Wieso...es wurde doch ein paar Seiten lang diskutiert und das schlimmste gemutmaßt.
-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Fischer-Modell Onlineshop
- Ersteller Ole
- Erstellt am
Kalle
Foriker
- Beiträge
- 2.884
- Reaktionen
Hallo,und das schlimmste gemutmaßt.
wenn es den Fischershop nicht mehr geben würde, das wäre - zumindest für mich - das Schlimmste.
Viele Grüße
kalle
dampfbahner
Foriker
Man sollte die Sorgen eines Käufers ernst nehmen und sie hier nicht einfach so abtun (Soll sich man nicht so haben... , ist ja nur das Geld eines anderen). Wenn bei der Bestellung Lieferfristen angegeben werden und nicht eingehalten werden, sollte der Verkäufer den Käufer darüber rechtzeitig in Kenntnis setzen und nicht erst am 13.01. einen Text auf die Webseite schreiben, nachdem man wohl von hier etwas erfahren hatte...
Dieses englischklingende Bezahlsystem klappt wohl in vielen Fällen und ist für den Käufer eine Versicherung, daß er die Ware auch erhält oder sein Geld zurückfordern kann. Der Käufer muß sich nicht mit dem Verkäufer auseinandersetzen. Bei Vorkasse z.B. ist das viel schwieriger.
Dieses englischklingende Bezahlsystem klappt wohl in vielen Fällen und ist für den Käufer eine Versicherung, daß er die Ware auch erhält oder sein Geld zurückfordern kann. Der Käufer muß sich nicht mit dem Verkäufer auseinandersetzen. Bei Vorkasse z.B. ist das viel schwieriger.
Zuletzt bearbeitet:
Also ich habe zum wiederholten Male kein Problem mit dem Fischer-Shop. Gestern bestellt und sofort die Rechnung erhalten. Da ich kein Paypal habe, per Sofortüberweisung das Geld auf Reisen geschickt und heute kam die Versandbestätigung.
Besser geht es für mich nicht.
Grüße Bernd
Besser geht es für mich nicht.
Grüße Bernd
So sollte es ja auch sein. Es ist wie es ist, die unzufriedenen (auch berechtigt) sind immer die Lauten. Selbst schreibe ich ja auch keine positive Bewertung wenn mir ein Händler ein Model in eine Kiste packt und mir diese dann zusendet. Das erwarte ich in der Regel genau so.
Moin. In den letzten vierzehn Tagen bekam ich zwei Bestellungen an Fischerlaternen sofort (nach Vorkasse), bzw. nach Lieferfähigkeit problemlos geliefert. Ich kann keine Auffälligkeiten feststellen.
Im letzten Päckchen mit einem Flyer von "fischer-modell", der auf der Rückseite vermerkt, dass in H0 die 65.10 in verschiedenen Ausführungen angekündigt wird, in TT Exklusivmodelle in Koop mit Hädl und KRES.
Außerdem werden Mitarbeiter für den Standort Langenhessen (bei Zwickau) gesucht.
Helge
Im letzten Päckchen mit einem Flyer von "fischer-modell", der auf der Rückseite vermerkt, dass in H0 die 65.10 in verschiedenen Ausführungen angekündigt wird, in TT Exklusivmodelle in Koop mit Hädl und KRES.
Außerdem werden Mitarbeiter für den Standort Langenhessen (bei Zwickau) gesucht.
Helge
Wenn Fischer mir meine BR 41 in Epoche IV endlich mal liefern würde, würde ich vielleicht auch positive Kommentare abgeben, nur, ich warte seit sehr vielen Jahren und habe es längst aufgegeben, dass da mal wirklich noch was kommt. Vermutlich ist meine Bestellung dort aus Datenschutzgründen längst aus dem Archivordner gefallen. Das Fischer die Modelle anderer Hersteller liefern kann, ist ja ganz nett, hilft mir aber nicht wirklich weiter. Für diese Drogen habe ich schon längst recht zuverlässigere Dealer gefunden. Ich warte auch noch (ne, nicht wirklich) auf meine bestellte BR 24 in Epoche IV als BR 37, nur denke ich nicht, dass ich die noch zu Lebzeiten auch bekommen werde. Ich würde auch noch eine BR 65 mit Quetschesse nehmen, aber die ist nicht mal gelistet.
