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BR 250 BTTB digitalisieren
- Ersteller monaro
- Erstellt am
ghost-mike
Foriker
Nun ja,
so weit ich mich erinnere hat die BTTB Lok ja auch schone eine Leiterplatte. Du musst Dir die einzelnen Leiterbahnen (Motorstrom, Beleuchtung, etc.) raussuchen und die dann mit den entsprechenden Anschlüssen des Decoders verbinden. Ggf. kannst Du auch mit der Konrad Steckerleiste eine Steckschnittstelle realisieren.
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=4230&highlight=Steckerschnittstelle
so weit ich mich erinnere hat die BTTB Lok ja auch schone eine Leiterplatte. Du musst Dir die einzelnen Leiterbahnen (Motorstrom, Beleuchtung, etc.) raussuchen und die dann mit den entsprechenden Anschlüssen des Decoders verbinden. Ggf. kannst Du auch mit der Konrad Steckerleiste eine Steckschnittstelle realisieren.
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=4230&highlight=Steckerschnittstelle
BR 250 BTTB +Lokdecoder anschließen
Hallo,
kann mir jemand sagen welche Leiterbahnen ich beim einlöten eines Decoders unterbrechen muß. Wer hat eine alte BTTB BR250 schon umgerüstet? Wollte nicht den TE von Tillig kaufen.
Danke für eure Hilfe
PS.: Wo bekommt man einen Verdrahtungsplan solch einer LOK her?
Hallo,
kann mir jemand sagen welche Leiterbahnen ich beim einlöten eines Decoders unterbrechen muß. Wer hat eine alte BTTB BR250 schon umgerüstet? Wollte nicht den TE von Tillig kaufen.
Danke für eure Hilfe
PS.: Wo bekommt man einen Verdrahtungsplan solch einer LOK her?
M
Mario1603TT
Hallo zusammen,
Ich hab kürzlich nen Gold mini in meine 250 BTTB eingelötet, aber auch nur mir mäßigem Erfolg. Die Radschleifer hab ich direkt angeschlossen und den Rest an die Leiterbahnen der Platine. Die Anschlüsse für den Oberleitungsbetrieb hab ich komplett raus gemacht, da ich sie nicht benutze. Das Licht funzt nur in eine Richtung und das Fahrverhalten hab ich besser erwartet!
Ich will aber mal nen normalen Gold Decoder verwenden und mit dem Licht etwas rumbasteln... Vorausgesetzt der passt in die Lok rein, da mir der kleine Gold mini schon ziemlich mini ist für Lok!
Gruß Mario
Ich hab kürzlich nen Gold mini in meine 250 BTTB eingelötet, aber auch nur mir mäßigem Erfolg. Die Radschleifer hab ich direkt angeschlossen und den Rest an die Leiterbahnen der Platine. Die Anschlüsse für den Oberleitungsbetrieb hab ich komplett raus gemacht, da ich sie nicht benutze. Das Licht funzt nur in eine Richtung und das Fahrverhalten hab ich besser erwartet!
Ich will aber mal nen normalen Gold Decoder verwenden und mit dem Licht etwas rumbasteln... Vorausgesetzt der passt in die Lok rein, da mir der kleine Gold mini schon ziemlich mini ist für Lok!
Gruß Mario
Hallo Monaro,
Die Digitalzentrale hat hier die noetige Erfahrung. Frag Yves Lange.
http://www.digitalzentrale.de/
MfG,
Rob
Die Digitalzentrale hat hier die noetige Erfahrung. Frag Yves Lange.
http://www.digitalzentrale.de/
MfG,
Rob
BR 250 Decodereinbau
Hallo,ich gehe immer so vor,Motor direkt anlöten,für die rote LED einen Vorwiderstand 680 Ohm und eine Glasdiode zum sperren.
Die Radschleiferanschlüsse auf der Leiterbahn suchen mit einem Multimeter und viel mehr ist es nicht
Viele Grüße LOKDOC
( PS gilt auch für 119 BTTB )
Hallo,ich gehe immer so vor,Motor direkt anlöten,für die rote LED einen Vorwiderstand 680 Ohm und eine Glasdiode zum sperren.
Die Radschleiferanschlüsse auf der Leiterbahn suchen mit einem Multimeter und viel mehr ist es nicht
Viele Grüße LOKDOC
( PS gilt auch für 119 BTTB )
eisbaer
Gesperrt
Hallo,
schau mal beim mec-oranienburg.de (Gruppe O'burg, Digital, Umbauanleitungen). Da ist die Digitalisierung der 119 von BTTB sehr ausführlich beschrieben. Die ist ja zur 250 fast gleich.
schau mal beim mec-oranienburg.de (Gruppe O'burg, Digital, Umbauanleitungen). Da ist die Digitalisierung der 119 von BTTB sehr ausführlich beschrieben. Die ist ja zur 250 fast gleich.
