Neusilberstreifen 0,8mm bei Flexweiche

[KidVicious]

Hallo,

ich wollte mich nun endlich mal an einem Flexweichen-Bausatz versuchen. Soweit ist auch alles klar, nur wo dieser "Neusilberstreifen 0,8 mm" (siehe Bild) hin soll, bin ich völlig unschlüssig. Vielleicht kann mir mal jemand erklären wo er genau hin muss. :-

Vielen Dank schon mal!

 

[ghost-mike]

Ich vermute, er dient vielleicht als stromführende Verbindung zwischen Schiene und Gleis.

Ich habe ihn bei mir weggelassen und die Zungen separat angeschlossen --> Stichwort Herzstückpolarisation und weitere Zusammenhänge.

 

[Bksig 516]

Man kann die Stromverbinder wie im Bild gezeigt von unten in das Schwellenband einfädeln. Sie werden durch die eingeschobenen Schienenprofile fixiert. Eine elektrisch dauerhafte Lösung ist aber auf alle Fälle das anlöten von dünnen Drähten/Litzen an die Schienenprofile zur Stromversorgung.

Mathias

 

[E-Fan]

@ghost-mike
Du brauchst nicht nur vermuten, es ist so. Ich mag mich täuschen, glaube mich aber daran erinnern zu können dass das im Beipackzettel entsprechend erwähnt wird.

 

[Gruenes-Herz]

Aber bestimmt nicht so, wie Mathias das eingezeichnet hat, bei einer Flexstegweiche gibt das einen schönen Kurzen.

gruss Andreas

 

[Rammsteinchen]

Normalerweise brauch man die ja nicht wenn man eh Litze anlötet,aber hier stehts.
Im Prinzip wie EW1.


MFG

 

[Rossi]

Ich kann mich Rammsteinchen nur anschließen.
Auch ich halte es für besser, auf die Neusilber-Brücken zu verzichten und alle Schienen- und Zungenprofile einzeln von unten mit Litze zu verlöten.
Ich bestelle mir in Sebnitz die Unterteile ( Schwellenband ) der EW 2/3 und Flexsteg einzeln und mach den ganzen Rest selbst.

Viele Grüße Rossi

 

[Bksig 516]

Aber bestimmt nicht so, wie Mathias das eingezeichnet hat, bei einer Flexstegweiche gibt das einen schönen Kurzen.

gruss Andreas

Andreas hat natürlich Recht.

Bei einer Flexstegweiche bilden die beiden angeschrägten Schienenprofile die gemeinsame Herzstückspitze, sind also elektrisch leitend verbunden.
Also müssen die Neusilberstreifen, wenn man sie verwendet, vor dem Herzstück zur sicheren Stromversorgung der Weichenzungen eingebaut werden.

Mathias

 

[Steffen E]

ich werfe dazu mal wieder die auf meiner Webseite dazu gesammelten Infos aus der Modulpraxis ins Rennen:

Weichenbau: http://tt-digital.de.vu/tt-bahn/digi_tipps/weiche/bausatzmontage_tillig_ew2_3.html

Verdrahtung und Herzstückpolarisierung: http://tt-digital.de.vu/tt-bahn/digi_tipps/weiche/index.html

Hier ist alles wesentliche dazu aus meiner Sicht dokumentiert.

 

[Thorsten]

Und im boardeigenen Lexikon gibt es ebenfalls einen Beitrag zur Herzstückpolarisierung, wo Steffens Webseite auch verlinkt ist.

Thorsten

 

[KidVicious]

Vielen Dank für alle Antworten & Links. Dann werde ich das Teil wohl weg lassen.

 

[Nurch]

@KidVicious, nicht gleich den Kopf in den Sand stecken, so ist nun mal Modellbau, immerwieder interessant.

ich hab die streifen einfach weggelassen, mein Unterflurantrieb drückt leicht die Weichenzunge an das Hauptprofil, hab so keine schwierigkeiten.

MfG Thomas

 

[KidVicious]

keine Angst, den Kopf steck ich nicht in den Sand, so war das nicht gemeint. Gerade die Basteleien sind es, die mich faszinieren ;-)

Den Streifen lasse ich dann wohl auch weg...