Ich bin aber kein Highländer, ich lebe nicht ewig. Und wenn ich mir die letzten Auswertungen so ansehe, dann will ich nicht wissen, was in 10 oder 20 Jahren womöglich lieferbar sein könnte. Das ist dann ganz gewiss nicht mehr mein Problem.
Ich bin aber kein Highländer, ich lebe nicht ewig. Und wenn ich mir die letzten Auswertungen so ansehe, dann will ich nicht wissen, was in 10 oder 20 Jahren womöglich lieferbar sein könnte. Das ist dann ganz gewiss nicht mehr mein Problem.
mcpilot
Foriker
Wer die Lok noch vorbestellt hat, auf keinen Fall stornieren.
TT-STB
Foriker
ich warte noch auf die Stopfmaschine zu meinem Viamont Gleisbauzug
... schön und gut ...., aber sollte ein Hinweis dieser Art nicht eher vom Hersteller kommen????
MfG
tt-ker
Weshalb nicht?
Ist nicht der Kunde frei in seinen Entscheidungen? Er kann (vor)bestellen und stornieren, was und wann er will. Inzwischen wird manch Vorbesteller gar nicht mehr selbst stornieren können ...
V180-Oli
Foriker
Offenbar reicht ein Gehalt als Benefit allein nicht mehr aus.
Wer das weiß, sollte Lotto spielen.
...oder auf Arbeit 🤣🤣🤣
Mit der Einstellung wird's heute schwierig, motiviertes Personal zu finden. So bleibt manche Ausschreibung über Monate offen. Selbst zu DDR-Zeiten hatte viele VEBs mehr als nur ein Gehalt.
Vielleicht genetisch bedingt.
V180-Oli
Foriker
Durchaus.
Nur, wie soll diese Interessenslücke geschlossen werden? Potenzielle Arbeitnehmer verlangen mehr, als sich so mancher kleine Krauter - und dazu zähle ich den hier besprochenen Shop - leisten kann und will.
Wenn die derzeitige wirtschaftliche Lage sich jedoch weiter in der Richtung bewegt, die gerade anliegt, wird sich das wohl wieder umkehren.
Moin. Gehalt allein ( wenn nicht sehr hoch) bringt Dir heutzutage keine Fachkräfte. Die Konkurrenz ist hoch.
Allerdings: seitdem ich bei Modellbahn "sinnvoll" eingestiegen bin, kürzlich, bin ich über eine Sache sehr verwundert. Ich würde Einiges "im tt Markt" als "amteurhaftes" Geschäftsgebahren bezeichnen. Und eine wohl leidgewohnte und "belastbare" Kundschaft ("Community").
Ein recht großer Prozentsatz an Anbietern und Händlern ist wenig kommunikativ (Art, Umfang und Schnelligkeit des Supports. Z.b.) und es scheint ja fast normal zu sein, dass Dinge angekündigt und dann Jahre nicht geliefert werden oder am Ende überhaupt nicht. Oder dass man mit Fotos oder Photoshop Bildern Modelle bestellt, die dann später anders aussehen oder Modelle gar nicht genau beschrieben werden (Art des Motors, Stromabnahme, Decoder-Platz, etc.). Vieles muss man mühsam erfragen und oft gibt es keine Antwort. Das habe ich so im "normalen" Wirtschafts-Umgang aber auch in anderen Hobby Bereichen bisher noch nicht erlebt. Solche Erfahrungen gibt es bei größeren Anbietern, scheinen aber bei den "Kleineren" an der Tagesordnung zu sein. Man bekommt schnell dann den Eindruck, dass es da vereinzelt mangelnde Geschäfts-Organisation bis zu absolutem Chaos oder "organisatorischen Unvermögen" kommt.
