Hobbex Kompatibilität TT-HO

[hüttenwerker]

Ich möchte meine im Bau befindliche TT-Anlage gern mit Hobbex-Oberltg. ausrüsten. Ich habe mit diesem Fabrikat bei meiner ehemaligen N-Anlage gute Erfahrungen gemacht, zumal Hobbex preislich unschlagbar ist. Mich stört jedoch, dass die längsten Fahrdrähte bei TT identisch mit denen von N sind, nämlich nur 228 mm Länge. Dies ist für lange Geraden viel zu kurz, der dichte Mastabstand wirkt dann unnatürlich. Hobbex bietet für Spur HO den längsten Fahrdraht mit 354 mm an. Die Frage lautet: Läßt sich dieser relativ problemlos in die Mastausleger TT einhängen? Der Höhenabstand vom Halteseil zum Fahrdraht wird hier zu groß sein, sodass jeweils an den letzten Hängern gekürzt und nach oben hin neu verlötet werden muß. Ich gehe davon aus, dass Dies realisierbar ist. Hat jemand diesbeszügliche Erfahrung?

 

[LiwiTT]

Das kriegst'de meines Erachtens nach nicht hin, es wirkt dann verbogen. Aber kaufe Dir doch ein solches HO-Fahrleitungsfeld und probiere es aus.

 

[hüttenwerker]

Das kriegst'de meines Erachtens nach nicht hin, es wirkt dann verbogen. Aber kaufe Dir doch ein solches HO-Fahrleitungsfeld und probiere es aus.

Ja, ohne "Probieren" würde ich es so auch nicht machen. Dennoch denke ich, wenn die beiden äußeren Hänger gekürzt werden und oben verlötet, sollte das Ganze wohl kaum "verbogen" wirken.

 

[hüttenwerker]

Ja, ohne "Probieren" würde ich es so auch nicht machen. Dennoch denke ich, wenn die beiden äußeren Hänger gekürzt werden und oben verlötet, sollte das Ganze wohl kaum "verbogen" wirken.

Das Ganze hat sich elegante Art und Weise von allein geregelt. Auf Nachfrage teilt die Fa. Hobbex entgegenkommend mit, daß auf Wunsch Fahrdrähte mit 0,6 mm Drahtdurchmesser bei einer Länge von 332 mm für TT hergestellt werden.

 

[BR 53 0001]

Oh, schade hüttenwerker

0,60 mm sind natürlich recht groß dimensioniert!
Kannst Du die Herrschaften mal fragen ob auch 0,40, besser noch 0,30 mm Durchmesser möglich sind!?
Auch und gerade aus Stahlfederdraht.
Die Technologie zum verbinden der Drähte sollte ja vorhanden sein!?
Hast ja scheinbar nen guten Draht, ... zum Draht.

 

[Stardampf]

0,6 mm sind schon heftig!
0.3 mm wird aber, wie ich annehme, bestimmt der Federkraft des Pantographen nachgeben, gerade bei der Länge. Die Pantos sollten also mit etwas Abstand vom Fahrdraht fixiert werden.

Welches Material wird eigentlich von Hobbex verwendet?

 

[hüttenwerker]

0,6 mm sind schon heftig!
0.3 mm wird aber, wie ich annehme, bestimmt der Federkraft des Pantographen nachgeben, gerade bei der Länge. Die Pantos sollten also mit etwas Abstand vom Fahrdraht fixiert werden.

Welches Material wird eigentlich von Hobbex verwendet?

Die verarbeiten verkupferten Stahldraht. Übrigens bei TT und N die gleichen Drahtstärken. Bei meiner vorherigen N-Anlage haben mich die Hobbex Fahrdrähte ( o,6 m Durchmesser ) nicht im Geringsten gestört, wobei ich ich bekenne, kein fanatischer Nietenzähler zu sein. Sind wir doch mal ehrlich: Bei jeder Modellbahnanlage- sofern mit Oberleitung versehen- sind die Fahrdrähte stets im Verhältnis zum Vorbild - teils extrem - zu stark dimensioniert. Auch Sommerfeld und Vissmann arbeiten für TT mit 0,6 mm oder in Einzelfällen sehr gering ( o,5 ) darunter. Ich bin mir vorab sehr sicher, dass bei der Hobbex Fahrleitung mit 332 mm langen Fahrdrähten kein Pantograf seitlich ausweicht oder die Fahrleitung sichtbar nach oben weg drückt.