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Mikes neueste Kreationen
- Ersteller Mike
- Erstellt am
Sicher ist das möglich. Schau ich mir bei Gelegenheit mal an.
Ich habe mir euer Interesse mal notiert und melde mich dann wieder. Dauert sicher noch so ca. 6 Wochen.
VG Mike
Na du erst wieder! Ich wäre froh, wenn bei mir irgendwas nur 6 Wochen dauern würde.
Aber is natürlich wiedermal eine gute Idee. Mir is das schon bei einigen Fahrzeugen (vor allem auch Zweirädern) aufgefallen, gerade Spiegel und andere filigran abstehende Bauteile kann man da noch gut zurüsten.
...das höre ich ständig...
bitte:
Der Anblick von unten ist natürlich wenig vorbildlich.
VG Mike
120bernd
Foriker
Schaut eh keiner drunter.
Soviel hab ich nicht mal drunter gemacht bei meinen Modellen.
@Dampfossi - die Nationalitätenkennzeichen waren doch schon in den 1970ern Schiebebilder?
Naja, der Lada is von '70, ich bin von '70 ... und kenne die Blechschilder noch. Passt schon irgendwie.
Keine Ahnung, von wann die wirklich sind, aber wir hatten doch nix, wir hatten doch gar nix. Nich mal spontan Schiebebildchen für alle ...
Keine Ahnung, von wann die wirklich sind, aber wir hatten doch nix, wir hatten doch gar nix. Nich mal spontan Schiebebildchen für alle ...
FB.
Foriker
na die DDR Schilder dürften in TT in den Bereich 1-2mm Durchmesser fallen-da noch eine lesbare Schrift reinzubekommen stelle ich mir etwas schwierig vor
-ich hab mal versucht die Kennzeichen von TL Decals von H0 nach TT runterzukopieren--mit nem Tintenstrahldrucker etwas suboptimal
fb.
-ich hab mal versucht die Kennzeichen von TL Decals von H0 nach TT runterzukopieren--mit nem Tintenstrahldrucker etwas suboptimal
fb.
TT-Poldij
Foriker
Da ich auch schlecht im Kopieren bin, hab ich gleich die Decals für TT gekauft inklusive Länderplaketten. Das geht schon.
Ab dem 1.1.1974 grenzt sich die DDR gegenüber der Bundesrepublik Deutschland mit dem DDR-Schild ab, da das zuvor gemeinsame Kennzeichen "D" für Kraftfahrzeuge in der DDR nun nicht mehr erlaubt ist.
Ansonsten schick geworden, dürfte Tilligs Wartburg auch gut stehen.
Poldij
inklusive Länderplaketten. Das geht schon.Ab dem 1.1.1974 grenzt sich die DDR gegenüber der Bundesrepublik Deutschland mit dem DDR-Schild ab, da das zuvor gemeinsame Kennzeichen "D" für Kraftfahrzeuge in der DDR nun nicht mehr erlaubt ist.
Ansonsten schick geworden, dürfte Tilligs Wartburg auch gut stehen.
Poldij
Zuletzt bearbeitet:
[
] Stimmt, von unten sieht's aus, wie'n Wasserhahn! 
[]Aber mal im Ernst, man muß schon ziemlich hart drauf sein, um sowas zu machen.
Du weißt schon, was in dem Thread hier sonst so läuft, oder?
dampfbahner
Foriker
Es gab auch bis 1989 Blechschilder.
Ralf_2
Foriker
Ich hab noch irgendwo ein magnetisches DDR Schild. Das konnte man bei Bedarf anbringen - der hielt sich in engen Grenzen - also unbenutzt.
Grüße Ralf
Grüße Ralf
Zuletzt bearbeitet:
F-Rob_S
Foriker
So ist es! Unser erster Trabcedes Anfang der 70er hatte noch das "D". Das gab es als Schiebebild, welches sogar eine reflektierende Oberfläche hatte. Etwas später gab es in gleicher Ausführung etwas größer für 3 Buchstaben das Täterätätä-Schild zum Schieben.
Passivbahner
Foriker
Aber der tilligsche Wartburg steht dem Schild nicht besonders gut. Da gibt es wesentlich schönere von Gabor und V&V.
@Mike : An den Ätzteilen habe ich auch Interesse.
Beste Grüße
Jörg
Bahndamm51
Foriker
Es braucht eigentlich fast nie etwas Geätztes. Ich denke. es geht eher um das Wollen, nicht um das Brauchen.
Und geätzte Lokschilder (als Vergleich) sehen nun einmal anders (besser) aus, als Abziehbildchen. Ich meine natürlich nicht aufgemalte Loknummern.
Und geätzte Lokschilder (als Vergleich) sehen nun einmal anders (besser) aus, als Abziehbildchen. Ich meine natürlich nicht aufgemalte Loknummern.
Darum geht es doch gar nich, Hängerkupplung hatte doch auch nich jeder Lada. Es is/wäre einfach ein witziges Detail, etwas für's Auge, mit Tiefe und Struktur. Und auch die freistehenden Blechschilder gab's noch in den 70/80er. Kann man haben ... muss man nich ...
Aber nur an sehr wenigen Stellen. Pappe ist im Allgemeinen nicht magnetisch...