Aufgefangen nur vom Hobby-, Sammler- und "ich-will-unbedingt-Hoffnugn" Verhalten.
Irgendwie etwas komisch.... Aber vielleicht gäbe es sonst manche Modelle nicht.
[für mich sowieso nicht, da in DB III/IV eh selten spezielle Angebote sind]
Allerdings entwickelt sich mit der Einführung von AI alles in so eine Richtung, sowieso
Grüße
Allerdings: seitdem ich bei Modellbahn "sinnvoll" eingestiegen bin, kürzlich, bin ich über eine Sache sehr verwundert. Ich würde Einiges "im tt Markt" als "amteurhaftes" Geschäftsgebahren bezeichnen. Und eine wohl leidgewohnte und "belastbare" Kundschaft ("Community").
Ein recht großer Prozentsatz an Anbietern und Händlern ist wenig kommunikativ (Art, Umfang und Schnelligkeit des Supports. Z.b.) und es scheint ja fast normal zu sein, dass Dinge angekündigt und dann Jahre nicht geliefert werden oder am Ende überhaupt nicht. Oder dass man mit Fotos oder Photoshop Bildern Modelle bestellt, die dann später anders aussehen oder Modelle gar nicht genau beschrieben werden (Art des Motors, Stromabnahme, Decoder-Platz, etc.). Vieles muss man mühsam erfragen und oft gibt es keine Antwort. Das habe ich so im "normalen" Wirtschafts-Umgang aber auch in anderen Hobby Bereichen bisher noch nicht erlebt. Solche Erfahrungen gibt es bei größeren Anbietern, scheinen aber bei den "Kleineren" an der Tagesordnung zu sein. Man bekommt schnell dann den Eindruck, dass es da vereinzelt mangelnde Geschäfts-Organisation bis zu absolutem Chaos oder "organisatorischen Unvermögen" kommt.
Aufgefangen nur vom Hobby-, Sammler- und "ich-will-unbedingt-Hoffnugn" Verhalten.
Irgendwie etwas komisch.... Aber vielleicht gäbe es sonst manche Modelle nicht.
[für mich sowieso nicht, da in DB III/IV eh selten spezielle Angebote sind]
Allerdings entwickelt sich mit der Einführung von AI alles in so eine Richtung, sowieso
Grüße
Verlangen kann man immer. Ich finde zusätzliche Benefits nicht so überzeugend, man kann ja alles in Geld umrechnen. Flexibilität ist allerdings durch nichts zu ersetzen. An der Spritzgussmaschine eher schwierig.
Motiviertes Personal schwierig zu finden? Auch alles eine Bezahlfrage.
TT-Markt, allgemein kleine Märkte= abgewandelte Marktgesetze mit besonderen Regeln.
Motiviertes Personal schwierig zu finden? Auch alles eine Bezahlfrage.
TT-Markt, allgemein kleine Märkte= abgewandelte Marktgesetze mit besonderen Regeln.
Viele im TT-Markt sind Kleinstunternehmen, die mehr oder weniger ihr Hobby zum Beruf gemacht haben - oft wissen sie gar nicht, wie sie dahin gekommen sind. Es ist einfach so passiert, meist durch Mund-zu-Mund-Propaganda. Das Problem ist, viele der bemängelten Punkte kosten Geld, brauchen Zeit und man muss auch noch der "Typ" dafür sein. Das kann einfach überfordern und so lange es trotzdem für die eigene Miete reicht, besteht auch kein Druck. Man kann durchaus feststellen, dass der TT-Markt und vor allem die "alte" Kundschaft "anders" ist. Es gibt halt viele Nischen in der Nische.
Gruss, iwii