Ausgekoppelt aus V188 von tt-filigran - Diskussion zum Vorbild

[Mika]

Und dieser Block Distelrasen liegt an der Verbindungskurve der Strecke Gemünden-Fulda und nicht Hanau-(Gemünden).

Der Block schon, nur sah die Blockstelle Distelrasen etwas anders aus als das im Hintergrund erkennbare: Gelände & Gebäude. Die Nachbarblockstelle Kautz passt vom Gelände besser, aber nicht vom Gebäude (in den 1970 Richtung Norden noch Formsignal).
Den Bildunterschriften bei Eisenbahnstiftung traue ich im Zweifel nicht (mehr): Dieser Blick von 1958 soll aus der selben Blockstelle gemacht worden sein, welche keine 20 Jahre später so aussah? Tektonische Veränderung schön und gut, aber nicht im Zeitraffer.

Welche Blockstelle auf den beiden Fotos https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/34769.jpg und https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/38828.jpg (1959 bereits Umrüstung auf Lichtsignal) zu sehen ist: ???

 

[ateshci]

Das ist jetzt was für die DB-Historiker. Mir gefällt der dieselelektrische 'Klopper', oder die hier von Esslingen 1924 gebaute mit 1250 PS, ebenfalls dieselelektrisch.

 

[ghostdog]

Ach herje, eine kurze Recherche und ich hätte nicht so einen Mist geschrieben. Nein, das Foto mit der V 188 ist nicht bei der Bk. Distelrasen entstanden. Die liegt voll im Einschnitt und sieht völlig anders aus . Naja egal, grundsätzlich ändert das wohl nichts an der Aussage, daß die V 188 im Dreieck Fulda-Hanau-Nürnberg vorrangig anzutreffen war

 

[Kühn]

In meinem Bilderarchiv habe ich dieses Foto aus der Zeit des WKII.

 

[dampfbahner]

In meinem Bilderarchiv habe ich dieses Foto aus der Zeit des WKII. ]

Dieses Foto und die Beschreibung dazu findet man hier:
- https://eisenbahnstiftung.de/bildergalerie (in das Suchfeld D 311 bei Krupp eingeben) .
Weitere Bilder findet man dort mit den Suchworten:
D 311
V 188 und
288 .