Digital BR243-PIKO Führerstandsbeleuchtung Analogmodus

[HesseR001]

Hallo,
Bei der BR 243 wird die Führerstandsbeleuchtung über die ECU (SUSI-Decoder) gesteuert.
Bei mir wird diese über F5 aktiviert. Soweit funktioniert alles.
Meine Frage bezieht sich auf den Analogmodus.
Beim ESU-Lokpiloten kann man in der CV13 und CV14 bestimmen, welche Funktion im Analogmodus aktiviert wird.
Kann mir einer sagen oder ausprobieren, ob die Befehle des Hauptdecoders an das SUSI-Modul(ECU) im Analogmodus weitergereicht werden?
Leider verfüge ich keine Gleichstrommquelle um dies entsprechend selbst zu testen.

 

[tokaalex]

... die analogen Funktionen werden ebenfalls über den SUSI-Slave eingestellt.

 

[HesseR001]

Danke für die Antwort.
Heißt das, man muss die Analogfunktionen in dem SUSI-Modul auch einprogrammieren?

 

[tokaalex]

Ähm, genau das habe ich doch gerade geschrieben?!?! 🤔🤷‍♂️

 

[HesseR001]

Schade, das heißt, die Führerstandsbeleuchtung ist im Analogmodus nicht möglich, da die ECU laut Dokumentation keine Einstellungsmöglichkeit dies bezüglich bietet.

 

[tokaalex]

da die ECU laut Dokumentation keine Einstellungsmöglichkeit dies bezüglich bietet.

... mWn gibt es von Piko bisher überhaupt noch keine "offizielle" Dokumentation (SUSI-CV-Liste) zur BR 243, zumindest war das bis letzter Woche so.

 

[Dr. Ulfi]

Die ECU bietet sehr wohl die Möglichkeit deie Ausgänge im Analogmodus aktiv zu schalten. Man es durchaus mit der Dokumentation einer anderen ECU versuchen.
(Versuch macht klug)

 

[Mr. X]

Irgendwie sinnfrei bei Fahrt (analog) die Fst.-bel. zu aktivieren.
Am Tach siehstes nich, in der Nacht siehste nix.
Lässt sich am/im Auto live testen - macht keinen großen Unterschied.