MiniMax in TT

[iwii]

Da hast du den Bhf Knotiz noch nicht gesehen und schreibst aber auch aus Unwissenheit falsche Fakten.

Fährt Ralf nicht mit einem großen Kofferanhänger? So ganz trivial scheint der Transport nicht.

 

[Birger]

Ja fährt er. Finkenheerd ist schon riesig, Knotitz ist aber noch größer.

 

[ateshci]

Ralf fährt einen Kastenwagen oder Kofferanhänger und ich habe mir extra einen gebremsten Anhänger mit 2,6x1,8m beschafft. Man gönnt sich ja sonst nichts

 

[mcpilot]

Fährt Ralf nicht mit einem großen Kofferanhänger? So ganz trivial scheint der Transport nicht.

Das Zitat passt da aber nicht zu dem, was ich damit gemeint habe. Es ging um die Aussage, das es angeblich keine großen Bahnhöfe auf Modulen gibt.

 

[ateshci]

Die großen Bahnhöfe sind für die größeren FKTT-Treffen betrieblich nötig und mein Respekt gilt den Leuten, die sich Aufwand und Mühe des Bauens unterzogen haben, damit wir Spaß haben. Aber genau so lebt der ganze Frachtverkehr von den vielen kleinen Ladestellen/Bahnhöfen, deren Länge irgendwo zwischen 1m und 2m ist.

 

[TT-Poldij]

Es ging um die Aussage, das es angeblich keine großen Bahnhöfe auf..

.. auf Minimaxmodulen gibt. Die Freunde der kleinteiligen Elemente bleiben auch vom Gleisplan her eher übersichtlich. Darum auch mein Einwurf zum Thema Schnittmenge suchen

 

[Osthesse]

Bei all dem was ich bis dato gelesen habe fehlen mir schlicht und ergreifend erstmal paar Eckdaten. Oder besser gesagt eine Übersicht, was wie (am besten mit Maßzeichnungen dazu) erlaubt, gewünscht, gefordert oder sonst wie ist.
Aussagen wie orientieren uns da an dem und dem, ist für ich wenig hilfreich. Und dann wieder die Ausnahmen zu den Vorgaben. Was ist denn nun Fakt?

Gruß
Thomas

 

[mcpilot]

.. auf Minimaxmodulen gibt. Die Freunde der kleinteiligen Elemente bleiben auch vom Gleisplan her eher übersichtlich. Darum auch mein Einwurf zum Thema Schnittmenge suchen

Du könntest den Bahnhof auch modular auf kleinen Modulen aufbauen oder die Enden passend für die kleinen Module gestalten, da wäre z.B. sogar eine Anbindung nebeneinander (in geringem Winkel zueinander) an den Bahnhof denkbar, wenn du nur 30cm breite Strecken hast. Das braucht ja dann auch nicht einen extrem breiten Bahnhof.

@Osthesse wenn die Minimodule vom Kopfstück passend zum FKTT gebaut werden, kannst du die Kopfstücke vom FKTT nutzen: Kopfstückformen | Freundeskreis TT-Module

 

[ateshci]

Also ich habe was von 600mm Mindestradius und Weichen wie EW2 im Kopf.

 

[Ralf_2]

Bravo Iwii, du hast es gut zusammengefasst.

Solange die Modellbahner mehr Zeit darauf verbringen, nur ihre Auffasung als die richtige zu verteidigen, wird das nix mit Werbung und populärer werden.

Selbst ich zweifel inzwischen langsam daran, ob der Wechsel zu TT klug war. Nicht wegen der Baugröße, sondern wegen des Austausches mit Anderen.

Das ist … mit Verlaub … Quatsch. Niemand hat dergleichen behauptet.

Was die meisten Leute wohl nicht wollen: Werbung machen.
Ich kaufe schon genug Unfug für die Modellbahn - das muss als Unterstützung genügen.
Mach doch mal selber was konkretes - dann klappt’s vielleicht auch mit der „Werbung“.
Grüße Ralf

 

[BR 53 0001]

Genau!!!!!!!