...hab mir selber geholfen. Wußte gar nicht das es Diodenscheiben gibt. Habe mir die Platine mal genau angesehen, einige Leiterbahnen getrennt, den Widerstand entfernt und gegen neue getauscht. Klappt alles wunderbar. Der Decoder passt gut unter die Platine
Gibt es im Leistungsbereich und früher, als Selengleichrichter. Aber ich glaube nicht, dass er eins von beiden meint.
Hm, ich kenne ganz alte Loks mit Selen-Scheibe, welche auf den Glühlampen-Mittelkontakt drückt. War aber vor meiner aktiven Zeit.
Aus eigenem Erleben kenne ich noch Germanium-Transistoren (waren wohl lieferbarer als Dioden). Aber bei der 119? Bild!
Aus eigenem Erleben kenne ich noch Germanium-Transistoren (waren wohl lieferbarer als Dioden). Aber bei der 119? Bild!
Ich hoffe man kann die Scheibe hinter dem Lämpchen erahnen ( man sieht im moment ja nur die obere Kante ) . Ansonsten muss ich noch ein Bildchen machen .
Anhänge
Andi Wuestner
Foriker
Mal eine Frage zur Digitalisierung der 250 von Tillig. Fahrtrichtung "vorwärts" bedeutet doch eigentlich immer, dass Führerstand 1 voraus fährt. Meine 250 tut das nicht, sie fährt vorwärts mit Führerstand 2 voraus. Ist das bei allen Tillig 250ern so? Gehäuse gegenüber der Platine drehen geht bei der 250 wegen der Befestigungsschraube nicht.
Andi
Andi
Dirk
Gesperrt
- Beiträge
- 29
- Ort
- Weißenfels
Hallo Andi,
wenn die Lok in die falsche Richtung fährt, kann Du dies ändern, indem am Decoder bei CV 29 der Bit 0 auf 1 gesetzt wird.
mfg
Dirk
wenn die Lok in die falsche Richtung fährt, kann Du dies ändern, indem am Decoder bei CV 29 der Bit 0 auf 1 gesetzt wird.
mfg
Dirk
Andi Wuestner
Foriker
@Dirk:
Danke für die Antwort. Dass das Problem dank Digitaltechnik eigentlich keins ist, weiß ich schon. Mir ging es nur um dieses Phänomen an sich und ob das andere von ihren 250ern auch so kennen.
Andi
Danke für die Antwort. Dass das Problem dank Digitaltechnik eigentlich keins ist, weiß ich schon. Mir ging es nur um dieses Phänomen an sich und ob das andere von ihren 250ern auch so kennen.
Andi
expert61
Foriker
Hallo,
mein Snef dazu:
Hatte ich auch schon gemacht, ABER lohnt sich sich nicht. Das Fahrverhalten wird zwar besser kommt aber eine neue 250 aus dem Hause Tillig nicht ran.
Habe meine nach dem Umbau verkauft, schade um die Arbeit und die Zeit.
Empfehlung beim Einbau, Dachstromabnehmerfunktion zurückbauen da Kurzschlußgefahr und einige Leiterzüge auf der Paltine trennen ( für Spannungsversorgung zum Decoder).
Grüße
Lutz
mein Snef dazu:
Hatte ich auch schon gemacht, ABER lohnt sich sich nicht. Das Fahrverhalten wird zwar besser kommt aber eine neue 250 aus dem Hause Tillig nicht ran.
Habe meine nach dem Umbau verkauft, schade um die Arbeit und die Zeit.
Empfehlung beim Einbau, Dachstromabnehmerfunktion zurückbauen da Kurzschlußgefahr und einige Leiterzüge auf der Paltine trennen ( für Spannungsversorgung zum Decoder).
Grüße
Lutz
Dirk
Gesperrt
- Beiträge
- 29
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- Weißenfels
@Andi,
das Problem betrifft nicht nur die BR 250! Sondern bei mir auch die BR 119 und auch die BR 252 von Beckmann. Aber wie Du schon schreibst, dank digital... kein Problem.
mfg
Dirk
das Problem betrifft nicht nur die BR 250! Sondern bei mir auch die BR 119 und auch die BR 252 von Beckmann. Aber wie Du schon schreibst, dank digital... kein Problem.
mfg
Dirk
S
schalike
Decodereinbau in der BTTB 250-112-0
hallo,kann mir jemand beim decoder einbau dieser dielel elektrik lok helfen.danke volker kanada
hallo,kann mir jemand beim decoder einbau dieser dielel elektrik lok helfen.danke volker kanada
René R.
Foriker
Hallo
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=27405&highlight=decoder+bttb
Hier siehst Du mal den Umbau einer Bttb Lok.
MsG René
Winter in De 8° bei Regen
http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=27405&highlight=decoder+bttb
Hier siehst Du mal den Umbau einer Bttb Lok.
MsG René
Winter in De 8° bei Regen
S
schalike
ja danke.hier -8grad und schneesturm.leider sieht die 250-112-0 anders aus,ohne metal rahmen aber mit platine.wer kennt diese lok??volker
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