Modellankündigung Hädl-Neuheiten 2024

[Nordländer]

Aber wie wird dann der Vorschub angetreieben?
Hydraulikmotor für die Wurfteller kann ich erkennen. Wird hinten links nicht das Antriebsrad pneumatisch abgelassen und treibt dann über eine Mechanik die Vorschubkette an?

Die endlose Kratzerbodenkette wurde mechanisch über das Reibrad angetrieben. Das Reibrad (gab zwei Varianten: gummiertes Stahlrad bzw. Multicar-Rad) wurde pneumatisch auf das linke Hinterrad gepresst. Die Schleuderscheiben wurden hydraulisch-mechanisch angetrieben.

Und was will Herr Hadler uns überhaupt anbieten? Ein D032 oder ein D035 Düngerstreuer? Der D032 ist oben flach (wie bei meinem Bild) und der D035 hat die Dreiecke oben...

Woran kann ich das erkennen?

An den Steigringen in der Felge.

 

[groeschi]

Aha, danke für die Erklärung.

 

[JPP]

Das TLF 16 mit GMK ist schick. Hoffentlich kommt dann auch die Variante mit der weißen Bauchbinde.
Beim normalen TLF fehlt die ja auch noch, oder habe ich was verpennt?

MfG JPP

 

[krassus62]

Die Bauchbinde gab es wohl erst ab Ende der 80er(?)

 

[Nordländer]

1987 wurde die Bauchbinde eingeführt. Den GMK gab es ab 1985.

 

[JPP]

Jo, also die längste Zeit mit weißer Bauchbinde ...

 

[Christoph MT]

Die Heckkotflügel sollte noch nachgerüstet werden, andernfalls legt ihn die VP sofort still .

Leider schon zu spät. Es gibt gerade "Gemecker".

 

[R*D*R]

Das TLF 16 mit GMK ist schick. Hoffentlich kommt dann auch die Variante mit der weißen Bauchbinde.
Beim normalen TLF fehlt die ja auch noch, oder habe ich was verpennt?

MfG JPP

Mal ein Vorbilfoto dazu.

Waltershausen Germany June 11 2023 Old Stock Photo 2353882775 | Shutterstock

 

[hochlehner]

So wie auf dem Bild zusehen, ist das OK.Da war keine Abdeckung drüber.Wir hatten im ACZ 6 stück von den Dingern.Im Frühjahr bis Herbst als Düngerstreuer und im Winter als Streufahrzeug.
Klaus

 

[Nordländer]

Hier mal der D032B und der D035B vom VEB Landmaschinenbau Güstrow im Vergleich. Leider hat die Nachfolgefirma GMB Güstrower Maschinenbau 2021 ihre Koffer gepackt und ist in die Niederlande "ausgewandert". Übrig geblieben ist nur noch ein Vertriebsbüro. Damit ging eine über 100 Jahre alte Tradition des Landmaschinenbaues in "Klein Paris" zu Ende. Begonnen hatte alles mit der Lythall AG, die 1900 gegründet wurde. 1908 siedelte die Maschinenfabrik Voß aus dem benachbarten Kölln nach Güstrow um. Dort wurden bereits seit 1845 Landmaschinen gebaut. 1926 übernahm Lythall die Firma Voß und wurde zum Landmaschinenhersteller. Nach dem 2. WK wurde daraus der VEB Landmaschinenbau Güstrow. In Spitzenzeiten waren dort 2.000 Mitarbeiter beschäftigt. Was ist davon übrig geblieben. NICHTS. Eine tolle Stadt mit einer wunderschön restaurierten Innenstadt, demnächst einem tollen Schloss und superschönen Inselsee. Aber wirtschaftlich... Ist eben das arme, schöne Mecklenburg. So viel zur Heimatkunde.

D032B = Kalkdüngung
D035B = Stickstoffdüngung

 

[magicTTfreak]

Die endlose Kratzerbodenkette wurde mechanisch über das Reibrad angetrieben. Das Reibrad (gab zwei Varianten: gummiertes Stahlrad bzw. Multicar-Rad) wurde pneumatisch auf das linke Hinterrad gepresst. Die Schleuderscheiben wurden hydraulisch-mechanisch angetrieben.

Und was will Herr Hadler uns überhaupt anbieten? Ein D032 oder ein D035 Düngerstreuer? Der D032 ist oben flach (wie bei meinem Bild) und der D035 hat die Dreiecke oben...

Abgesehen von der Optik ist das jetzt ein Düngerstreuer oder auch zum Streusand streuen auf der Straße?

Bei letzterem würde ich dann das Schiebeschild vorne noch vermuten.

Farbe der Fahrerhäuser wieder nur das schon vertraute Angebot.

 

[Nordländer]

@magicTTfreak

Der D032B kann gerne mit einem Schneepflug kombiniert werden. Da müssen dann die Streuteller noch einen Umhang bekommen. Sonst fliegt das Streugut ja überall hin, nur nicht dort wo es soll. Die Berliner Stadtreinigung setzte den D032B ab 1980 ein. Der D035B sollte nicht für den Winterdienst genutzt werden.

 

[iwii]

Heute kam der Newsletter dazu:

https://service.haedl.de/wp-content/uploads/2024/02/Fruejahrsneuheiten24-2Web.pdf

Gruss, iwii

 

[ghostdog]

Schön, dass es mit dem Thema Leig weitergeht. Nur ist der Einzelwagen nun in Epoche 3, während die Zweiereinheit von 2022 in Epoche 4 bedruckt ist

Laut Newsletter und HÄDL-Shop ist der Einzelwagen Epoche IV.

 

[tt-ker]

Leig-Einzelwagen Eindeutig Epoche IV! Mal auf's Bild klicken, dann wird es vergrößert.

Hkr; 20 50 205 9598-4; DR; Ep.IV

MfG
tt-ker

 

[krassus62]

Unter dem Bild steht allerdings, dass es sich um ein Handmuster handelt und Bedruckungen angepasst werden. Allerdings steht bei den Artikelmerkmalen Ep. IV.

 

[bahnfrank65]

Schade, wieder keine DRG Leig-Einheit

 

[V80 Olli]

Und DB auch nicht !

 

[dampfbahner]

Und auch DB AG nicht.

 

[KarowerKreuz]

... nur mal zu Nachfrage. Die Rmms sind doch bisher nur für SM exklusiv erschienen, oder? Haben die "Neuen" jetzt irgendwelche Änderungen/Ergänzungen?

 

[Willy]

Neue Wagennummern.

 

[TTJoe]

Der Leigh-Einzelwagen auf der Messe heute in Dresden: Ep III

 

[KarowerKreuz]

Der Leigh-Einzelwagen auf der Messe heute in Dresden: Ep III

so in welcher Epoche kommt er nun wirklich? Weitern oben steht EP. IV und jier auf dem Bild Ep. III.?
Egal, ich kaufe sowieso beide Varianten

 

[mcpilot]

@KarowerKreuz es kommt 1 Modell, einmal nicht und einmal zugerüstet, es sind keine 2 verschiedene Wagen.

 

[karlchemnitz]

@KarowerKreuz es kommt 1 Modell, einmal nicht und einmal zugerüstet, es sind keine 2 verschiedene Wagen.

Das war, glaube ich, nicht @KarowerKreuz Frage...