 

[Pottmaik]

Hallo, als TTiny'er möchte ich mich auch mal äußern.
Hab bisher zwar nur 4 TTiny-Module, werden aber in Zukunft mehr, da ich sie auch zu Hause für eine an der Wand-Anlage nutze.
Ist zwar Nebenbahn, aber als DR-Fahrer habe ich einen Vorteil. Da in der DDR viele Nebenbahnen Hauptstrecken ertüchtigt waren; Gründe dafür waren, dass viele Haupstrecken bis zum Schluss eingleisig waren und aus Umleitungs- aber auch Militärgründen waren deshalb viele Nebenstrecken Hauptstreckenertüchtigt.
So kann ich es auch mit meinem Gewissen vereinbaren auch auf meinen TTiny's Hauptstrecken-Loks und -Züge fahren. Und ja, ich bin kein Nietenzähler.
Nun mal ein paar Eckdaten zu den TTiny's:

-Kopfstücke nach FKTT-Norm, aber nur 300mm breit
-Höhe über SO 1.300mm
-Länge nicht vorgegeben
-Betriebsstellenlänge max. 200cm
-600mm Radius
-Weichen EW 2 und 3 bzw. 10°Weichen von Roco
-Verkabelung nach FKTT-Norm
-DCC
-Seitenbretter in Schokoladenbraun lackiert
-Kopfstücke mit Lasur Nussbaum dunkel lasiert( klebt nicht zusammen )

Da wir bisher nur ein paar MiTTstreiter sind, konnten wir uns auf ein paar Sachen mehr einigen.
-Alterung Gleise mit Lederbraun
-Jahreszeit Spätsommer/Frühherbst, Grasfasern von Silhouette/Mininatur Frühherbst
-Gleisschotter von minitec Rostbraun TT
Somit ergibt sich ein noch homogeneres Erscheinungsbild bei Arrangements.

Abschließend möchte ich noch anmerken, dass mein Bahnhof zu Hause länger werden wird, aber so gestaltet wird, dass durch heraus nehmen von einem/mehreren Modulen die TTiny- Länge von max. 200cm erreicht wird. Aber das ist noch Zukunftsmusik.

 

[mcpilot]

Da liege ich mit meinem Vorschlag den Bahnhof kürzbar bzw. verlängerbar zu gestalten ja nicht verkehrt.

 

[iwii]

Nun mal ein paar Eckdaten zu den TTiny's:

Danke für die Infos. Dann fällt mein Hafen größentechnisch raus.

Gruss, iwii

 

[Pottmaik]

Hier ein paar Fotos meiner TTiny's

 

[WvR]

Bei all dem was ich bis dato gelesen habe fehlen mir schlicht und ergreifend erstmal paar Eckdaten. Oder besser gesagt eine Übersicht, was wie (am besten mit Maßzeichnungen dazu) erlaubt, gewünscht, gefordert oder sonst wie ist...

Ganz am Anfang dieses Threads (Beitrag Nr. 10) habe ich mal die Eckdaten genannt, auf die wir NRWler uns bereits 2020 verständigt hatten.
Diese Normalien haben sich bei Bau von Modulen und kleinen provisorischen Treffen bewährt. Zusätzlich haben wir uns jetzt darauf verständigt, dass wir künftig nur noch durchgestaltete Module berücksichtigen wollen. Ursprünglich wollten wir auch keine Signale einsetzen, testen aber jetzt beim nächsten-Treffen den Einsatz von Licht-Einfahrsignalen. Auch die H0-Minimaxer, eine inzwischen bundesweit sehr aktive Community, hat sich in einigen Punkten weiter entwickelt.

Wolfgang

 

[Pottmaik]

@WvR
Oh Wolfgang, dann bin ich ja nächstes Wochenende in Halle raus, denn ganz durchgestaltet sind meine Module noch nicht🤣🤣🤣

 

[WvR]

Ganz fertig sind die Dinger doch nie. Gemeint sind Rohbauten mit Bauzeiten wie der BER.

Wolfgang