Drahtstärke ?

 

[Sachsenbahn]

@Sachsenbahn kannst du bitte die originale Feder messen, also Durchmesser, Länge und Drahtstärke ?

Muß ich enttäuschen.
Ist mir im Alter zu mühsam und zu frickelig.
Frag mal die Jugend.

 

[bollimon]

Habe Feder getauscht, Tillig Kurz-Kupplungs-Kinematikfeder zur Häfte gekürzt.
Lok zieht ohne Zusatzballast 4 Schirmer(Einheitsabteilwagen)+ Packwagen od. 10 gemischte Güterwagen versch. Hersteller.
Bin zufrieden. Nach Ablauf Gewährleistung erfolgt eine Aufballastierung.

Hast du mal die Artikelnummer der KK-Kinematikfeder? Ist das dir 393380?