Frage zur BR50/50.40 Tenderumbau

[Cargonaut]

Hallo in die Runde,

die BR50 von Tillig ist ja bekanntlich eine Baukastenlok. Da mittlerweile Reko-50 mit Neubautender schwer auf dem Markt zu bekommen sind, wollte ich ich für ein Bastelobjekt einfach die Tenderoberteile tauschen. Durch die 50.40 müßte es doch die entsprechenden Neubautenderobertteile als Ersatzteile bei Tillig geben. Hat das schon mal einer hier im Forum praktiziert?

Nachtrag: wie ich gerade sehe, ist bei der Ersatzteilliste der 50.40 gar kein Tenderoberteil aufgelistet. Nur der Werkzeugkasten und der Kohleeinsatz?!

Vielen Dank im Voraus!

Grüße

 

[tt-fan2015]

Auch die 23.10 und 35.10 kannst Du bei der Suche nach dem passenden Gehäuse in Betracht ziehen.
Allerdings hat eine der ersten 35er einen 'falschen' 2'2T28.
Das ganze haben wir hier vor einigen Jahren hier schon mal besprochen:
Thema: Tim's Bastelecke

Also ja, Du benötigst sicher ein neues Tendergehäuse mit Kohleaufsatz, Werkzeugkasten und an der Tendervorderseite war auch noch was anders glaub ich. Aber die Nummern finde ich nicht mehr.

Viele Grüße
Tim

 

[reko-dampfer]

@Cargonaut
Ich hab dir hier mal Screenshots einer Variante der 50.40 gemacht.
Vielleicht hilft dir das weiter.
Ansonsten - du findest das eigentlich, wenn du bei Tillig ne 50.40 suchst, die Bedienungsanleitung anklickst und dich durchscrollst.

 

[Cargonaut]

Hallo, besten Dank!

@reko-dampfer da war ich wohl bei einer anderen 50.40 gelandet. Bei meiner Bedienungsanleitung war das Tenderoberteil nicht mir abgebildet?!

@tt-fan2015 ach ja klar, hatte ich ganz vergessen ;-) Danke für den Verweis. Da lese ich mich mal ein. Die "Rohrleitungen" kann man ja vom alten Tender benutzen, doer sind die beim neubautender auch anders? Ich denke mal, das Teil vom Kuppelkasten braucht man auch noch für den Umbau.

Grüße

 

[Kö-Fahrer]

Es ist eigentlich ganz einfach. Du kannst alle möglichen Neubautenderoberteile von 23.10,50.40 und 50.35 auf dein vorhandenes Fahrgestell machen. Das ist der Vorteil des Baukastens. Die Fahrwerke der Tender T26 sowie T28 sind vollkommen identisch, auch was die beidseitig eingelegten, gesteckten Rohrleitungen angeht.
Den einzigen Ausreißer gab es mal bei der ersten 23.10. Aber auch der würde auf dein Fahrwerk passen.
Du benötigst für deinen Umbau, das eigentliche Gehäuse, den Kohleaufsatz, den Werkzeugkasten sowie das Schaufelblech. Mehr nicht.